Mik testreszabását stílusok
Amerikai stílusú is osztva két fő csoportra - az első az abszolút minimalizmus stílusát a legendás motorkerékpár „Amerika Kapitány”, Vautour - masszív súlyos izom autók a stílus a 60-as években a huszadik században. Ezen az alapon vannak osztva csoportokra „Chopper” és „Custom Cruiser”. Néhány egyéni kerékpárok elfoglalják a középső pozícióban, összekapcsolja mindkét irányban - „Cruise Choppers”.
Chopper - egy első irányban
Bizonyára sokan látták a kultikus amerikai film „Easy Rider” (Easy Rider”, így képes felismerni, hogy mit jelent, és úgy néz ki, mint a stílus Ezek motorkerékpárok nevű aprító, a cél -. Looker és hozzon létre felháborító teljes hiánya nem funkcionális részek és részletek . szárnyán számos motorkerékpárok az ilyen típusú nincsenek eszközök, szárnyak, utasülések. is, a funkciók hosszú villákkal, hogy szüntesse meg őrült kormánymű, egy kis tank, stb-re a motor törekedjünk, hogy a maximális Noah és az alkatrészek számát nélkül króm -. Minimum neve illik a képre, ilyen kerékpár - .. köznév chopper Összességében ez azt jelenti, kiolvasztott lépcsőn, egy nagyon alacsony helyzete a vezetőülés, a kitárt karokkal Ez nem túl kényelmes, de fülbemászó és elegáns. . ügyvezető mint egy motorkerékpár - nem könnyű, különösen az első alkalommal kis sebességgel kell egy jó skill, és bizonyos értelemben a motorkerékpár tartani vele, akkor is, ha nem túl éles, viszont .. De ugyanez a hiba lesz egy óriási előnye az egyenesekben - a stabilitás a kerékpár az egyenes útszakaszokon is óriási. Ezért az elem az ilyen eszközök - egyenes utak és a nagy távolságok. Ez az a filozófia, és képviselteti magát a film, amellyel minden elkezdődött.
Custom Cruiser - a második irány
A kiváltó oka az a stílus, persze, volt a szenvedély amerikaiak hatalmas méretű gépek és motorok. Sokan közülük elég Gotor áldozat praktikum az öröm a lenyűgöző erős technika. Ez a szenvedély tükröződik a világ motorkerékpár. Az egyik első tisztán amerikai cirkáló volt az „indiai Four” 1941-től amelyek használt négyhengeres motor egy elmozdulás a 1265 cc Ő volt az összes szükséges funkció - elegáns masszív megjelenés, hatalmas csillár első fényszóró, széles nagy kerekek, zárt szárnyak és gazdag szekrény fatörzsek. Ez egy igazi gazdag motorkerékpár dalnoboev. Továbbfejlesztése a területen ment felé növekvő kényelmet és esztétikai szépsége külső, elsősorban az erőfeszítéseket a hatalmas motorkerékpár-ipar - Harley Davidson és az indiai. Általános szabály, hogy a fő ütőkártyája motorkerékpárok - a legerősebb motor az autó néha. Ez ad még nagyobb nagyságát minden ilyen projekteket.
Cruise Chopper - az eredmény a keverési stílusok
Ahogy a neve is sugallja, ez a stílus motorkerékpárok elfoglalni a helyzetben között promezhutnuyu telivér aprító- és cirkáló. Először azokat velejárója a jelenléte nagy krómozott alkatrészek és a minimalizmus, a második ugyanaz - a hatalom, a masszív megjelenés, és kényelmes viseletet. Wings megtalálható nagyon ritkán - és akkor is csak azok, amelyek minimálisan ellátni funkcióit. Ritka masszív első kerekeket, de néha a hátsó - egyszerűen fantasztikus! Vannak motorok kerekek 300 mm széles, és több. Motor típusa V-twin, általában bőséges krómozott, és tegye a kijelzőn. Bár gyakran nem bírt a jellemzők, de esztétikailag nagyon vonzó és megfelelő. Ami a tervezési általában - mint általában, a hangsúly a könnyű vezetés egy kényelmes ütemben, és az autópályán. Éppen ezek a motorkerékpárok a legmagasabb harmónia külső és azért, mert a legtöbb népszerű egyéni ügyfelek motorkerékpárok.
Euro stílus - Európai irány
Európa hagyományosan vezető szerepet tölt be a figyelmet a részletekre és a minőség a késztermék egészére. Álláspontja szerint a „Technológia-Art”, a legtöbb egyéni kerékpárt a régi világ egy egyedi, utánozhatatlan megjelenést méltó a toll a legendás stúdió „Pininfarina” vagy „Bertone”. Miután létrehozta a kerékpáros ezen a szinten van szükség, hogy ne csak nestadartnogo megközelítés kialakítása, hanem a minőségi megvalósítását. És legyen az USA motorkerékpárok egyedülálló szépségét és a stílus, de Európában ez a tendencia sokkal masszívabb. Az európaiak több praktikus - idegen számunkra mnogolitrovye falánk szörnyek, ez vonatkozik az autók. Emellett Európában meglehetősen negatívan viszonyul népszerű az Egyesült Államokban bálna-szettek - itt nagyon fontos a teljes személyiség. A mérnökök és a tervezők készek bütyköl szó szerint minden anya és csavar alkotása. Ennek eredményeként, ez volt Európa - a hely, ahol a fő törvény épület egyedi kerékpárok, hogy a motor már nem csak, mint a többiek, de sverhkachestvennnym - egy igazi remekmű!
