Miért van az ajtó a metró, így nehéz
A súlyossága az ajtók a csarnokokban a moszkvai metró - ismert és fúrt moszkoviták probléma. Valóban, a bejáratnál, hogy a föld alatt sok utas (különösen a nők, a gyermekek és az idősek) kell szó szerint sovány erősen az ajtót kinyitni; van egy másik probléma - a kockázata, hogy a hit zárja be az ajtót.
Akkor miért van az ajtó a metró, így nehéz?
A legtöbb a moszkvai metró állomások telepítése üvegajtó súlya körülbelül 80 kilogramm, ott is fa súlyú még több - 110 kg-ot.
Tervezésekor a mérnökök ajtók kénytelen támaszkodni szabályok, amelyek megkövetelik a tervezés és az ajtók magukat egy bizonyos erő és a tartósság érdekében, hogy kezelni tudják az igényeket a moszkvai metró túlterhelt, és nem szükséges cseréje túl gyakran. Valószínű súly paraméter, ha csak elment a háttérben.
By the way, az ajtót a metróban nyitott sokkal könnyebb, ha nem nyílnak a levegő iránya - függetlenül attól, hogy mentek keresztül az előző lakó. a befújt levegő által ventilátorok a metró, ami miatt a légnyomás belsejében valamivel magasabb, mint azon kívül. Ennek megfelelően, a megnyitón a levegő rohan ki az ajtón, és a bejáratnál, hogy a legtöbb állomás nyitott ajtók „on” sokkal könnyebb, mint tolni a „távol”, de ha kilép könnyebb lesz, hogy álljon már.