Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls

Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls
Bizonyos esetekben, keresik, hogy miért nem szikra 2110 (injektor szelep 8), van, hogy saját minden driver. Ha vannak olyan állomások, és a zsebében - egy kis szabad összeg nem kérdés: a kábel feltérképezi, hogy a szolgáltatás, és a szakemberek ismerik az autó a teljes felszámolása meglévő problémákat. Azonban a hiányában garázsban vagy pénz (vagy jelenlétében a szeretet a kocsijából, és a vágy, hogy gyógyítani magad), fénykibocsátás elérhetetlenné válik.

És általában, a tervezés befecskendezésű motorok a vázák nem olyan nehéz megegyezni idegen költségeket. Aki emelt saját karburátor az üzemi termelés nem valószínű, hogy visszahúzódik, mielőtt a befecskendező - ez nem a mi hagyomány.

Miért nincs egy szikra a 2110-befecskendező szelepeket 8. Meg kell találni a fokozatos, egy figyelmes tanulmányozása sok csomópontot. Azonban az emberek, hogy ásni a befecskendező egység, képes mindent megtenni magát. A sikeres felderítése a probléma forrása, és nem lenne elég ahhoz, hogy megszüntesse a lámpa vezérlő, egy multiméter és a levezető.

Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls


A betegség tünetei: az indítómotor forog a standard módban, de a növény nem figyelhető meg. A legvalószínűbb oka - nem az üzemanyag-szivattyú bekapcsol. amely könnyen hiányában meghatároztuk a jellemző a fless.
  • Ellenőrizze a biztosítékokat. Ezzel szemben a klasszikus modellek, ahol voltak megbújva a kesztyűtartó, a polcon, egy modernebb modell biztosítékok alatt helyezkednek el az utas oldalán a konzol az oldalon. Kötőelem becsavarva, a kupakot eltávolították, a biztosítékokat ellenőrizni. azok helyett, ha szükséges;
  • Ha nem bennük, akkor ellenőrizze, hogy a relé benne olyan fontos, valamint az üzemanyag-szivattyú. Amikor a kapcsolat, rákattint, és a kapcsolat érezte csatolt ujját.

Miután meggyőződtünk működőképességét szivattyú, nyomásmérő ellenőrizze, hogy van egy üzemanyag abban. Ha az eszköz nincs jelen, kattintson a dián a végén a rámpa, ami el van rejtve a védőkupakot. Nyomás jelenlétét érezte nagyon hangsúlyos, jóllehet a képességét, hogy azonosítsa, és nem. A kombináció a szivattyú működtetése a hiánya nyomás okozta elzáródása benzin utak és szűrők, törés a szivattyú, egyszerűen elfogy az üzemanyag.

Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls

  • Ha nincs szikra, nagyon gyakran a válaszadó gyertya (persze, ha a szivattyú működését szállított üzemanyag tisztán hallható). Hogy teszteljék azokat megbízhatóbbá és tájékozató levezető;
  • Ha az aktuális oszlik közvetlenül a 2 gyertyát - van egy bontásban a tömeget. Egy másik forgatókönyv kábelszakadás a tekercs, vagy a rés a kanyargós;
  • Ha nincs szikra közvetlenül egy pár huzal (. Vagy 1: 4 vagy 2: 3), hogy a keze nem minden működik, ugyanabból a tekercsből, akár a vezérlő vagy gyújtóbombákban modul;
  • Mindkét esetben egyformán valószínű, szakadás nagyfeszültségű vezetékek. Ha nincs ilyen lehetőség tárul fel a legelső helyen: a vezetékek ellenőrizzük ellenállás, amely nem lehet off-skála 200 ohm. Ezen túlmenően, a különbség az ellenállás huzalok az azonos nem lehet túl magas.

Kimutatása baj a készülékkel vagy a gyújtótekercs: először, azonnal ellenőrizni a kódok memória hiba. Ha nincs diagnosztikai funkciók, jobb kicserélni egy gyanús tárgy egyértelműen működik. Nem szikrák fogja mondani, hogy a jelenlétében vezérlő hiba vagy törés vezető azt a tekercs drót.

Ha a szikra nem jelenik meg sem a tárcsa, akkor ki kell cserélni. Ha a mentesítés nem ezek közül bármelyik, meg kell győződnie arról, hogy a készülék be van ott elvileg. Ha a rendszer érintett modul van, hogy extra benne, hogy nem megy sehova mínusz.

Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls


Tehát azt találtuk, hogy a szivattyú működik, a nyomás jelen van, van egy szikra a szikra és a befecskendező motor még nem az élet jelei, talán az egész dolog a rossz beállítás zadatochnogo lemezen. Nem található a forgattyús tengely 2, és egy úgynevezett hiányzó fog. Ezek szinkronizálási időközt szolgáló referencia pontként a megfelelő érzékelőt. Amikor az egyik henger válik a felső holtponti, a helyzetérzékelő - között 19 és 20 szegfűszeg.

Ha hiányzik a meghatározott helyre, a lemez hajlított, hogy egy nagyobb távolságra, amely az úgynevezett egy cliff gum-csappantyú vagy spontán lazítás rögzítőcsavarok, úgy, hogy az ék alakú ülés tört. Ha ezek után a fenti fokára nem tudta megállapítani, hogy miért nincs szikra 2110 (befecskendező szelepek 8), akkor foglalkozunk közvetlenül a bontás a motor. Hogy értékelje a feltétele a hengerek dugattyúk (a kezdet - mérései tömörítést), és ellenőrizze a gázelosztó rendszer.

  • Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls
    Tünet gyújtás modul 2110 2114. Feldolgozási és helyes
  • Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls
    Ne kapcsolja be a tüzelőanyag szivattyú 2110? Népszerű kudarc és módon javítani
  • Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls
    Hogyan lehet ellenőrizni a gyújtótekercs multiméter? Lépésenként és
  • Miért nincs egy szikra a 2110-8 injektor szelep több oka lehet - a avtopuls
    Hosszú kezdődik 2110 injektor? Megszüntetése kárt a saját