Miért fűtött gép
Valószínűleg minden autós eljön az idő a gyakorlatban, amikor ő maga, vagy főállomásokra kérdezi a kérdést: miért van az, fűtött gép? A motor túlmelegedett - egy nagy probléma az autó és a pénztárca. Tehát a legismertebb esetek, amikor a gép felmelegszik:
- Hibás termosztát. Ragasztás szeiepszereívény vezet az a tény, hogy a hűtőközeg „lovagol” egy kis kört forgalomban, anélkül, hogy lehűtse a motort.
- Elégtelen folyadék mennyiségét a hűtőrendszer (víz, fagyálló, fagyálló). Talán, hiba miatt csövek, repedések a radiátor, a megsemmisítése része a szivattyú.
- Gyenge hatékonyságát, léghűtéses hűtőbordát. Az okok: eldugult radiátor, gyenge funkcionalitása Ventilátormeghajtás, sérti a ventilátor az érzékelő.
- Folyamatos üzem a motor rendellenes körülmények között. Ez tétlen a közlekedési dugók, hosszú lejtőn a terhelt jármű kis sebességnél. Ebben az esetben a ventilátor saját ereje nem elég, és nincs légáramlás, hogy a hűtés nem történik, és ezért a készülék felmelegszik.
- Helytelen beállítása a gyújtás és az üzemanyag befecskendezés - eltolt végződő égetési idő kipufogó kimenet. Akkor következik be jelentős növekedés kipufogógáz hőmérsékletét és a motor kapja felét a hőt a kipufogórendszert.
- Meg kell jegyezni, az esetben, ha a motor melegítjük. Ez a munka a futás üzemmódba átalakítása (kb 2-4000. Km. Futás). Itt kell nagyon szorosan figyelemmel kíséri az érzékelők és ne terhelje túl a motort az erős norma.
Összefoglalva, emlékszem, az autó - egy bonyolult mechanizmus. A mechanizmus, mint a karbantartás és folyamatos ellenőrzés, így ha az autó fűtött, ne hagyja felügyelet nélkül. Ideje okának és korrigál.
Még érdekesebb