Miért flow tömítések

Teljes bizalommal mondhatjuk, hogy a téli eszik az autó ötször erősebb, mint a nyári. Erős fagy hordja ugyanazt alkatrészek és részegységek tízszer erősebb, mint a nyári.

Elmész egy meleg kabinban, és az az érzésem, hogy az autó „bemelegedett”. De ne felejtsük el, hogy ha a motor felmelegedett, és a kabinjából, és csak egy kis doboz, és minden más - lengéscsillapítók, karok, agyak, fékek, kerekek - építési beruházás, dörzsölés, gurul a jeges szél és kopás, elhasználódás, kopás ...

Gumi alkatrészek a hideg, dubeyut, ami azt jelenti - flow motor tömítések, dobozok, mandzsetta, fékek, a különböző tömítő és csillapító gumi áru. És minden tenne, ha ütközött egy erős fagy, majd megszűnt folyni alatt felmelegedés - de további szivárgást is, még a tavasszal és nyáron.

Szivárgó tömítések vagy tömítés a motor.

Szivárgó motorolaj tömítések, motortömítéseket nedvesítő nagyon gyakori probléma, amely akkor fordul elő szinte minden autós. Ebben a cikkben megpróbáljuk megérteni az oka a szivárgás tömítések és motor tömítések, valamint megtalálják a legjobb módja, hogy hogyan lehet kiküszöbölni.

A fő oka szivárgás motortömítéseket és pecsétek is:

A nem megfelelő szellőzés gázok a forgattyúház.

Ez a leggyakoribb oka a szivárgás tömítésekkel. Ezért, hogy megoldja a problémákat olajkilépés az olajjal tömítések kell kezdeni ezzel.
Mivel a gázok belépnek a forgattyúház? Amikor bármely részét a motor kipufogógáz áthalad a dugattyúgyűrű az aknában. Az új motorok, ahol a gyűrű még mindig új és az O-gyűrűk jól működik, ez nem annyira észrevehető, de a régebbi motorok, ahol a gyűrű elhasználódott, nagyobb mennyiségű gázt a forgattyúház. A modern motorokban két forgattyúház szellőztető rendszerek, egy futó alapjáraton, a másik működik a magas fordulatszámmal.
Mi az a rendszer, szellőztetés gázok?

centrifugális olajleválasztó
forgattyúház szellőztető szelep
töltőlevegő-hűtő
turbófeltöltő
kipufogógázok

Ez a hagyományos gumicső, amelyen keresztül a kartergáz esik vissza a tartályba. Tehát van egy szelep, amely szabályozza a rendszer működését alapjáraton és van egy olajleválasztó, amely megakadályozza, hogy olaj jusson a csőbe. Elég gyakran, ezek a csövek eltömődnek olajjal betétek. Ezért először is meg kell ellenőrizni

átjárhatóságát a csövek, valamint az olajleválasztó a szellőztető rendszer.

Ez csökkenti a nyomást a forgattyúház gáz- és javítja a teljesítményt tömítőanyagok és csomagolások csökkenti az olaj és az üzemanyag-fogyasztás.

Van is erősebb (agresszív) kezelési módszer olajat System-A forradalmi technológia „tiszta gyűrűk, a nagy sebességű kémiai képlet BG 109. BG Kompressziós helyreállítása feloldódik felhalmozott betétek és átalakítja őket szuszpenziót könnyen és ezután eltávolítja őket a olajrendszer idején cseréje olaj. Ez a termék helyreállítja a normális működését a kompressziós gyűrűk és növeli tömörítés az eredeti állapotába. Mindössze 10 perc BG 109 biztonságosan tisztítsa meg az egész motorolaj rendszert, és ezáltal javítják az olaj betáplálási és a teljes a motor hűtését. BG 109 biztonságos az olaj rendszer, olajszivattyú és a tömítéseket.

A rugalmasság elvesztése, kiszáradás gumitömítés.

Idővel, és hatására a hőmérséklet gumitömítések és tömítések zsugorodnak, elveszítik eredeti mérete és kezdjük áramlik ki a részecskék az olaj vagy az égéstérbe.

BG 105 lágyítja mirigyek.

Ha az olaj áramlását az olajjal tömítések nem túl nagyok (nedves folt, kis cseppek felületén a motor), a BG 105 biztosan segít.

visszaállítja az eredeti méretük és rugalmasságát.

Biztonságos hatás ajánlott, hogy egyéni motorolaj adalék BG 110 BG MOA Advanced Formula létre, hogy fokozza a motorolajat és meghosszabbítja annak élettartamát. Az egyedülálló keveréke adalékok szerepelnek a termék tisztaságát és támogatja a motor teljesítménye szempontjából munka mellett fokozott terhelést. Radikálisan szemben olaj oxidáció és biztosítja a stabil viszkozitás a csere, hogy egy csere. Ez kiváló tisztító tulajdonságokkal. Feloldódik magas hőmérsékletű festék és gyantás lerakódások tökéletesen megtisztítja a belső részeit a motor. Felszabadítja kokszosított dugattyúgyűrűk és biztosítja számukra a mobilitást. Jelentősen csökkenti a súrlódást. Azt állítja, a rugalmasság tömítések. Alkalmas minden típusú olajok és hidraulikus folyadékok.

Mindez lehetővé teszi, hogy egy nem felújított és gyorsan megszünteti az áramlást az olaj tömítések. Azonban, ha az áramlás a tömítés vagy a tömítés erős - Olaj csepeg állandóan, akkor nem tud cseréje nélkül a tömítés.

Gyenge vagy károsodott feldolgozási tengelyek, tengely kopás, képződése hornyok a tengelyen (ez vonatkozik a kiszerelésben)

Néha az oka a szivárgás a tengelytömítés az előfordulása hornyok a tengely miatt állandó súrlódás mirigy vagy rossz feldolgozási tengely (károsodott geometria). Ebben az esetben, az olaj tömítés lazán ráillesztjük a tengelyszerelvény és a tömítő van törve. Ebben az esetben a csere a mirigy nem képes. Ha a szivárgás nem nagy, akkor próbálja meg javítani a tömítést segítségével BG 105, néha ez elég. Ha ez nem segít, az egyetlen módja -, hogy cserélje ki a tengelyt és a tömszelence.

és most nézd meg az oka a szivárgás tömítések sebességváltók, differenciálművek, tengelyek.

Az okok a szivárgás lezárja az átviteli mindhárom

1. kopott csomagolás.

Automata sebességváltó egy modern autó, amely nagyszámú mozgó alkatrész, mint bármely más alrendszer működik nagy terhelés alatt percenként egész mozgalom. Ellentétben motorolaj, sebességváltó-folyadék nem változik minden 5000 km. 30 000 km, az átviteli közeg jeleit mutatja romlását. Az oxidált, ez lesz barna, oxidációs termékek rakódik le a mozgó alkatrészek az automata sebességváltó. Szennyeződés fokozatosan vezet, ragasztás az alkatrészek, ami túlmelegedést és fűtési rendszer.

Idővel, hatása alatt a súrlódás, a hőmérséklet vagy az adatátviteli környezet tömítések elhasználódik. Az anyag, amelyből a mirigy lesz kemény és elveszti rugalmasságát. Mindez hozzájárul az emelkedés a súrlódási erő között a tömszelence és a tengely, és egy részét anyagot a mirigy otshelushevaetsya. A kapott egyenetlenség tovább növeli a kopási folyamat, és végül a mirigy és a tengely van kialakítva egy csatornát, amelyen keresztül az olajat a hajtóműből, eltérés vagy a híd kifelé nyúlik.

Mi a teendő ebben a helyzetben?

Az első jele a kopás mirigy - a mirigy vizesek, a megjelenése a kis olajcseppek, lehetséges, hogy nem igényel karbantartást módon visszaállítani mirigy - használat mosás és automata fokozatmentes sebességváltó BG Quick Clean automata váltóhoz. BG 106 biztonságos és hatékony tisztítószer, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan távolítsa el felhalmozódott lerakódások az automata sebességváltó alkatrészek. BG Quick Clean gyorsan és hatékonyan feloldja és eltávolítja a káros lerakódásokat, és tisztítja a szeleptest, szűrőedénye és más fontos elemei az átvitel hatékonyságának fenntartása az átvitel.

Kondicionáló változó áttételű BG Universal Szintetikus CVT balzsam.

Ez a termék növeli az ellenállást a sebességváltó-olaj oxidációs, ezáltal meghosszabbítva annak élettartamát. BG 302 kifejezetten a teljesítmény javítása érdekében a sebességváltó folyadék, megtartva puha és hajlékony tömítések javítja kopásgátló és biztosítja simább váltást. (Nem használható automata sebességváltók!)

Légkondicionáló automata váltó BG ATC Plus.

BG 310 jelentősen javítja a tulajdonságokat, és visszaállítja az új vagy már használatban folyadékok, késlelteti az oxidációs folyamatot, időnként növeli a képességét, a folyadék nem sűrűsödik vagy képeznek üledéket, ami eltömődés a csatornákat és ezzel élettartamának meghosszabbítására a folyadék és az átviteli. Összetétel kiküszöböli hibákat, mint pl fuzzy és lassú sebességváltó, a fogaskerék átmegy ha váltás megakadályozza a szennyeződést rendszerek visszanyeri rugalmasságát tömítésekkel kiküszöböli áramlási ATF, megakadályozza a habképződést. Kompatibilis az összes folyadékot, amelyek használják a automata sebességváltók. Folyadékkal telt csere, vagy bármikor a működése során.

A hidraulikus kormánymű a gépkocsi vezérlő erősítő, mint egy friss folyadékot kell használni. A idő, és növekszik a közeg útját a rendszerben lebomlik (válik működési tulajdonságok), ami megszilárdulása gumitömítések és gyors kopás lágy fém alkatrészek. oxidációs termékek, darab gumi és fém chipek felhalmozódnak a folyadék, amely szivattyúzzák a nagyon magas nyomás alatt rendszer. Ez azt eredményezi, zajok és hézagolási forgatás során, ami idő előtti kopáshoz vezet a rendszer.

Mindezen intézkedések segít helyreállítani a rugalmasság, a fókák és megállítani az áramlást az olaj.

Azonban, ha ettől tömítés olaj folyik gyorsan és sok, a használata kiegészítők nem segít, csak helyettesíti a mirigy.

2. Nagynyomású olaj a sebességváltó belsejében.

Ennek eredménye a magas olajnyomás a sebességváltó, még egy kicsit kopott tömszelence nem tudja tartani az olajat, és jön ki. Fokozott olajnyomás oka általában feleslegben ez az átviteli. Az olajszint ellenőrzése - ha ez nagyobb, mint a legnagyobb - távolítsa el a felesleges olajat.

3. Gyenge vagy károsodott feldolgozás tengelyek, tengely kopás kialakulását barázdák a tengelyre.

Mivel a motor néha okozhat szivárgást tengelytömítések a előfordulása hornyok a tengely miatt állandó súrlódás mirigy vagy rossz feldolgozási tengely (károsodott geometria). Ebben az esetben, az olaj tömítés lazán ráillesztjük a tengelyszerelvény és a tömítő van törve. Ebben az esetben a csere a mirigy nem képes. Ha a szivárgás nem nagy, akkor próbálja meg javítani a tömítést segítségével BG 302 (a változó áttételű) és BG 310 (automata sebességváltó) néha ez elég. Ha ez nem segít, az egyetlen módja -, hogy cserélje ki a tengelyt és a tömszelence.

Teljes bizalommal mondhatjuk, hogy a téli eszik az autó ötször erősebb, mint a nyári. Erős fagy hordja ugyanazt alkatrészek és részegységek tízszer erősebb, mint a nyári. Elmész egy meleg kabinban, és az az érzésem, hogy az autó „bemelegedett”. De ne felejtsük el, hogy ha a motor felmelegedett, és ...

Miért flow tömítések

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő