Miért bejárók vasúti kopogtattak az vonat kereke kalapácsok

Railroad bejárók (Trackman) szemrevételezni az út színpadokon állomások között. Természetesen nem zörög kerék állva a vasútállomáson. Oilers részt kerékcsapágyak.

Konstantin s Sergey Nikolaev. [90.9K]

Plus „definíciója mechanikai repedések” a nagyon kerekek kerékpárok - 2 évvel ezelőtt

Alig Vágány robot kopogás kalapács a kerekek ő kötelessége, hogy szolgálja a vasúti síneket, hanem gördülő. De az emberek, akiknek feladata kalapál a kerekek, hogy azt érzékeli repedések a kerék. Kerék nélkül folyamatos repedések hatása gyűrűk folyamatosan, illetőleg egy repedés puffanás. Ez akkor érvényes, ha azt látják, mint csak egy munkás ellenőrzi autók. Hadd magyarázzam meg: a sor laminált kerék autók kerék egy egységet képez. A kerék mozdonyok három részből áll: a kerékagy, amelyre (nem látható az ábrán, de ez a mi esetünkben nem számít) tolta a feszültség zenekar, és még mindig stoporitsa rögzítő gyűrűt.

Így a munkavállalók kopogtat a kerekek a mozdony, kopognak a lepel felületén. Ebben az esetben nem csak ellenőrizni repedések, hanem a gyengülő sáv illeszkedik a kerékagy mint gyengíti a zenekar egy par egy repedés vezethet baj. Ha bejön a gumiabroncs kalapáló hang hossza hívások és kalapács is lepattan a kerék azt jelenti, minden rendben van, hamarosan az utat, de ha a kalapács tapad hatás, nem rebound a kötést, és ez kíséri mindig puffanással ebben az esetben, mint mondják jön sehova, amíg megy. Tapping kerül sor, amikor a fék felengedésekor Zárt kerék pár mindig jó hang hangzatos.


Miért bejárók vasúti kopogtattak az vonat kereke kalapácsok

több mint egy évvel ezelőtt

Tapping kerékpárok nem csak egy hóbort, vagy bizonyíték az elmaradottság a vasút. Nagyon elemi egyszerű és megfizethető biztonsági intézkedés. Természetesen a készítményben depó vagy javítása kerék-párok alaposan épségét, de repedés a kerék egy kiszámíthatatlan dolog, akkor úgy tűnik, hirtelen és váratlanul. Ne felejtsük el, hogy a kerekek a vasúti közlekedés feltétele a folyamatos dinamikus terhelések, különösen az ízületekben a sínek - ugyanaz zörög a gépezetet. Üti kalapáccsal a kerék, akkor meg a természet a hang továbbra is, hogy a teljes kerék, vagy egy repedés is.

Kapcsolódó cikkek