Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

A szélessáv a gerincét Moszkva, persze, Moszkva. Itt az egész 106 kilométeres közlekedési lámpák és a gyalogos zebra, így az autók fejlesztése nagyobb sebességgel. Azonban ahelyett, hogy ezt - áll a dugóban órákig.

Mivel mozgása Ring állítja a mozgási sebessége minden vyletnym autópályákon. el lehet képzelni, a nagysága a forgalmi dugókat, ha a külső és belső része a gyűrű egyszer visszavonja egy hatalmas közlekedési dugó.

Az egyik intézkedés, hogy normalizálják a forgalmi helyzet Kongresszusok zárás a moszkvai körgyűrű, épített megsértése, mondta alpolgármestere a városi politika és az építési Marat Khusnullin.

Ott megvizsgáltak 298 kilép a moszkvai körgyűrű, többnyire hozhatnak létre kereskedelmi tárgyakat. Néhány ilyen szakértők felismerték biztonságos, mert szomszédos a Ring Road „szögben 90 fok”, és nem a gyorsítósávból. Itt, mint általában, vannak a közlekedési dugókat és baleseteket.

25 Kongresszusok lezárhatja, mások igényel komoly felújítás, mondta a főosztályvezető a fejlődés új területek Moszkva, az elnök a munkacsoport vizsgálatáról szóló városrendezési tevékenység Moszkvában Vlagyimir Zhidkin.

Probléma kongresszusok épített megsértése építési szabályzatok és előírások nélkül gyorsulás és lassulás sávokat. Rátérve a gép kongresszusi befeszülhetnek, stretching több kötés blokkolja a fő közúti forgalom.

Két lehetőség van

De még a legproblémásabb kongresszus vezethet olyan objektum, amely által látogatott a városiak. Azok a tulajdonosok az ingatlan a körgyűrű két lehetőség javasolt rekonstrukciós Kongresszusok. Úgy tudja végezni a munkát maguknak, vagy utalni az összeget a útalap és rekonstrukció a város elvégzi.

Az ára minden működik az építkezés további egyezmények lesz tízmilliárd rubel. De alpolgármestere Moszkvában azt mondta várospolitikai és az építési Marat Khusnullin, nagy befektetők érdeklődnek a rekonstrukció a kongresszus, mert számukra ez - egy további beáramlása az ügyfelek.

„Befektetni a fejlesztés a közúti infrastruktúra a Ring szinte minden nagy cég, mert a forgalmi dugók kevesebben jönnek hozzájuk, mint kellene. A városi tervdokumentáció való részvétele befektetők készül több mint 20 közúti objektumok”- mondta M. Khusnullin.

Vladimir Zhidkin példaként a cég „szláv világ” tulajdonosa a komplexum. Ő készen áll, hogy fektessenek be az építőiparban a déli részén a körgyűrű beugró.

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

A munkacsoport is készített egy tervezetet tervezés a teljes kerületét moszkvai körgyűrű. Ezek közé tartozik az építési gyorsítási és lassítási sávok szélesítése az úttesten, csomópont rekonstrukció fő utcák és a regionális jelentőségű. A második fázisban a rekonstrukció a moszkvai körgyűrű azt tervezik, hogy építeni mintegy 100 km gyorsítósávból, 200 km kongresszusok, beleértve - bakok és alagutak.

A második ment

A tervek szerint építeni itt 4.7 km mellékút, építeni és rekonstruálni 11 viaduktok és felüljárók. Emellett frissíti a három gyalogátkelőhely és emelt négy új.

20 km-es szakasz két részre van osztva. Az első - az Volokolamsk a leningrádi autópálya. - a hossza 5.3 km. Lesz gyorsítósávból, a külső a 71-72 km moszkvai körgyűrű épít egy mellékút.

Szintén rekonstruálható felüljáró és csomópont metszéspontjában a moszkvai körgyűrű Liberty Street. Ez fogják terjeszteni, és a balra forgató rendező kongresszus a leningrádi autópálya.

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

A projekt a rekonstrukció a moszkvai körgyűrű csomópont - Str. szabadság

A második rész a rekonstrukció - a Dmitrov a Ostashkov autópálya. - a hossza 9.3 km. Itt rekonstruált közúti csomópont metszéspontjában Highway Altufevskoe. Továbbá, a külső oldalán km 78-79 és 86-87 km-Ring építeni oldalirányú részeket. Közel a konvenció lesz tranzitív sebességű csíkokra, és alakítsa át megemelt gyalogátkelőhelyek.

A harmadik rész az 5,1 km hosszú húzódó Ostashkov a Jaroszlavl autópályán. Itt rekonstruált közúti csomópont metszéspontjában Highway Ostashkovskaya, hogy az oldalsó részek és a lassítás és gyorsítás sávokat.

Clover „kivirágzott” felüljárók és alagutak

Az első szakaszban a rekonstrukció a moszkvai körgyűrű - csere lóhere csomópont metszéspontjában autópályák vyletnyh - véget ér.

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok

Miért a körgyűrű bezárja két tucat kongresszusok