Miért 2 taktniku rezonátor élő jól kiütés T4 - Motoros al

Kedves olvasók, a közelmúltban Pahoy (70Rus) megvitatta a kérdést, hogyan lehet növelni a teljesítményt a motor Buran motoros szán, azt találták ki, hogy van egy ilyen dolog, úgynevezett Rezonatr, mellyel értékének maximalizálása a motorteljesítmény 30% -kal!

Miért 2 taktniku rezonátor élő jól kiütés T4 - Motoros al

Hilo nem igaz?

Mi ez az arány már minket - rockerek, motorosok, enduristam, és egyszerűen közömbös, hogy a kétkerekű mérnöki emberek, kérdezed?

Először is, néhány terminológia.

Két ütemű motor - a belső égésű motor, amelyben a munkafolyamat minden hengerben végezzük egy fordulata alatt a főtengely, vagyis kétütemű. A kompressziós ütem, valamint a teljesítmény ütem következik be a kétütemű, valamint a négyütemű, de a feltöltés és tisztítás a henger, és egy vonalban folyamatok nem belül végzik az egyes ciklusokat, és rövid idő alatt, amikor a dugattyú közelében alsó holtponton. A folyamat a töltés a palack friss-gáz egy kétütemű motor úgynevezett leürítő.

Amikor eltávolítja Glushak öblítéssel, kétütemű, ha az ablakok nyitva vannak, a tüzelőanyag-keverék megtapasztalása nélkül ellenállás, kilép a kipufogócső. Ezért a kipufogódob játszik a kétütemű motorok esetében sokkal nagyobb a szerepe, mint egyszerűen egy eszköz, hogy csökkentsék a kipufogó zajt. És hogyan kell motocross? Ott - a harsogó ez, hogy meghatározza a fülek, és a motorkerékpárok menjen hogyan. De az a tény, hogy a kimeneti y Kereszt motorok rezonátorok amellyel a sebesség maximális teljesítmény (7 -. 9-én) nyújtott éles pickup. Power nőtt több mint 15%, ami elég sokat. Tehát mi is ez - az üreg a termelés kétütemű motorral és mi szolgálja?

Miért 2 taktniku rezonátor élő jól kiütés T4 - Motoros al

Ez áll: egy kipufogócső 1, jobb kúp 2, egy hengeres része 3, egy fordított kúp 4. és az 5 kiömlésen A méretei a rezonátor számítjuk volumene alapján a motor (vagy a kimeneti szakasza az ablak), és a sebesség, amellyel emelési kapacitásra van szükség (a maximális fordulatszámon teljesítmény). Az alsó rész és a kimeneti nyílás nagyobb sebesség, méretei kisebbek, és fordítva. A működési elve a rezonátor megakadályozásán alapuló mentesítés az üzemanyag-keverék közben öblítés.

Miért 2 taktniku rezonátor élő jól kiütés T4 - Motoros al

Proceedings of gázok üreg: piros - kipufogógázok zöld - tükröződik gázokat.

Amikor kisütés gázok rohan át a kipufogócső egyenes kúp, ahol kitágulnak, a sebesség és a nyomás csökken. Játszik egy hengeres részt a rezonátor, része a gázok áthaladnak a kipufogócső, és további - a hangtompító (ha van ilyen). Egy másik része a gáz visszavert fordított kúp, alkalmas arra, hogy a kimeneti port és a „podzapiraet” azt a nyílást az átöblítő (és mindig nyitott, miután a kilépési ablakban). Így bizonyos motorfordulatszám állóhullám (rezonancia), és a legjobb módja a motor. A motocross, enduro, és néha látható a termelés hajlított cső - „szaxofon”.

Miért 2 taktniku rezonátor élő jól kiütés T4 - Motoros al

Ez is egyfajta rezonátor, hanem egy módosított formája az elvet a munkát, amit ugyanaz. Staging megfelelően tervezett és gyártott rezonátor ad egy nagyon kézzelfogható pick-up a legnagyobb fordulatszáma. Azonban a megnövekedett követelmények kipufogórendszer gyártási minőség - meg kell teljesen zárt, a legjobb - hegesztett (kipufogócső - a rezonátor). Sama kipufogócső nem messze az üregbe - nem több, mint 20 - 30 mm. Ha nincs lehetőség az összes hegesztett szerkezet, gondosan meg kell lezárt rezonátor kapcsolatban a kipufogócsövet.