Mi Kikötőbak
Bollard - automata készülék blokkolására folyosón a járművek zárásával irányban (az úttestre) útján csúszó vagy feloldása struktúrák. Kikötőbak (vagy más módon - a forgalmi oszlopok) az alkalmazott érzékeny területek, katonai létesítmények, az intézményekben - ahol szükség van, hogy megbízhatóan védi a folyosón a behatolás technikája (akár súlyos) és ram.
Emelés út blokkolók
Kerék bilincsek a különböző tervezési és van osztva több fajta. Elég gyakori közúti blokkolók emelő típusú, amelyet gyakran használják, amely utazás vasúti átjárók. Ezek a fém megerősített szerkezet egy háromszög alakú profil, amely leeresztett állapotban fekszik a tetején egyik oldalán az útfelület, és a felemelt akadályt képez háromszög alakú nyúlvány.
Blokkolók ilyen szerkezetek épülnek elektromotorok, amelyen keresztül forog tengelye körül mentén található egyik széle. A mozgás (emelésére és süllyesztésére) a kikötőbak lehet automatikus, például szinkronban a jelet vonatforgalom, ha telepítve van a kereszteződésekben a X / d módon. Blocker is emelhető és süllyeszthető a vezérlőpulton, ha a következő személyt a munkahelyen (őr, éjjeliőr, takarító).
Szorítók ilyen meglehetősen egyszerű és megbízható. Ők egy fogaskerék és a hajtás. De a hátránya, hogy amikor a jármű áthalad a test zár (ha leengedett állapotban), ami növeli a kopás design.
Kerék szorítók eltérő lehet design, amely különböző típusú telepítést. Megbízhatóbb - azok, amelyek belsejébe szerelt útszakaszon. Egy olcsóbb és egyszerűbb - az is, hogy telepítve vannak a tetején. A választás minden esetben a felhasználó számára - attól függően, hogy milyen tényezők nagyobb prioritású neki.
Előnyei út blokkolók:
- megbízható konstrukció;
- átfedi a teljes szélességében a úttest;
- képtelen legyőzni a zár még egy motorkerékpár vagy kerékpár;
- egy meghajtó, amely növeli vagy csökkenti a zár.
Oszlopok, oszlopok
Kerék bilincsek, amelyre a kifejezés gyakrabban használják oszlopok, is lehet formájában teleszkópos pólusok elhelyezett befelé az úttest a függőleges helyzetbe. Abban az esetben, egy jelet, amely automatikusan táplálva, vagy a kezelőpanel, pillér emelkedik (jelölt) függőlegesen felfelé blokkolja a közúti jármű. Attól függően, hogy a célját és alkalmazását a pillérek lehet üreges vagy öntött szerkezet, bordák, a különböző átmérőjű és magasságú.
Tehát, milyen közel az út egyik Kikötőbak problémás, általában használ hasonló rendszert az emelő elemekkel. Telepített pólusok úgy, hogy a köztük lévő távolság minimális volt, és nem szabad, hogy a gépjárművet. A legtöbb esetben elegendő 3-4 oszlopok működő szinkron. Arra is lehetőség van, így a telepítés blokkolók, ahol átfedés nem teljes útpálya szélessége, hanem csak egy részét.
- hosszú élettartam, mint a leeresztett állapotban Kikötőbak nem terheli a gépkocsi tömegét;
- Egyszerű telepítés és építés;
- lehetőségét részleges átfedés az úttest;
- honnan cövek.
Hogyan válasszuk ki a közúti blokkoló (Bollard)
A típus és a megbízhatóság a közúti cövek védelmére egy tárgy, közvetlenül függ, valamint megkönnyíti az utazást, a képesség, hogy ellenőrizzék a forgalom. Ezért, amikor kiválasztják a tervezés nagyon fontos figyelni, hogy a fő jellemzőket, mint például:
- végrehajtás típusát. Megbízhatóbb tervezés tekinthető oszlopok, oszlopok, de ezek drágábbak, mint a klasszikus út blokkolók, mint a teljes utak lezárása van több oszlopok. A céltól függően (polgári, protivotarannye, a terrorizmus elleni) oszlopok kissé különböző minták, így kiválaszthatja a típus, amely megfelel az Ön elképzeléseit a megbízhatóság;
- méretben. A méret a kihúzható útszakaszon blokkoló attól függ, milyen a útpálya szélessége, képes blokkolni. Szintén fontos az emelési magasság, az alacsony vagy blokkolót Kikötőbak elég képes legyőzni a teherautó, terepjáró vagy speciális berendezések;
- meghajtó típusát. A leggyakoribb hidraulikusan működtetett oszlopok, mivel megbízható és tartós. A modellek antiterrorista célú gyakran használják elektromechanikus aktuátorok, mivel lehetővé teszik a süllyesztő és felemelő cövek rövid idő - kevesebb, mint 5 másodperc. A legritkább és legkevésbé praktikus - forgalmi oszlopok kézi sebességváltóval, ahol emelő és süllyesztő manuálisan végzik az üzemeltető;
- ideje jelölést. Ez függ a meghajtó típusától és építési magasság. Minél nagyobb, annál tovább tart a hajtás kiterjesztése. Blokkolók, használt katonai és érzékeny területek, minimális emelkedési idő;
- vezérlési eljárást. Közös blokkolók - egy távirányító. De az is gyakran használják modell automata hajtás, nyomógombos kezelőpanel kulcstartó, stb