Mi jobb vázák

Mi jobb VAZ

Egyszerű válasz arra a kérdésre, hogy mit WHA a legjobb, minden attól függ, mit legértékesebbnek VAZ autók. Mi a fontos neked, viszont puha vagy kemény, de természetesen egy jó kezelhetőség az autópályán, az egyszerűség és az alacsony javítási költség if'll megjavítani a VAZ, vagy töltőállomás magukat, akkor fog folytatni a terhelést, gyakran ébren lovagolni off-road, vagy csak az aszfalton . Ezek a kérdések próbálja adni hosszabb választ, és úgy dönt, hogy melyik a legjobb VAZ.







VAZ klasszikusok 2101-2107

Ha ön egy rajongó, lágy futás nem gyors, csendes utazást, a klasszikus megközelítés a legjobb, de a száraz időjárás is az úton esik óvatosan. Szintén a klasszikus jó közlekedési árut, de ez rosszabb, mint a többi határon VAZs. És mászik a jégen a klasszikus zabuksuete gyorsabb és FWD megy (akkor is, ha a gumik ugyanaz lesz). A javítás sokkal drágább klasszikus front-VAZ. A legnagyobb baj a futómű a klasszikusokat.

Például, hogy a klasszikus futómű, kormánymű tippeket 4, és a központi összekötő rudazat, és mindenekelőtt nyolcas és két csúcsa vissza, a klasszikus hosszirányú rudak 4, híd, kardáncsuklós, keresztezi, és perednprivodnyh csak a hátsó felfüggesztés, stb Általában a klasszikus sokkal részletesebben, mint az első kerék, és a klasszikus gyakran kell javítani.

Motor klasszikus megbízható, de zajos, a motor nyolc és ennél még sokkal megbízhatóbb, kevésbé zajos. Javítás klasszikus motor alkatrészek drágábbak, front-olcsóbb olajszivattyú nagyon megbízható, és a klasszikus szakadás rések a fogaskerék olajszivattyú meghajtó.

VAZ 2108 vagy nagyobb (FWD)

VAZ 2108 felett, sokkal keményebb klasszikusok gréder hörgés az utastérben, de a pálya jó úttartás, nagy sebességgel, ha van egy klasszikus száz kilométerre, a perednprivodnyh tűnik, hogy menjen el egy sebesség 60kilometrov. Szintén a front-terep sokkal jobb, mind a hó és a sár, de a súlya alatt természetesen rosszabb klasszikusok. Plusz nem olyan gyakran javításra szorul, mivel kevesebb alkatrészt. Egyszer utaztam 2114 és leült a 2107, így az érzés volt, hogy van mögötte egy teherautó kerék feszesebb és dinamika ostobább.

Körülbelül ez az autó mindig azt mondom, így Niva érzem, mint egy igazi férfi. Köpte őt bármilyen utak, és csak elakad, amikor került a hasát. De a pályán persze ez nem olyan kényelmes, mint a többi vázák, és az üzemanyag-fogyasztás egyre gyakrabban ki kell javítani. De ha szeretsz horgászni vagy vadászni, akkor ez a gép az Ön számára.

Mi a jobb külföldi autót vagy VAZ

Ez attól függ, melyik oldalon az óra, ha maga megjavítani a készüléket, és jövedelme nem teszi lehetővé, hogy dobja ki az extra pénzt egy autó, akkor természetesen megteszik a WHA. Ha a bevételek lehetővé teszik túlfizetik importált alkatrészek, illetve, hogy az autó töltőállomás javításra akkor vesz egy külföldi autót. Ha azt mondjuk, hogy csak a törött vázát, és nem külföldi autók, nem lehet túl törött külföldi autók, a modelltől függően autók és vezetési stílus, ushatat lehet bármilyen autót.







Ha megy a maga megjavítani a készüléket. extra pénzt tartalék, akkor megteszi a WHA, előnyösen karburátor, befecskendező nagyon nehéz meghatározni annak a ténynek köszönhető, hogy gyakran a kár akkor is csak diagnosztika. Ha a bevételek lehetővé teszik. és nem kíván tenni, hogy megjavítja az autót, akkor vegyél egy külföldi autót.

Mi WHA jobb választani?

Minden vazovskaya klasszikus ugyanúgy, de kevés a különbség a motor, minden része a VAZ 2101, a különbség a megjelenés és a belső, válassza ki az egyik, hogy a fellebbezést vizuálisan. Nagyjából nincs különbség bennük, minden alkatrész ugyanúgy.

Elsőkerék-hajtás szintén össze sok közös van, szintén egy kis különbség a motorral szinte azonos. De, mint a klasszikusok perednprivodnyh autóvezetők sokkal kevésbé fáradt, mert könnyű kezelhetőség. Vásárlás az egyik, hogy tetszik vizuálisan. Még mindig nem teszik a gépeket, amelyek teljesen különböznek egymástól a kategóriájában.

Milyen autó VAZ válassza a karburátor vagy befecskendező?

Ha maga megjavítani a készüléket, akkor vegye a karburátor autó, mert könnyebb kijavítani a karburátort, mint az injektor, különösen az úton, de a befecskendező kellően megbízható autó, de ha az érzékelő vagy a fúvóka nem ilyen kár nehéz megtalálni anélkül, speciális berendezések.

Az előnye, hogy a befecskendező persze, ha minden működik, hogy amikor elkezd egy hideg motor melegszik magát, nincs olyan meleg, húzza porlasztó fúvókán. Az injektor nem szabad megengedni, hogy a tartály kifogyott a benzin, mivel lebontják az üzemanyag-szivattyú, karburátor autó, amely nem fél, kifogyott a benzin, üzemanyag-szivattyú nem érdekel. Emellett van egy ilyen funkció az injektor sebességgel több mint 7000 főtengely automatikusan kikapcsol szikra, hogy ne terhelje túl a motor, karburátor nem, jól hangolt karburátor motor forog több mint 7000 rpm. Ezért egy jól hangolt karburátor biztosít dinamikusabb gyorsítás, mint az injektor, fontos, hogy azok, akik szeretnek vezetni, és versenyezni.

Ami miatt a tüzelőanyag áramlását a klasszikus több mint egy front-VAZ?

Ez egyszerű, az első tömeg a főtengely, hajtókarok, lendkerék könnyebb, mint a klasszikus motor már most a fogyasztást. Nem láncátvivő időzítés, vezérműszíj motor kevesebb energiát. Másodszor, nincs sebességváltó és a hátsó tengely kardántengely a elsőkerék-hajtású vázák nem veszít energiát kardán sebességváltó és a hátsó tengely. azt is előírja, üzemanyag-megtakarítás.

Lényege a motor első hajtás VAZ könnyebb, mint a klasszikus, nincs energiafogyasztás kardán és a hátsó tengely. Ezért a front-VAZ zabál kevesebb gázt.

A legegyszerűbb módszer meghatározására a motor állapotára

Mivel két bolondok ismert a piacon, először meg akarja eladni a drágább, akar vásárolni olcsóbb. Mivel az eladó egy használt autót a tulajdonos dicséri minden, ami lehetséges, de ellenőrizze ezeket a szavakat még vezetés nem mindig lehetséges, még ushatany motor húzzuk jobbra, hanem zabál olajat, amely az egyik pokatushki nem tudja azonosítani. Így sokan esnek értetlen motor felújított a gépkocsi megvásárlása után.

Kiküszöbölése dübörgés vezérműtengely VAZ 2108-21083. Csináld magad!

Ez azt mutatja, a legegyszerűbb módja annak, hogy feltámassza a fejét lógatta vezérműtengely motor VAZ 21083 vosmiklapannuyu.

Tehát, megteheti a fej ZMZ 406 motor, de meg kell szabni minden kis ágy külön-külön.




Kapcsolódó cikkek