Mi egy félig cement
Főoldal »Információk» Mi a semi-cement. Célját és előnyeit.
A szóban forgó járművek, szállítására szánt cement, ömlesztett por szállítására, ömlesztett építőanyagok és technológiai, amelynek átmérője nem lehet nagyobb, mint 0,1 mm átlagos és nem túl nagy távolság (akár - 150 km) . Kivételek toxikus és robbanékony anyagok. Ezek felszerelt speciális tartályokban. Ez a fajta gép széles körben a kereslet a modern építőipar, nagyobb mértékben - a kohászat. Semi cementet elsősorban továbbításához használt száraz cement, és a gipsz, alumínium-oxid és egyéb anyagokat.
A szállítmány lehet mind nemzetközi jellegű, és ezen belül a város vagy régió. cement kocsik számos előnye van, ezek egyike, hogy a hajózási hajtható végre teljesen minden időjárási körülmények között.
Megy kocsik cement egy viszonylag egyszerű klasszikus rendszer. A fő funkcionális tag - egy hajó szállítás a fent említett anyagok (képviseli az öblítőtartály). Számos modern modell a tartály anyaga alumínium ötvözet, így a teljes tömege félpótkocsi csökken, a terhelés a traktor sokkal kevésbé lesz. Így, hogy megteremtse a legkedvezőbb feltételeket áruszállításra.
Ebben a formában a közlekedés a félig használt cement elvének pneumatikus és pnevmosamonagruzki. Ezzel kapcsolatban alkalmassága technikai eszköz jelentősen megnövekedett, egyre nagyobb kényelem a kizsákmányolás. Ennek lényege, hogy a mentesítési ömlesztett anyagok elvén pneumatikus szállítás. Mind a tartályok valamilyen modell betonkeverő, ezért kell levegőztető kiöntő. Rajta egy speciális kompresszor sűrített levegőt készül. Ezáltal, a nyomás a rendszerben növekszik, és a szemcsés anyag válik psevdotekuchim. Ez az eljárás lehetővé teszi, hogy a közlekedés cement, és mi - vagy más anyagok speciális csövek és hajlékony tömlők.
cement kocsik ellátott meghajtó pnevmonagruzki rendszer kompresszort. A modelltől függően, előfordulhat, hogy ez a kardántengely a motor futómű, vagy egy független motor. A legtöbb modell pnevmonagruzki rendszer képes egy sor olyan anyag kínálat több mint 30 méter, így a működési feltételek sokkal könnyebb lett.
Ami a tankok, hogy van egy különleges formája, amely lehetővé teszi, hogy javítsa teljesítményét a közlekedés (félpótkocsi cement) és optimalizálja a feltételeket ömlesztett anyagok. A belső réteg a tartály dőlése kell körülbelül 7 fok, de a dőlésszög a külső falak a tartály legyen legalább 45. Ennek köszönhetően optimalizált szállítási körülmények a különböző rakomány.
Minden típusú félpótkocsi különböznek az alábbi kritériumoknak:
- típusától függően az a tartály felerősítésének;
- speciális tartály jellemzői: hosszúság, a rakomány maximális hangerő száma nyílások be- és kirakodás;
- gyártótól függően;
- műszaki jellemzői a félpótkocsi: önlemerülésnek sebesség, kapacitás és így tovább.
Általában félig cement kapacitása 8-35 tonna, az önkisülés mértéke átlagosan - 1 tonna per perc mentesítés típus leggyakrabban - a gravitáció.
Szinte az összes kétkerekű cement előállított minőségű növények, a legjobb élvonalbeli fejlesztéseket, és azok megfelelnek a legmagasabb szintű, nagyon megbízható és sokoldalú.
hírek