Mi a teendő, ha a közlekedési rendőrök megpróbálom emberi pajzs az úton

Minden hallottuk, hogy most van egy csekket az a tény, az autó tulajdonosok pajzsként a körgyűrű.

Azt javaslom, hogy az ész és gondolni, a tudás megosztása (tudjuk majd ügyvédek), hogyan lehet ezt elkerülni?






Csak küldje el a forgalmat, és hagyjuk? Mit jelent?

7 év Címkék: gibbdd, emberi pajzsok, biztonsági

Címkék: gibbdd, emberi pajzsok, biztonsági

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Arra a kérdésre: „Mi történne, ha nem hallgatni?!” Hallja a választ: „Mi vagyunk a jogait még nem láttam, hogy nem ad nekik a számunkra.” Kezdjük is előfordul, hogy itt

Nincs joguk azt írják, hogy a járművezető a helyzet az automatikus ebben az időben. Másodszor kell adnia egy igazolást a jóváhagyási, használat előtt =) Nos, a harmadik elutasítása még a jogi követelményeket, hogy a személygépkocsi büntetik nagyon minimális finom, de. kell készíteni, =)

Ennek alapján vysheskazannogo- Levél erdőben. És ebben az esetben, a vezető az autót a tiltott kereslet, de a szabálysértés PDD- mert a kérdést, hogy akkor fizet az állam egy nagyon ellentmondásos

Állami itt semmit. Amikor a baleset fizet biztosító társaság!

Az SDA hibáztatni a vezető, futott át az álló jármű, akkor is, ha ő áll a szabályok ellen ... Néhány általános szabály szól. Vagy csak a chat és sajnálom.

KGFB korlátozásának a fizetést. Egy jó hit egy jó autó, hogy visszaállítsa az egészet 120tr nem lehetséges. A hajótest - önkéntes

CTP működik, ha a tettes. És ebben az esetben „nem értettem.” All pontot. És úgy tűnik, a közlekedési rendőrök „és nem”.

Lyudi- tanulni meg jogait! És az Ön felelőssége és így emlékezni kell!

Ja, persze, akkor jobb, ha ismeri a szabályokat!)))

Állami itt semmit. Amikor a baleset fizet biztosító társaság!

Az SDA hibáztatni a vezető, futott át az álló jármű, akkor is, ha ő áll a szabályok ellen ... Néhány általános szabály szól. Vagy csak a chat és sajnálom.

A törvény (legalábbis Ukrajnában, Magyarországon nem bíró) azt mondja, hogy ha az autó által érintett közlekedési rendőri intézkedések során a törekvés (letartóztatás, stb), akkor a tulajdonos kell kompenzálni kár társítva.

Ebben a konkrét esetben ez a veszteség (törött gép) összefüggésbe hozták a követelménynek a forgalom. De itt van ennek bizonyítására bevonása már nem valószínű, hogy sikerül, mert az eljárás nem tettek eleget, és a zsaruk „kifogás” - és mint ahogy itt egyáltalán csinálni vele.

Ez az, amikor az egészet, és az állam, mert a közlekedési rendőrök (mi MRF) utal kormányzati struktúrák.

És mi SDEs „sajnálom” nem értem.

törvénysértő szám ismert, ha az autó nem lopott, a vezető felelős a balesetért Audi a CTP ...
Furcsa, de a helyzet egyértelmű a törvény szerint. Baleset résztvevők kell hívni a közlekedési rendőrök, ők teszik ki a protokollt, és szolgálják fel a körözési listán, meg a tulajdonos az autó, hogy megtudja, ki a vezető, hogy a biztosító társaság dokumentumokat a baleset ... minden, mint egy normális baleset, amikor az egyik résztvevő elmenekült ...
A mi a probléma? Olvassa el a politika, ha vásárol!

A probléma az, hogy a gép képes visszaállítani, és visszatér az élet - nem. Az emberek nem kaptak ki a kocsiból, voltak valódi emberek, és rohant az autó, még a fegyveres férfi. És nincs több probléma)

Nem kell sajnálni őket, tanulni járnak ...

Igen, Isten szolgái, védtelen és zöngétlen!

Mi történne, ha nem hallgat. Hulladékgyűjtő, GIBDD- tárcsázási számot nem ki a kocsiból, és kérje a kísérő, hogy te ...
És nem követik, mint a birkák valaki jelzi ...
Azok, akik nem bánják, kiállni magukért és nem tud válaszolni ...

Figyelemmel és teremtenek, amelyek jobban megértsék, hogyan kell viselkedni ebben a helyzetben, és beszélünk arról, hogy mit és hívások. tovább figyelmesen

Kiadja írni kitalálta ... akárcsak néhány megcsúfolása. És helyes, hogy az egyik áldozat megtagadta azt.
És általában - minden a szokásos módon, még nem érte el a nagyon „top”, és senki sem karcos valamit korrigálni, és kompenzálja

Csodálkozom ... vadság kevert ostobaság ... és ez csak az általános Cop tévében, hogy végzett ilyen hülyeség ... a rövid kéz mosás ...
Észtországban a útépítők tiltott zaklatásnak, ha az elkövető veszélyezteti a többiek ... Ez - a civilizáció felett - a középkorban ...

Yeshe bebizonyítja, amit STUPID közlekedési rendőr!

Ó, igaz, hogy nem vették el, azt használják őket, hogy „előírt” és minden jog nem tesz imeyut.Pust ballaszt, vagy valami

Már nem állította meg őket újra, és semmit nekem nem volt =)

Acrobat egy cikket 12.25. 1. rész, de tekintve inforomatsiyu HomerOne, majd add hozzá a saját ...

2. rész. Amennyiben nem tesz eleget a jogi követelményeknek a rendőr a jármű megállítására - kiszabható közigazgatási bírságot 200-500 rubelt.

PS. Egyszerűen nem engedelmeskedik gaytsam mint helyreállítani az autót, főleg saját költségén ...
Miután ez felháborító esetben sok fogja megtenni, nem meglepő ... ostobaság a legtisztább formában ...

Azt viszont gondolom, hogy minden bizonnyal abba kérésére a közlekedési rendőrök, de csak biztonságos helyen útszakaszon - a járda, stb akkor is, ha a munkavállaló kellene futnia 500 méterre az autó ...
a fenébe, nem nagy ügy)

Quill meglepte ilyen kis méretű büntetést. Korábban mint ezer mérni?

Most az emberek azt hiszik, ha a közlekedési rendőrök autó próbál tenni valami egy bizonyos módon lesz szükség tanúsítvány vagy visszautasítani! Az első alkalommal senki sem hajlandó, és fogalma sincs, hogy mi történhet!
És általában azt hiszem, meg kell kérni a közlekedési rendőrök a bíróságra, és otsuzhivat teljes kártérítést erkölcsi és anyagi károkat. És ha van egy közös állam, amit úgy tűnik, hogy nekem több, mint valószínű, majd vyigrasha

A közlekedési rendőrök, hogy az embereket anélkül, hogy novykov. A lényeg az, hogy tudja, hogyan kell írni, és ragaszkodni, hogy tartsa. Egyes városokban, még a jogosítvány nem szükséges. Nem valószínű, hogy tehetséges ember megy dolgozni a SAI.
Aztán valaki azt mondta, hogy ha emelni a béreket, akkor nem kenőpénzt. Will. Ők egyszerűen csak pénz lesz. És az út nem fog Outlanderah Cymru és hány közlekedési rendőrök most, és a BMW és a Mercedes. Ez nem a helyes megközelítés. Bérek kell emelni az átlagos szintet, azaz a egy kicsit, és egy csomó, és a többi, hogy vonzzák a társadalmi. Szolgáltatás, hogy az állam nyújthat. Ahelyett, hogy magas fizetést.

Mindig van egy ilyen dolog, az úgynevezett az úgynevezett rossz vélemény. Ha hagyja, hogy a rendőr vagy nem fosztotta meg a jogokat jóságáról (és nem a ruhába), akkor nem valószínű, hogy írja meg, vagy lépjen kapcsolatba a média ezt a hírt, de mint valaki romlott a közlekedési rendőrök, hogy illegális, ezért vannak 1.000.000 okos, hogy önti el a szennyeződéseket.
Ez ugyanaz, mint bármely más autó: Ide bármilyen honlapon a klub minden autó talál egy csomó ember, aki elégedetlen a gép, ahol az örök probléma a géppel. A közlekedési rendőrség ugyanaz, mint ez is, nem ment minden simán.
De megsértése, különösen az ilyen jogsértések, nem szabad, hogy egy megrovás vagy fegyelmi eljárás, ahogy ez ebben az esetben, és feküdt le. Man megjelenítését durván megsértették a törvényt, és csak a pápa ütött. Brad.

Nos, én leállították meghaladó községben (mint mindig 10 km / h), és így, ahogy a kocsihoz közlekedési rendőrök regisztrációs protokoll, és figyelte az én közölt dokumentumok az ellenőr „az élet”, ahogy mondani szokás. Aztán kaptam a dokumentumokat. De ahhoz, hogy fújja a médiában nem szükséges, mert az is lehet, hogy ő nem büntetni a bűncselekmény meghiúsította!
De jóság marad.
Ugyanez régen, amikor a park éjszakai forgalmat rendőrök utolérték, és írni kezdett ki bírságot, beszélgettünk, kapott nyugtát az összeg oszlopban van írva „figyelmeztetés”, ez minden.

Szerencséd van, hogy itt vagyok, hogy hagyja abba, mint egy robogó, vele voltam fél órát beszélt az élet, és azt mondta, mindegy írt egy finom = (