Mi a teendő, ha a kerékpáros nyikorog megtalálja és megszüntesse nyikorog

Eljön az idő, amikor a kerékpáros indul nyikorog. Annak összetevői vannak kitéve jelentős stresszt, és valahol valami által viselt és a lazulás t. D.

A nyikorgás - ez az, amikor a kerékpár alkatrészek dörzsölje egymás ellen, szükséges meghatározni a helyét nyikorog, hogy rendezni, és kenje alkatrészeket. A gyakorlat azt mutatja, hogy a legnehezebb - annak meghatározása, hogy a hang forrását. Kerékpár váz hajlamos hangot közvetítsen egy teljesen más helyen. Ez nem meglepő, hogy az ok a hátsó hüvely szétszerelés, amely hangokat lehet egy kormányoszlop. Ez csikorog a kerékpár?

Mi a teendő, ha a kerékpáros nyikorog megtalálja és megszüntesse nyikorog
A kormányoszlop kiadni és terjeszteni a hang az egész keret, és rámutatnak a forrása ez nagyon nehéz. Ha nehéz meghatározni a hang forrását, kezdődik a megelőzés a kormányoszlop. Meg kell szétszedni a kormányoszlop, mossuk és kenje a csapágyakat, a szükséges erő, hogy húzza meg a csavarokat, és válassza a rohanó szabad játék. Általában ez segíti a hang megszűnik.

Valaki ez a probléma rejtélyes és néhányan úgy vélik, hogy ez egy normális jelenség. A fék V-fék nyikkanás annak köszönhető, hogy három tényező: az anyag a bélés, a feltétele a perem és a helyét pad. A lágyabb gumi felületén a fékbetétek, csendesebb ez lassú, de gyorsabb kopás lép fel.

Kaparja a felni attól függ, hogy az állami - a kopás mértékét és a szennyeződés. Tiszta felni lehet bármilyen módszerrel elérhető - .. benzin, oldószer, lakkbenzin stb Pads a felni kell futtatni pontosan egy bizonyos szögben a fékfelületét a felni. Időről időre szükség van, hogy ellenőrizze a helyzet a pad, és állítsa be, ha kopott.

Tárcsafékek minden attól függ, az anyag, amelyből készült párna. Fémes anyagok, amelynek nagy merevségű, lehet, hogy a hangok, főleg az esőben.

A kocsi gyakran teszi más hangok, ez nem meglepő, mert rajta menni a fő erőátviteli tengelyterhelés. Eleinte meg kell győződnie arról, hogy az ok nem nyikorog a pedálokat. Távolítsuk el őket, kenje be a szálak, és csavarja vissza. Ha más pedálok, akkor tegye őket, hogy teszteljék, ha a hang volt, akkor ne keressen tovább.

Eszköz eltávolítása a kocsi eltávolította. Gondosan vizsgálja meg, törölje, kenje és össze vissza. Húzzák mértékben meghatározott az utasításokat. A hang kell mélységből. Abban az esetben, a patron kocsi, a hang is jön nagyon kocsi csapágyak, és a válaszfal nem működik, meg kell változtatni.

Arra is szükség van, hogy ellenőrizze, milyen csavart csillagrendszer. Minden csavarok meglazulnak, kenje meg a csavaros és csavar vissza.

Kattintások míg a biciklizés miatt lehet hibás pedálok, sok gyanús középcsapágy szerelvény, így a hang utazik szerte a kerékpár. Ellenőrizze pedál szabad játék, ha van egy probléma, akkor lehet őket.

Nyikorgó nyeregcső és a nyereg

Ez a hang lehet összekeverni a hangot a kocsi. Meg kell határozni, hogy nyikorog: a nyereg vagy nyeregcső. Meg kell kicsavarni az ülés csavarjait a „podsedelniku”, és kenje a menet-zár, és vissza erősen húzza. nyeregcső kell húzni, és húzza az ülés cső, lehet, hogy a homok és a szennyeződéstől. Tiszta és nagyon nyeregcső. Nyeregcső bilincs legyen tiszta és jól meghúzni. Néha nyikorgó érkező keret vagy nyereg fedél, itt valamit, hogy segítsen a nehéz, hogy ki kell cserélni.

nem befolyásolja, de gyakran „síp”, amikor távolságok kopást görgők A hátsó váltó. Ezeket meg kell kenni időszakonként, vagy egy idő után a sípot, hogy folytassa. A megoldás az, hogy telepíteni hengerek bálba. csapágyakat.

Előfordul, hogy kibocsát hangzik küllők vagy inkább őket. Lehetséges, hogy meg kell lőni minden, és kenje a menet speciális zsírral. Ha megnézzük, a motor hangok is közzéteszi semmit. Megelőzése vagy eltávolítása nyikorgó segít elemi vontatás minden kerékpár állványt és időszakos karbantartását összes csomópontot.

Kapcsolódó cikkek