Mi a tachográf és mi az, az alap a választ minden kérdésre
Az oka gyakran a közúti balesetek egyre általánossá vezető fáradtság. Ülés után a kormány mögött hosszú ideig, csak megy aludni, vagy nem tud teljes mértékben megfelelni a veszélyes helyzeteket.
Az ilyen problémák elkerülésére, sok jármű fel van szerelve egy speciális eszköz - a tachográf. Mi ez a készülék? És mi a funkciója?
A „tachográf” két angol szavak és tacho grafikonon. Az első azt jelenti, „sebességmérő”. A második - „menetrend” vagy „menetrend”. Ez az első alkalom után ő megjelenése tachográf rögzítésére használt sebesség és megtett kilométerek valós időben, és ma -több a biztonsági vezetők és a gyalogosok.
Ez volt az első telepítve a gépre a fejlesztési és létrehozása a közúti árufuvarozás. Mivel az intézkedés a készülék csatlakoztatva volt az idő az első gyártók óra vállalatok. Ezt követően a készülék annyira egységes, hogy a digitális menetíró készülék lett.
Jelenlegi tachográfok olyan eszközök formájában egy kis egység, amely magában foglal egy építési kijelző gombok, hogy ellenőrizzék a nyomtató berendezés kimenetre adatok papíron és kártyaolvasó tachográf. Ezen túlmenően, a GPRS-modem. amely lehetővé teszi, hogy történik a fogadott adatok a szerverre.
A legfontosabb része az eszköz - egy speciális érzékelő olvasás. Információ eltávolítjuk belőle titkosított formában, úgy, hogy a vezető nem tudja előállítani a manipuláció a tachográf.
Az eszköz telepítése elsősorban haszongépjárművek (teherautók, buszok), és csatlakozik a vezetékek CAN buszon keresztül. Amint a jármű elindul, tachográf kezdődik és annak tényét a kezdő, és lovaglás közben figyelembe veszi az egyes paraméterek közlekedés - az átlagsebesség, sebességkorlátozás, a vezető ütemtervet.
A tachográf több funkciót végez. Először is, ez biztosítja a forgalom biztonságát, hiszen tehergépkocsik tenni a legtöbb kárt a balesetben.
Másodszor, az eszköz a balesetek megelőzése érdekében abban az esetben, hogy a vezető fáradt vagy elaludt a volánnál.
Mi a kalibráció a tachográf?
Mivel a tachográf alkalmazni mérőeszközök, időről időre szükséges kalibrálás, azaz korrekció a mérés tényezők. Ez úgy megy végbe, hogy az adatok összhangban vannak az aktuális is.
Más szavakkal, a továbbított információt a tachográf által azonosnak kell lennie a tényleges futásteljesítmény és a sebességet. A hitelesítést a kezdeti készülék telepítését, majd amikor a mozgás eltér a norma több, mint 20 perc alatt.
Ahhoz, hogy a tachográf tudták azonosítani egy adott vezető, speciális kiállított kártyák minden alkalmazott a közlekedési vállalat. Olyanok, mint a SIM-kártya mobil cégek és tartalmazzák titkosítási mikroprocesszorral kiküszöböli annak lehetőségét, hamisítás.
A kezdéshez a vezetőnek, hogy a kártyát a nyílásba eszköz, és csak ezután indítsa el a motort.
Amellett, hogy a járművezető kártya, több fajta chip hozzáférést. A cég kártya célja, hogy készítsen a dekódolt információt a tachográf adatok nyomtatott és zár, ha szükséges.
Mester igazolvány alkalmazottak a cég, amely részt vesz a javítás vagy kalibrálás a tachográf, és a kontroller kártya - alkalmazottai az ellenőrző szervek (például a közlekedési rendőrök), hogy távolítsa el a műszer.