Mi a baj a Lada Kalina
A lényeg az, hogy a hazai autóipar egyszerűen kimaradt az időt. Korábban, a szovjet időkben, vásárol egy autó nem volt olyan arosto. Az autók álltak sorba, és történt néhány évvel, elemi vagy megvesztegette megvenni nélkül sorban. Az összeg a vesztegetések elérte a teljes ár az autó, és néha kettő. Verseny az autóiparban nem abszolút, és hogy fejlesszék és javítsák a termelés és maga az autó nem volt szükség. Eközben a külföldi gyártók kifejlesztett teljes, kitalálni valami újat, és középpontjában az ügyfél és a preferenciák. És ha itt az ideje, hogy az ország határain nyíltak, az ország elöntött autók. Még használt állapotban adtak egy hatalmas előnyt a hazai „Lada”, „moszkoviták”, „Volga”, stb És most, amikor szinte minden a legjobb autó formája és a műszaki jellemzők már adott találhatók és szabadalmaztatott, nehéz arra gondolni, valami igazán érdemes. És mi van a járműipar, hogy a termelés általában az autó személyesen, én nem nevezném. És mi a teendő. Lopni ötleteket külföldi gyártók. Jelenleg ez jelenleg csaknem nyíltan teszi csak Kínában. A szakemberek arra a bemutatótermek, umudryayuts képek az új autó minden oldalról (ez még a TV-ben egyszer megmutatta - még az alsó kamerákkal mászni), és akkor nézd, és pár hónap után, a kínai megjelent az autó, nos, feltűnően hasonlít az autó ismert márka. A menet közben nem megy itt, és azokat termelnek, amit ők és navayal és milyen kár - és őszintén szólva a minőség is béna, és az árak előkerülnek nemerenno. De a pénz, hogy van egy új „Kalina”, akkor vegyél egy jó, bár a használt autók, ahol a minőség és a kényelem, jóval magasabb lesz!
Volt egy autót. Az előnyök csak viszonylag olcsó áron. És így - a félig nyitott üveg valahogy csörgők, nem is szólva egyáltalán a kényelmet, a sebességváltó, ha visszaállítjuk sebességet, hallható az egész udvar, viszont a sarokban egy kicsit, mi szűk utcák / parkoló venni Torquay többször, hogy megforduljon. És igen villamos energia, amely egy éles kanyar balra, úgy viselkedik, úgy tűnik számomra, én nem tartsa a kormánykereket. Biztos vagyok benne, hogy még az autós, de a legjobb kétéves használt autók (nem az aktuális Matiz), mint az új vad csikorgó fékek (mindkettő vettem egy új minden recsegett, így két évvel később és értékesített -. Minden tovább recseg)
Nincs több minőségi autók az általunk gyártott. Az ő kspluatatsii úgy tűnik, egyre több és több kellemetlen meglepetés, rámutatva, hogy komoly hiányosságok termelőtől. Nem rossz azt mondta: „Vásárlás hazai autó, vásárol terméket ömlesztve, majd a használat során, a lakossági”