Metszet primer, szekunder és földutak

Leszek vissza ezt a gondolatot:

Ez a metszéspont egyenlőtlen utakon?

Mi ellen? Ha a fő? Aszfalt. Alapozás, hogy átlép egy aszfaltozott, de a kapcsolat az utóbbi más aszfalt meghatározást nem! Ezért azt a következtetést, hogy szükségünk van jelek, amelyek meghatározzák a kiemelt irányban.

Ha nincs 90g. a föld keresztezi az aszfalt talán mindkettő, attól is függ, szomszédsági is! De 1.2 a Home valamilyen haszna? Az (GL) találkozásánál kettőt nem lehet! Ez mindig ugyanaz! Jelek, ahol jeleket.
Idézem:

A hiányzó útjelző táblák
ahol szükséges
o. 4.1.5 GOST 50597-93 helyreállítási kialakított jelek
3 nap alatt, a kiemelt védjegyek 1 nap

Re: Crossroads: Main, szekunder és földutak

Én már többször rámutatott, akkor ellentétes nemcsak az SDA, hanem a szomszédos mondatok magát.
De folyamatosan újra és újra visznek ez hülyeség ellentmondások minden egyes jelentés))

Két aszfalt és a talaj van - egyenértékű Ez az, amit már megállapodott))) És olyan egyszerű és nem vezetni, vagy bezárt szög mérése, hogy menjen, vagy lefagy jeleket!)))!

Sergey-427 írta (a): Talaj-átlép egy az aszfalt, de a kapcsolat az utóbbi más aszfalt meghatározást nem!

Gyakran meg:

SDA: főút -. kövezett út. viszonyítva a földre

Ön a földön az Ön számára, idézem, „a kemény felületű úton - a fő út”, hol ő nem megy a kereszteződésnél, és bármennyire nem mentek;
Ön aszfalton, az Ön számára az, idézet, „a kemény felületű úton - a főút felé a földre”, hol a talaj nem szomszédos keresztbe.

Mert mi szükség van, hogy ki az egyszerű kereszteződésénél néhány: szögek, egyenes vonalakat átlépő, az egyetlen jelentős, stb stb Dehogy ez erest rendeletek és nem lehet!
Vagy úgy gondolja, ezt a kifejezést az SDA találták csak a talaj keresztbe 90 fokban szigorúan egyenesen aszfalt? És mi van akkor nem tudom nélküled))) Aztán gyorsan megy más oldalakra, mert lehet, hogy nem mindig lehetett. Ja, azt mondta, nem hallgatni sehol. )) Azt hiszem azért, mert. - olvasható az első!))

Én már többször rámutatott az ellentmondások YOUR késztetések nevezetesen az SDA, és gyakran az egyik fantázia más, azaz - magának.
De ragaszkodik ehhez a nonszensz ismétlődik minden az üzenetet, jön az új „gubanc”, ami nem történhet meg definíció adatbázis (közlekedésbiztonsági), próbál alkalmazkodni hozzájuk: „Az én elméletem”!

Két aszfalt és a talaj van - azonos!

Abban a pillanatban, hogy ez az állítás! Amennyiben így külön írt az egész nekem? Újra letépte két szót általános értelemben? Itt is, mint a meghatározása GL? Még ha nem is megy, hogy vagy „rágja”, olvasd el újra, amíg meg nem érti!

. és hányan nem megy, és nem bánod, hogy ezek különböző utak, és az egyik lehetnek, ha nem változtatnak irányt, és nincs jele, elválasztó őket más, és csak egyikük átmegy a kereszteződés révén, még a változó irányba, de erre szüksége van, hogy az első?!
És ha ő otthon, haza, amíg a végén kereszteződésében, és az ő headship BÁRKI nem rosszabb. És ugyanakkor két fő történt. És akkor - „Most ez a HOME, akkor az nyert!”
És a sarkokban - ez az Ön személyes kérés Rág! Szóval itt sörte? A hibás a többiek?
Más oldalakon azt javasoljuk, hogy menjen. És ő, és anélkül, hogy a tanácsot olvastam minden nap. És néha olvastam ezt az eretnekséget, ami a tiéd. azt lehet mondani, baba és ártalmatlan hiba, csak egy kis hiba a megértése az egész meghatározás. A fennmaradó „neutyki” szinte minden miatta, és a vágy, hogy „az első”. A vágyam egy dolog - világos megértése közlekedési szabályok kivétel nélkül! Mert a saját biztonsága érdekében!

Annál is inkább a „találmány” nem lesz látható! Csak egy erős eset! Például a válasz legfontosabb PDDshnika! Egyetértek csak azért, mert az alárendeltségében a „hatalom”, de nem abban az értelemben, ahogy azt gyakran fordul elő a törvényeket. Csak nem valószínű, hogy sikerül - nem csak az emberek kérdeznek, mindig vár, 5 év már!

Sergey-427,
reagál az igazság a következő része a szenny és butaság, gondolom, ez meg okosabb?)

Sergey-427 írta (a): Csak erős ügyben! Például a válasz legfontosabb PDDshnika! Egyetértek csak azért, mert az alárendeltségében „erő”.

Tudni Che hirtelen, mivel ugyanaz „maguknak minden döntés születik”, ahogy írva a közelmúltban)) Ez csak az egyik módja annak, hogy szigorúan egyenes, a másik merőleges. )
És a válasz: „a legfontosabb PDDshnika” már írtam, de bolondok törvény nem írt, tehát nyilvánvalóan nem fogadta el az egy évvel e válasz!))

Ie fontos, nem a sarkok, nincs utak integritását, nem a szám a kereszteződésnél és más kitalált erest)), és a rendelkezésre álló, elsősorban. ezek a jelek vagy a különbségek ezek között a felületek metszik egymást (szomszédos) az utak találkozásánál, amely tájékoztató jellegű, a főút fölé.

Azt vezetne, podostoynee magát, mi? És így - haszontalan. Akár Napoleon. Akár Goebbels. Ön a TE pretenduesh? Mit szeret egy macska engedetlen? Be kell, hogy folyamatosan, és még háromszor az orrát piszkálni? Vagy megint összegyűlnek egy csomó most minden a helyén van, akkor vagy rosszul értelmezik a szabályokat, gag írásban és a púpos lepish vagy én „perefraziruesh”? Azaz, nekem azt állítani, amit nem mondtam, vagy sem, hogy govoil hogy mit tulajdonított szavaimra.

És nem messze járni. Legalábbis ezek a „sarkok”. Vagy ez.

Tudni Che hirtelen, mivel ugyanaz „maguknak minden döntés születik”, ahogy írva a közelmúltban)

Egyetértek csak azért, mert az alárendeltségében a „hatalom” - ez azt jelenti, hogy? Mi lenne jobb? NEM! Csak monoton. Határoló egyik írta, és hogy a másik csapat. És ha mégis, viszlát GL!
És ezt a szemetet

Ie fontos, nem a sarkokat, nem közvetlensége utak, nem számuk kereszteződésében

De nem voltam lusta fényképezni ma. Hogy lehet az, hogy kimentem a kertbe, így még meglepett. A szabályok nem tudom! És véletlenül ütött - hazudtam neked, hogy „nem emlékszem”. Vagy inkább nem emlékszem - ez valójában, és hogy az ilyen perekoestok van, és én vagyok néha - feledésbe merült. Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a tárgyra!

Kezdeni - egyszerűbb, „vészkijárat” a kert, oly kedves gyúrni után az esőzések a kertben, hogy oh-lány! És itt - egy keskeny, de tisztességes. Tegnap, még az asszony beadta a derekát, beugrott a bokrok előtt ez egy szomszéd az úton várakozó érettségi.

Kérdések, azt hiszem, nem karaktereket. Egyáltalán ez törmelék, bár egyszer volt a fő B / W, és most, hogy a falu, nyaralók és az erdő alább. Az erdő sziklás fejét, így a „fő kavics”, még ma is, a második kimaradt, ami megakadályozza a személy?

Most egy kicsit bonyolultabb - kereszteződésében változás a főbb területei a bevonatok és két szomszédos utakon. vagy kereszteződés? - alapozók! vagy egy szomszédos és a „szomszédos terület”? Van nem értem !!

Bal - ismét a kertekben a földön, a jobb - akár úgy, hogy a „szomszédos terület”, ma már egy zsákutca, az emberek „pihenő” csomagolva. Az utak azonban burkolatlan, és nem egy egyenes vonal. A jelentős fordulópont csaknem alatt 90 gr. és még változtatni a lefedettség! És nem rögtön megérti, ha nem a helyi, vagy éjszaka a téli (és télen nagyon intenzív utazást - síelők szakács.). Vannak maradványai a régi aszfalt még mindig észlelhető a kavics, a keresztútnál. És így - még „fehér út” kifejezés, törmelék így.

És hogyan lehet meghatározni a GL? Vagy ez a járdán véget ért? Csak vicceltem. Azt mondanám, hogy e mögött képet az aszfalton már „majdnem normális utcán”, az új otthona az újonnan szétszórva szakadékba, és az egyetlen jele egy- egy fordulattal (vagy kereszteződésénél nem tudom, hogy van - e utcán, vagy a „yard” de nincs jele ennek az aszfalt!) - a jele már a kereszteződésekben a másik „hosszú távú” utcán. És ez 2.4 „elveszett”. De ez a „régi” utcai vannak jelei a „főútvonal”, és a megengedett sebesség, és a „rendőrség”, és így sokkal több, egy összegben GL. 5 db minimum. Azt kell számolni a következő alkalommal! Ott nem rossz elvtársak élnek, ez fél kilométerre ponastavili az utcán. De az úton vele még egy ostobán lóg csak megjelölés 2.4 „elveszett”. Nem „végén a fő” vagy 8.13. És ott - és magas épületek és üzletek, és egy busz. Valóban a „road” hasonló. Mivel a „nem adja fel” neki? Akkor mi van? Megyünk, megértjük. Mi egy út jele. Nem mindenki jogosult. És ebben a „modell érthetetlen” bitumenes makadám-föld metszéspontjában egyértelmű. Aszfalt út, hogy ott van, és volt, hogy mit kell tennie. De ha egyszer a kerekek alá valami „ugráló” - ez azt jelenti, „kemény felület”. Igen, és ez nem zavarja az aszfalt, de továbbra is azt. Nem azt mondja - az egyik, főnök. Az a baj a másik. A fiatalok a barátaival, hogy ezeket a zug és repedések az erdő, vagy a fiúk mopedek. Spit őket a GL, és minden mást.

Sergey-427,
és komolyan gondolja, hogy mindenki csodálja minden bejegyzést?) És a semmibe, mintha semmi sem történt?

Azt javasoljuk, hogy menjen az általános forgalom, és hogy a kérelmet bármely kedvenc regionális irodái, mondjuk, három vagy négy. Csatolja a kérelmet az utolsó kép, és kérje, hogy milyen sorrendben kell eloszlassa négy autó rajta? És hogy ez a szekvencia változás, ha a földön kell beállítani, hogy 2.4?
Több lehet kérni, ha a keresztútnál főúton, jelölt jelek 2.1, fit két aszfalt és a talaj, amely előtt csak 2,4 jelek, milyen sorrendben vannak hagyva autók a két aszfalt és a talaj?

Körülbelül 3 héttel a választ fog jönni. Te meg itt, és örülnénk képviselői a közlekedési rendőrök, egyet fog érteni a nyilatkozatok.

Ez idő alatt is meg kell találnia legalább egy döntést a bíróság, ahol a talaj (kivéve a jelenlét előtte jele 8,13) elsőbbséget élveznek az aszfalton.

előző ◈ a következő