Mélygarázs fő hátránya az ötletet
Néhány évvel ezelőtt, amikor tömegesen épült családi házak, sok autós keresünk nyugati projektek, elkezdte szervezni mélygarázsok. Úgy tűnik, hogy egy nagyon kényelmes megoldás, de kiderült, hogy hibásak. És most, sok garázsok vagy nem használnak vagy használnak, de a pincében.
Tehát, hogy szükség van egy garázs.
Persze, úgy tűnik, hogy könnyű lesz. Én vezettem az autót, és bement a házba. Tehát igaz, de ez a megoldás néhány nagy mínuszok
Szóval, mik ezek? Mint már említettük, van néhány. Ha részletesen elemezte, nem lesz több, de most szorítkozunk ezek:
- Meg kell rendezni a műút (igen, igen, ez is kell lennie).
- Garázs megfelelő illesztése (a legtöbb esetben ez nem tartják be).
Nézzük meg őket részletesen.
Mínusz az első az, hogy a garázsban van, de hogy érdemes-e egy ilyen döntés. Az alkalmazás, hiszen már rendezett a garázsban - nem éri meg.
Ne felejtsük el, hogy mit gépek legelterjedtebb? Szedánok vagy ferdehátú. Általában ez a gép tervezett vezetés aszfalt utak és a városi alap pozitív tulajdonságokkal vannak viszonylag olcsó, viszonylag gyakori, költséghatékony, ez megsorolhatnam, de középpontjában egy ponton - gazdaság. Mivel a mi el? Hány fog mondani, mivel az új gazdasági motor, új mozdulatokat és egyéb frissített berendezések. Mindez igaz, de egy ilyen garázs, ami nem elég. Erre a motor nem kell a garázsban az autó, de legalább a repülőgép. És jó utasszállító. És hátrányairól garázsok szól sem a tulajdonosok gondoltak ilyen házak.
Ahhoz, hogy kocsi, és ami a legfontosabb, a bal oldalon a garázs, nem kell lejtő több mint 15 fok. Vagy, hogy világosabb, 1: 8. Lejjebb lépéshez egy méter lefelé igényel nyolc (8). Méter hosszúságú. Egy jó úttestről. Körülbelül egy-harmadik részt. És ha temetni két méter? Ennek megkettőzött számításokat. Majd tartja magát.
Tegyük fel, hogy az autó típusát hazai Niva miatt erőteljes motor a garázsban, és adja meg, és hagyja. Azok számára, akik nem tudják, megjegyezzük, hogy a Niva fogyasztás a városi ciklusban legfeljebb 14 liter. Ahhoz azonban, hogy lefelé a lejtőn tudott minden autó. De megy ... Tehát meg kell használni a garázsban, mint egy pajta, a pincében, és a „vas ló” tölteni az éjszakát a szabad ég alatt. Nem, mint mondják, ha a tulajdonos hajlandó részt vesz a testmozgás, akkor nem bánom, de vannak testnevelés szobában.
Kevesebb második - a garázsban, amely pince gyakran csökkentette csatornába vagy vízvezeték. És megyek a garázsba, a vezető, hogy egy kicsit az egyik oldalon, vagy a ház rendezi kissé - baleset történik, lesz egy cső. Mi fog történni, akkor nem kell leírni, azt hiszem. Ezzel mínusz tulajdonítják szellőzés, szellőzés banális hogyan nem adja meg a garázs előtt, vagy hátra, a benzin és a kipufogógáz szaga továbbra is. Idővel, ha a garázsban van egy belső beköltözik a házba - „ízek” lehet megtermékenyíteni az egész házban.
A speciális eset, amikor a ház közel áll az úton, a garázsban nincs belső átalakulás a házban, és ő vezette az autót, akkor kénytelenek vagyunk, hogy beköltözik a ház az utca. Lehet, hogy semmit, amíg az első rossz időjárás, az eső vagy egy jó hóesés. Kifelé a meleg autó az esőben élvezhetik kivéve a prémes fókák, de ezek a tömítések nem építenek garázs.
Megbeszéltük csak a leggyakoribb hátrányai egy ilyen garázsban. Minden tulajdonos lesz képes hívni egy tucat. Ezért, ha azt tervezi, hogy vásárol földet vagy házat az országban - és a választás a nagy, biztos, hogy tegye fel magának a kérdést: Hogyan és hol tárolja az autó?
Már készül a választás. Nincs metró nem kell nekem, szeretem a nap! Abban a pillanatban, a garázs így néz ki:
Lásd még:
- Mik kapuk a garázsban
- Ahogy csatlakozik egy mosógép
- Az építés egy fém garázs kezével
- Mi lehet a „intelligens otthon”?
- Erőlködés vagy mennyezetre. A fő különbség, érvek és ellenérvek
- A fő gyártási szakaszában a házát
Én biztosan nem építő. (Azaz, nem fejezte be az épület profilja az intézménynek), de azt hiszem, 15 fokos a dőlés mélységben 2 méter 7.73 méter. Ie 1 méter „drop” lenne a magassága 3865 méter ......
És miért beszélnek a két kérdés. Minden tulajdonos lesz képes hívni egy tucat. Melyik évtizedben. Miért nem nevezném őket.
Csak kapets.
Nagyon szeretem probléma volt, hogy szeretnék a stúdiómban, zsúfolt mindenféle dolog hasznos és szerszámgépek (CNC marás) és Schaub egész dolog melegen tartani a tél nélkül pokoli kemencébe. szedés ott mások zavarása nélkül, és nekem senki sem zavarta
Ennek a kialakításnak köszönhetően a ház alagsorában került kiválasztásra, valamint a házban egy meglehetősen nagy területen, majd úgy döntött, ugyanakkor ki egy projekt, ahol ahelyett, hogy a szokásos mélygarázsában.
Xs csak felmerült egy probléma van a heves esőzés, amely nem tudott megbirkózni a vízelvezető, csak újrafeldolgozott nyári ponyva szélesebb probléma, és Finito.