Megőrzése veterán autók
Magyar télen -, míg a pusztító veterán autók, valamint bármely más technológiával. Ezért sok tulajdonosok és a szerelmesek a klasszikus és gyűjthető, szüret és a sportautók tükrözik a készítmény jármű tárolására. Ezekre a célokra a legjobb lenne meleg és száraz szoba állandó hőmérséklet és alacsony páratartalom.
Először is nézzük változata „maximális”, a feladat egy előírt minimális a végén.
Megőrzése veterán autók oszlik rövid életű (legfeljebb 3 hónapos) és hosszú távú (hat hónaptól évtizedekben). Ez garantálja a biztonságos és műszaki állapota a furnér. Fő anyagok tartósítására - univerzális tartósítószer olaj (GOSZT 15171-70), megőrzése üzemanyag keverék, a passziváló oldat (a keverék glicerin, a víz és a kalcinált kálium-bikromát).
A lista elvégzett munkák dolgozik az autó megőrzése:
1. Preservation jármű kezdődik egy alapos mosás a test (együtt a motorháztető helyet, függesztő elemeket, alul), száraz tisztítás és rendszeres karbantartást szolgáltatást végzik, egyesítése működő folyadékot a hűtőrendszer és a hőcserélő tartály mosására poharak, legyengített törzs generátor meghajtó szíjak.
2. Kenőanyag vékony réteg vazelint vagy zsírral festetlen fém felületeket.
3. helyreállítása felület festékréteg elemek végzett megőrzése fényezést.
4. Grease bilincsek Elektromos vékony réteg zsír, piszok tisztító villanyszerelő.
5. Hogy megakadályozzák a korrózió a hengerperselyek eltávolítjuk, és a fúvóka fektetik minden egyes hengerhez 65-72 ml tartósítószer olaj. főtengely görgetni röviden bekapcsolásával az indítómotor kikapcsolásával az üzemanyag-ellátás olaj egyenletes eloszlás a teljes hengerpersely felületét.
6. Fordulj zsírpapír és kötött zsineg légbeömlő és kipufogócsövek.
7. Fordulj szigetelőszalag motor breathers, sebességváltók és tengelyek; lezárjuk olajos papír forgattyús hajtóművek, tengelyek.
8. Closure motor ponyva, vízálló szövettel vagy műanyag fóliával, hogy megvédje a portól és a nedvességtől.
9. Az üzemanyagtartály mossuk, majd kikészített üzemanyag teljesen.
10. Törli rugók piszoktól és portól, vannak kenve grafit zsírral.
11. bírságolási átlátszatlan papíron vagy zárt kabinablak pajzsok kívülről.
13. Az eltávolított elemek és felkészült a hosszú távú tárolásra, a gyártó utasításai szerint.
14. Állítsa le a járművet áll, ezek alá az első és a hátsó tengely úgy, hogy a kerekek nem állnak a felületet egy 8-10 cm. A rugók megtöltve, a gumiabroncs és egyéb gumi alkatrészek közvetlen napfénytől védve.
15. A Chrome tételek feldolgozása megakadályozó eszközzel érintkezik a levegő oxigénjével
16. Gumi-technikai részleteket kezelik tartósítószer
17. A használt eszközök feldolgozásához az utastér összhangban alkalmazható anyagok (tartósítószer bőr, Alcantara, átváltható napellenző stb)
Hosszú távú korrózió
A felkészülés az autó hosszabb megőrzése mellett munkálatok rövid távú megőrzése, a személyzet „Antique Cars” (antiqcar.ru/) hajtsa végre a következő:
1. Disenchantable felfüggesztése és ellenőrzött állapotának tételek (használhatatlan helyébe külső felülete festett, a dolgozók kenni). A felfüggesztés és a kent alkatrészek és tartalék alkatrészek.
2. forgattyús mechanizmus: olaj elvezetik a forgattyúház és kikészített Konzerváló keveréket.
3. Fuzionál hűtőfolyadékot a hűtési rendszer, és feladata a passziváló oldat.
4. Motor: Hagyjuk a motort 2-3 percig; megállítani a motorfordulatszám fokozatosan csökken.
A motor leállítása után összeolvad megőrzése keverék és csomagolva csövet, és azután az oldatot leszívatjuk, és átöblítjük passziválás hűtőrendszer sűrített levegő 30-40 másodpercig.
5. átvitel. Preservation elő, takarékosság a forgattyús mechanizmus a motor. Ebben az esetben: engedje le az olajat a hajtóműház, töltünk megőrzése olajjal.
6. Készült megőrzése lefolyócső fúvókák.
7. Tartós légszűrő.
8. pácolás hengerekbe. A motor leállítása után a főtengely bonyolítják le a starter nélkül az üzemanyag-ellátás a palackból, hogy távolítsa el az égéstermékek. Öntött a nyílásokon keresztül a fúvókák fészkel mindegyik henger 65-72 ml tartósítószer olaj hőmérsékletre melegítjük 70-100 ° C-on
Tartósítás során rendszeres karbantartást.
Autó karbantartás megőrzése:
Havonta egyszer, ellenőrizze a következőket:
-helyzetben az autó tartókra;
-állapotban a külső felületek az aggregátumok és mechanizmusokat;
-állapotban tömítő okleek;
-az állam az elemek;
Évente kétszer elő:
-Az akkumulátorok feltöltése, így a sűrűségét az elektrolit;
-kenje összes kenési a térkép szerint;
-jármű üzemanyagtöltő rendszer;
-valamint állapotának ellenőrzésére csővezetékek és a tömítések, eszközök és kiegészítők.
Egyszer egy évben, amikor megőrzése történik:
-retro jármű motorjának indul;
-melegszik normál hőmérsékleten hűtőközeg és olaj;
-Motorvizsgálat módok
-ellenőrzi az összes műszerek;
-működtetéssel egységek és az átviteli mechanizmust, amikor a motor jár;
-miután eljárást követően, a munka retro autó újra őrizni.
Ui Opció legalább alapuló védelmi célkitűzéseit klasszikus autó a téli:
1. mossa tested, a motortérben, alja, kefe és egy porszívó üzlet, teljesen száraz, kiad hibaelhárítás (rendelési alkatrészek szolgálat a tavasz, ha szükséges), kikészített egy teli tank.
2. összeolvadnak folyadékok és öntsük természetvédelmi olaj dobott le az akkumulátor csatlakozóit, az akkumulátor is megtisztítják egy meleg helyre, tegye a jármű tartókra
3. keni és tömörítés króm szilikon és a viasz test, gumik és a felfüggesztés vannak feldolgozó elem. Tedd bolt, műanyag, Convertible napellenző.
4. küszöbértékek keretcsukló a test nem fél, hogy kezelni Movil
5. amely az autó a portól és tegye be egy szobába
Tanács. ha a szoba hideg - ez nem is olyan rossz, ami a legfontosabb szervezni szellőzés, így nem volt túl nagy a páratartalom. Káros változásokat a hőmérséklet, nem hideg, mint olyan
Remélhetőleg ez az információ hasznos lehet, és az Ön számára releváns, és segít fenntartani a jó állapotát a klasszikus autó. Hozzánk képest, Mechaniker.
Ha úgy gondolja, az információ hasznos - kattintson egy pár gomb: „Tetszik” és „Megosztás”, biztos vagyok benne, hogy segíteni fog meghosszabbítja az életet sok kedvenc „vas ló”
Mint 197 Follow