Megdöbbentem
Repülőgépet, bár nem túl olcsó, de gyorsan és kényelmesen elég. Csak néhány óra repülés, és ott van. Nem kell változtatni a közlekedés a közlekedéssel és mindenütt, hogy húzza a poggyász. De akár az összes olyan simán, mint amilyennek látszik első pillantásra.
Meghívjuk Önt, hogy többet, egészen váratlan aviasekretov megnyíló akkor elég kellemetlen igazságot néhány dolgot.
1. Ne használja a fejhallgatót hivatalos
Lezárt táska - nem jelenti azt, eldobható. A repülés után, a fejhallgató használata és tisztítani újra csomagolva táskák a következő tétel az utasok. Általában figyelembe, hogy a fejhallgató valaki használja az Ön, és ha „Chistyulya”, akkor jobb, hogy a fejhallgatót.
2. Add fel kávét kocsik
Igazi ínyencek és így nem fog inni, mert az undorító íze, és kevésbé olvasható, legyen tudatában annak, hogy a kávé tartály útvonalakon kifejezetten nem mosható és tiszta - a legjobb esetben csak ki kell öblíteni. Először is, a munkavállalók fizetik túl kevés -, nincs értelme, hogy megpróbálja, másrészt, hogy nem is kell semmilyen speciális tartozékokat tisztító tartályokban.
3. Ajtó WC, zárva belülről, könnyen lehet nyitni kívülről
Ne higgyetek a filmeket, ahol az utaskísérők kétségbeesetten kopogtat a zárt istálló, és néha még törni az ajtót. Tény, hogy a külső van egy titkos mechanizmust, amely megnyitja a zár, és a hotel közvetlenül a szűk jel a felirat „WC» (vécé). Előfordul, hogy közte és az ablakon „szabad / foglalt” lecsupaszított burkolat - a jele, hogy az ajtó már nyitva ezen a módon.
4. „elviselhetetlen” karfa tudja emelni egy titkos kulcsot
A kellemes meglepetés, hogy bárki, aki szeretne több kényelmet turistaosztályon: kiderült, „határozottan” rögzített fogantyú ülések az ablak közelében, és a folyosón lehet emelni, valamint mindenki másnak! Ahhoz, hogy ezt, meg az alsó a kartámasz legközelebb az alapja egy kis gomb elrejtve a mélyedésben. Azonban, készüljön fel, hogy utaskísérők vissza kell felemelt kart a helyére.
5. Az oxigén csupán 12 perc hiányzik maszkok
Mindenki tudja, hogy maszkok beszerzett esetén kabin nyomáscsökkentéssel, de kevesen ismerik a oxigénfogyasztás. Azonban, ami a földön hangzik ijesztő - „csupán 12 perc” a levegőben van egy nagyon eltérő értéket - „az egész 12 perc.” Ezúttal több mint elég ahhoz, hogy a személyzet képes volt csökkenteni a repülőgépek biztonságos magasságba 10.000 láb (3000 méter).
6. zárak bőröndök teljesen haszontalan
Elismerésének munkavállaló szűrési szolgáltatások, a cipzár könnyen feltárni szokásos egy tollat, majd rögzítse ismét változó a két összeragasztott zip zár bőrönd körül. Általában jön a repülőtereken, amikor szükség van, hogy azonosítsa a poggyász címkék nélkül.
7. Mi történik az állatokkal, ha adsz nekik a csomagtartóban?
A tapasztalatok szerint a munkavállalók az American Airlines 30% -ában esik a kutya szorongás és a pánik még a földön, szinte azonnal elválasztás után a mesterek. „Ki tudja, mit terror azok járat!” De a macska tulajdonosok lehet nyugalmat: „Soha nem láttam a csomag szoba rémült macska - ezek az állatok nem érdekel.”
8. alarmisták repülőgép zivatar veszélyes turbulencia és
A földi problémát jelentenek a „tehetetlen” a levegőben maradni, könnyen érthető, különösen, ha a repülőgép hirtelen elkezd rázni olyan nehéz, mintha hamarosan szétesik. Szeretné, hogy hagyja abba, hogy fél? Nézd meg az utaskísérők: ha a turbulencia, hogy teljesen zavartalanul - így minden rendben! A történet az egyik utas: „Egyszer repültem Japánból, és az óceán egy szörnyű turbulencia, még a utaskísérők szíjazva helyüket. Egyikük ül előttem - mondta, hogy még ha az összes szó veti fel a mennyezetre, a repülőgép nem történik, ne aggódj. De néha meg kell, hogy egy kényszerleszállás csak megnyugtatni az utasokat gyáva. "
Vegyük a fenti írásos feljegyzést. Szeretnénk elérni, hogy a járatok mindig kellemes és kényelmes.