Masts gépi meghajtású hajó, a fő elemei a rendeltetési

Mast - található a felső fedélzeten, függőleges, ferde és vízszintes gerendák, teher emelésének céljából, felmerülő zászlók, jelzőlámpák, antennák, vitorlákat. A nagyobb hajók azt acélból (csőszerkezet), ez lehet fa a kisebb hajók.

Része az árboc árboc. rakomány, vagy egybeesik jelszerkezetet. Ha az árboc egyik összetevője, a felső része - Árbocsudár. A rakomány árbocok szerelt fúrótornyok. Ha nem viszik más. Funkciók, akkor hívják őket polumachtami rakomány vagy oszlopok. Mast hívják a sorrendben azok elrendezése: 2-hmachtovom hajó előárbocon és főárboc, 3-hmachtovom - orrvitorla, nagyvitorla és hátsó árboc.

A keresztirányú helyzetét csatlakozik az oszlop zavodki ray jelet felhúzókötelek, és a hátsó árboc hosszirányban ferde helyzetben - gaff emelésére State Flag. A felső végén az árboc - felső feltöltött klotikovy tűz figyelmeztető lámpa. A kialakítás az árboc nyújtható platformok elhelyezése antennák és a radar irányba essék, és a világítási berendezés al.

Masts gépi meghajtású hajó, a fő elemei a rendeltetési

És felszerelés-vezérelt hajó:

1 - zászlórúd 2 - gémes 3 - Signal kapaszkodó, 4 - jelző felhúzókötéllel, 5 - csonkaárboc, 6 - villámhárító 7 - makk-gomb 8 - egy felső hátsó tűzoltó 9 - fő-árbocsudárhoz 10 - antenna radar 11 - ostor antenna, 12 - irányt kereső antenna, 13 - mainsail mast 14 - cargo colon 15 - előárbocon, 16 - vOR árbocsudárhoz 17 - a hajó navigációs fények, 18 - forstaghoz, 19 - rúd.

A kötélzet hajók áll rakomány árbocok és polumacht (tehergépkocsik oszlopok) ráerősített derrick, fényjelet árboc jel és antenna állványok, zászlórudak, nazális szár, egy kis gaff, daruk, karok, davits, közlekedőfolyosó, gerendák, stb n.

Freight árboc (.. 2.16 ábra) vannak a következő típusok: egyetlen (odnodrevkovye vagy egylábú), P alakú, L alakú (két-lábú), és a háromlábú multilegged.

Egységes árboc ott a srácok, és bezvantovye. Egyetlen árboc van leplet az alsó járom, és a felső - egy hosszúkás crosstrees. Ahhoz, hogy áthalad hegesztett cipő, amely azután csatolja a homlok nyilak. Crosstrees rögzítve a hosszúkás végén a fal-futó leplet és a felső blokkok topenantov (topenant-emelők) nyilak. A folyón csónakok és hajók, amelyek át a hidak alatt, állítsa az árboc összecsukható (teleszkópos oszlopot összeesik).

Masts gépi meghajtású hajó, a fő elemei a rendeltetési

típusú rakományt árbocok: 1 - nem crosstrees, 2 - a crosstrees, szóró, 3 - egyetlen ferdekábeles, 4 - a csapágy deckhouse, 5 - egy spreader, kéttámaszú oszlopokon, 6 - Cargo vastagbél, 7 - az U-alakú, 8 - A -alakú, 9 - V-alakú, 10 - hivatkozva aRC és crosstrees

Egységes bezvantovye eltérnek hízósejtekből árbocok lapátkoszorúk, hogy azok vastag falú, és a keresztmetszete a különböző formák: kerek, ovális, négyzet. Mast egy árboc általában egy egységnek, és saját kötélzet.

N alakú (gantry) két árboc polumacht, tetejét amelyek kapcsolódnak kereszttartó. És egy tartó konzol eszköz Oszlop crosstrees alkotnak. Árbocsudár lehet egy lefolyó. Spurs nyilak rögzített a cipő szerelt polumachtah és a felső blokkok topenantov - a felsők polumacht. Az ilyen árbocok akkor használjuk, amikor létre kell hozni egy nagy kiáramlás nyilak nagyon széles, vagy a hajó.

Egy alakú árboc áll két polumacht (láb) csatlakoztatott tetejét. Az elágazásnál polumacht szerelt amely rögzített mast. Spurs szórókeret rögzítve cipő hegesztve polumachtam és a felső blokk topenantov erősítve a fejlécen.

alakú P és L alakú Oszlop képes szállítani akár négy nyíl. Ezek leggyakrabban a hajók. Három lábú és multilegged árbocok hajók ritkán beállítva.

Masts gépi meghajtású hajó, a fő elemei a rendeltetési

Jel árbocok: a) 1 - Oszlop, 2 - jelző felhúzókötéllel, 3 - jel ray, 4 - topenant jel udvar, 5 - antenna Rey, 6 - topenant antenna udvar, 7 - klotikovy tűz Árbocsudár; b) 1 - Oszlop, 2 - antennát kereső, 3 - navigációs fények, 4 - csonkaárboc, 5 - kontrshtag, 6 - rádióantennával, 7 - klotikovy tűz, 8 - Árbocsudár 9 - Signal vasúti, 10 - antenna radar, 11 - jelet felhúzókötelek

Az összes szórókeret és oszlop homlokkerék topenanta felső egység, vagy a tengerimalac topenantnyh autóemelők kell telepíteni ugyanabban a függőleges síkban - ez kedvező feltételeket teremt működésének nyilak. Sarkantyú árbocok rögzített pyartnerse, a folyosókon és a fedélzeten lépéseiben szerelt a fedélzeten vagy a raktérben tweendeck a kettős fenék. Néha az árboc áthaladt vágás, szilárd építési; Ebben az esetben a pyartners tetőre a kabin, és lépések - az első szilárd fedélzet. A kis hajók sarkantyúk is csatolni kell a felső fedélzet egy pár erősített konzolok hegesztve a fedélzeten, a fedélzeten, amelyek erősítik, és a teljesítmény ezen a helyen.

Néhány hajó beállítási jelet árboc (ábra. 2.17.).

Zászlós személyzet - egy cső alakú acél szerkezet és kis méretű fa állvány a teherautó kör keresztmetszetű végén. A kamion - lemez egy vagy két csigák. A zászlórúd emelt a nemzeti zászlót, amikor a hajó dokkolt a kikötőben, vagy az utakon. Bow szár (jackstaff) - a cső alakú fémszerkezet, hogy készítsen kis tüzet éjjel horgonyt, és a nap folyamán - a fekete golyót, ha a hajó horgonyoz.

Kis csáklya - fém árboc, amelyen a mozgás az állami zászlót felemelkedik. A függőleges síkban tartott topenantom és diametral - Ems futó patrácoknak.

Trapbalka - fém Oszlop különböző struktúrák szolgáló termelési és betakarítási az úszni létra. Fel van szerelve egy létrát, emelő, emelő futás végén felszámolták a létrán, emelő, vagy csatolni egy kacsa.

= Tengerészet a tengerész (23.o.) Seaman Class II (45) =