Magyarországon ismét összeszerelni autók ssangyong
A cég Sollers fogja újraindítani a termelést a járművek a koreai márka SsangYong közé tartozik. Gép rendelkezésre kell állnia kereskedők végéig az év. Ezt állította a rendező a „Sollers” Vadim Shvetsov.
Szerint Shvetsov, Magyarországon tervezzük összegyűjteni és kompakt crossover Tivoli Actyon. Mivel a márka volt jelen a piacon több hónapig, és a helyzet autóeladások Magyarországon is nehéz, a cég arra számít, hogy kezdje kis mennyiségben - 200-250 autó havonta.
Ivan, és vannak még a növények, ráadásul Avtovaz, amit lehetett dicsérni?
Ezek a „bal” és azt mondta, hogy nem jön vissza! Vang visszaút koreai Chevrolet.
A Tivoli tényleg úgy néz ki, mint Fabio.
Emellett gépek üzemanyag aranyér még egy, felmászott hiába a koreaiak azok kis kezek koreai dvigun Mercedes, aki sétál, és sétál a Istana. És az Aktion azok arany és szeszélyes fúvókák kétes választás.
Alulértékelt márka Magyarországon. Meg kell optimalizálni annak minőségét és töltő, alkatrészek olcsó. Kiváló megbízható dízel, bár az automata sebességváltóval vannak portaki.
Már eltávolították a szállítószalag említett automata sebességváltó, most maradt csak koneyskie, MB és Aisin
Polgárok, együnk legalább egy fél vödör!
70 ezer az NA, beleértve néha off-road. Csak az olajcsere és három izzók. És a 20-ke a megszüntetése az automatikus házasság. Minden, semmi mást. Úgy néz ki, hogy a SY, hogy nem megy, de valami valahol hallottam
Rodney fiúk még mindig sung Yeung. 2.7 dízel 5 henger. 80 Force kezdett szárnyalni esze. Mintegy 100 nem indul többé. Ők vették a tó a vontatót 220km. majd 180 megint fúvóka cseréjekor. Vettem egy új szalon. szibériai dízel meghibásodása koreai. -20 nem zavezdesh -15 nehéz.
Emellett gépek üzemanyag aranyér még egy, felmászott hiába a koreaiak azok kis kezek koreai dvigun Mercedes, aki sétál, és sétál a Istana. És az Aktion azok arany és szeszélyes fúvókák kétes választás.
Godatri hogyan kell eladni javítókészletek Forsov
Polgárok, együnk legalább egy fél vödör!
-20 nem zavezdesh -15 nehéz.
Különös módon én ütött ki egy ekshnsports -30
Polgárok, együnk legalább egy fél vödör!
top - nagyon hasonlít az új Fórika
Nos, kezd gyűjteni, de a motor több mint 2 literes egészet újra nem fogja fel ugyanaz, bár a koreai oldalon válasszuk ki a konfigurációt csak nem. köztük egy változat party-time 4vd
FOTO54.RF - Business Photo
Szakmai gyermek fotózás
Úgy néz ki jobban Chretien
Chiron b önmagában vett jó sangyongi)
4. évben elmegyek, minden gond nélkül.
Ivan, és vannak még a növények, ráadásul Avtovaz, amit lehetett dicsérni?
Igen, elvileg minden azoknak, akik dolgozni az orosz piacon, és nem ugrott hátra, mint aláásta. Kia / Hyundai, Renault, Nissan, Toyota, Ford, sőt, hogy annak ellenére, minden nehézség és a katasztrofális csökkenése értékesítés autó a márka - továbbra is működik a piacon.
Egy másik kérdés, hogy nem minden modell a gyártó, mint én személyesen. Nos, ez nem mond ellent az a tény, hogy a Solaris, RAV4, Camry, Qashqai, Rio, Polo, Duster, és így tovább. - a kereslet a piacon, és az emberek aktívan vásárol. Nos, akkor mi van?
Ön SanEngov mint "iskatali"?
Sang kezdődött árak a válság előtt borzet személyesen emlékszik az egészet, majd válassza ki a készüléket.
Így, ha ismét lesz a kézművesség a kínai komple nyomja meg újra az összeomlás gyorsan.
Sang csak az első normális, amitől Mersa engedélyt.
Igen, elvileg minden azoknak, akik dolgozni az orosz piacon, és nem ugrott hátra, mint aláásta. Kia / Hyundai, Renault, Nissan, Toyota, Ford, sőt, hogy annak ellenére, minden nehézség és a katasztrofális csökkenése értékesítés autó a márka - továbbra is működik a piacon.
Egy másik kérdés, hogy nem minden modell a gyártó, mint én személyesen. Nos, ez nem mond ellent az a tény, hogy a Solaris, RAV4, Camry, Qashqai, Rio, Polo, Duster, és így tovább. - a kereslet a piacon, és az emberek aktívan vásárol. Nos, akkor mi van?
Fenébe aypad. Írtak igaz ember!))
Sollers jobb lenne lokalizált épít a Mazda 3 és a CX-3, és utána már nem lokalizáció most hármas Japánból importált és a CX-5 összegyűjtött ugyanolyanok vagyunk.
A Sang Yong van egy nagy szerelme, mint például a Citroen. Nem világos, hogy miért fektetnek egy csomó pénzt (előtt és most) építeni a márka kevésbé népszerű.
jó megbízható autó 5 év othazhivali mellékletek nélkül
Közvetlen szállítás alkatrészei bármilyen márkájú Honda.
Japán, Németország, az Egyesült Államok jelenléte és a sorrendben.
jó megbízható autó 5 év othazhivali mellékletek nélkül
Hogy miért. Welcome to my blog a profilban, öt évig dolgozott komtransport - a nagy kár:
- Elmentem rozsda a keret (viselkedett, költség - 3t.r.);
- meghalt az első agyak (köszönet a útépítők progresszív reagens) - 15600, hogy magát a hétvégén.
ZY Most megy az autó, profil, amely kihasználható (kihasználva) Drom.mom és hasonlítsa össze a költségeket.
Ezért minden gyártó fixated SUV. ahol furgon és a kombi? tönkreteszed Onga, isztai egy időben nagyon népszerűek voltak.
Nem, mert vásárolni nefiga. a kormány vigyáz halva projektek autónk gyárak, termelő undorító gép.
cami ment? Force 80tysch meghalni. Csere kb 120tysch. felfüggesztés szintén nem élnek sokáig. különben igen, szabványok
Somnivayus amit vezetsz. Futok a 150 a motor nem csinál semmit, kivéve az olaj és a szűrők már 6 éve Aktion üldöz. A megfelelő ellátás, a gép fogja szolgálni hűen.
Furcsa, mi az emberek természetesen miután csalt a garanciális és szerviz, akarnak másodszor lép ugyanabba a folyóba.
A cég Sollers fogja újraindítani a termelést a járművek a koreai márka SsangYong közé tartozik. Gép rendelkezésre kell állnia kereskedők végéig az év. Ezt állította a rendező a „Sollers” Vadim Shvetsov.
Államok hogy megvédjék a hazai termelők bevezetésével importvámok - az adó 25% az új autó a jogi személy és 48% a fizikus.
16 év telt el azóta bevezetése adó - mi van:
- UAZ, AvtoVAZ - s / n 10 ezer rubel, tömegcsökkenés, hibás tartományba;
- workshopot szervezett szerelési legalizált tervezők, nem fizetett, de ezek költsége annyi, mint a behozatali vámok figyelembevételével.
és mindezt fizeti végső fogyasztó - polgárai ennek az országnak.
Mi továbbra is mosolyogni, és boldog legyen.
Ez fut, a visszatérő ágba.
Get down Budapest SIBERIA járni!
Úgy tűnik, mint a koreai és más „aranyos” koreaiak és jó megjelenésű, és minden rendben van a felfüggesztés, és a felfüggesztés mozog szép és kényelmes, és az ára is olcsóbb és megbízható minőség. De nem - nem szerzett hírnevet sanong csak azért, mert a név. Tudni Mahindra (mindkettő Rexton India) - minden állna.
110 t.km. 3 évig nem probléma Aktion Sport, egy nagyon megbízható autó, ha őket szolgálják a jó és rossz, amíg a kiállítás nem tesz semmit, az összes megszokott. Várom az új sport csak kampány nem fog (((
cami ment? Force 80tysch meghalni. Csere kb 120tysch. felfüggesztés szintén nem élnek sokáig. különben igen, szabványok
Otezdil 4 év Rekstone 2, csak sebek golyóscsapágyas voltak feszítőgörgő, de ez érmét.
Warum így eine gro? E Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
SsangYong legmegfelelőbb autógyártó ma az ár - minőség !!
A fő hátránya SsangYong - üzemanyag berendezések, ez tényleg szeszélyes, hogy a minőségi „üzemanyag”, és drága a javítás. De ez a hátrány nem okolható csak a SsangYong, mert a készülék önmagában nem rossz, költséghatékony, minden anyag a mi DT, ezért minden problémát. Fúvókák kiélezte kiváló üzemanyag, de van egy mozdony öntsük kátrány.
A doboz is van egy választás - ismerve az emberek soha nem fog 6AKPP azonban problémát jelent, de 5AKPP (az Mersedes), teljesen megbízható.
Ui Tulajdonú Chiron tetszett
4 év megyünk Chiron. Problémák soha. Érték minőségű legjobb. Szeretnénk változtatni ugyanaz.
Úgy tűnik, mint a koreai és más „aranyos” koreaiak és jó megjelenésű, és minden rendben van a felfüggesztés, és a felfüggesztés mozog szép és kényelmes, és az ára is olcsóbb és megbízható minőség. De nem - nem szerzett hírnevet sanong csak azért, mert a név. Tudni Mahindra (mindkettő Rexton India) - minden állna.
Az emberek nem törődnek a nevét, jelenlétében imputált árak - vásárolni és Aktion koreai és kínai Hover - egyetlen út. De aztán kitört borzometr tiszteknek és úgy döntöttek, hogy meg kell sürgősen emelni az árat, és hogy fokozza a lokalizáció - csavar pontszámot. Emelt - eladás azonnal beleesett a lábazat. Magukat mérges Pinocchio.
Soha nem volt ok arra, hogy dobjon egy követ ezen a telephelyen.
Szeretnék egy új Istana
ORDER Buszok / / 14-28mest / t.251-28-28 KRASNOYARSK.
Chonibud lehet keresni itt.
megtalálja a vevőt
Dolgozott, mint egy mérnök a garancia sang Yenga. Undorító minőségű autók ezt a márkát. Buggy Elektrika undorító motorok és PPC
Azt hiszem, a legtöbb pabarabanu on stsangyongi
Egy mérnök, látom, te lényegtelen és egyetemi a trió vizsgálták.