Lopás elleni védekezés benzint a tankból @ Niva 4x4

Több éve voltam harcok változó sikerrel a „úttörők”. Szemtelenül öntjük benzin rohanás a kabinba, kinyitotta az ajtót, és így tovább.
A behatolási kísérleteket, még mindig küzdött elég jól. Még egy kedvező árú, bár egy régi riasztó, párosulva az összes ajtót. Kiabálás és hogyan kell jelezni otthon kérdéseket. Kiszedtem a gyújtókábeleket és az indítómotor a gyújtáskulcsot és vezette őket egy erős kapcsoló be van állítva, de nem olyan messze, de rejtve - a panel fény ellenállás spot gomb rövidíteni mérete majdnem egy síkban, álcázott egy szót, ahogy csak tudtam. Még festett - így ha nem tudom, hogy nehéz kitalálni.






A második szakaszban, a szokásos gyújtás frissített - tegye a Hall-érzékelő kapcsoló. A kapcsoló érintkezők az érzékelő van csomagolva, hogy a kínálat a külföldi feszültség semmi előnyét - nem lesz képes elindítani. És végül bekerül az ajtólap az utánfutó, két üveg csatlakozik a riasztás, hogy ne szorítsák, és letekerte az ablakot.

De benzin elvezetését maradt nekem egy akadályt (igen, mint sok nivovodov). Ebben az esetben nem kelnek, vagy anélkül zár - szünet minden olyan burkolat, könny. Olvastam különböző vélemények voltak, de vagy túl bonyolult, vagy egyszerűen megbízhatatlan.
A nyak már csak néhány a szálak, és így semmilyen műanyag borítás elszakadt mozdulattal egy nagy csavarhúzóval. Megmunkálható megismertetéséhez Turner kívánt menetes gyűrűt, és 20 mm hosszúságú a régi helyett. Úgy érzi, jobb, de eltört.
Ezután a türelmem kimerült teljesen, és mentem drasztikus intézkedéseket. Megjegyzendő, hogy a nyak két cső tartály érdemes gumibetéttel. Nyilvánvalóan az értékcsökkenés. Ez tolt és beiktatjuk a résbe a acél alátét 15 mm vastag, kis sarkításokat mindkét oldalon, hogy a mosó ült szilárdan a csőben, és a tartály fedelét, és nem süllyed.
Mosó egyenletesen fúrt fúró 9 mm az egész területet, és visszavonult tüskék mindkét oldalról. Megpróbálta a fal között, a nyílások nem kisebb, mint 1,5 mm. A design nagyon erős volt. Aztán megint, előhúzott egy gumicsövet a helyén.
Ez minden. Kísérletek lecsapolni a benzin volt, de hamarosan leállt, mert a korong felett a tartály. A lyuk 9 mm kevés, hogy dugjon, és ha és zasunesh kis szivattyúzzák fel. Voltak kísérletek a szoríthatja meg (igaz, egy vasrúd elfelejtette a nyak), a korong erősebb volt.

De az állítólagos válasz kérdéseket előre - a korong nem befolyásolja egyáltalán az üzemanyag töltet. Legalábbis én. Nincs mivel összehasonlítani, mert a szerkezet a barátaim nem ismétlődő.

Itt van. Az élet könnyebb lett, az élet vált annál jobb.

Nem rendszerek nem eredményeznek. Mint de ez annyira egyértelmű, és a méretek nem hová vigye - megéri és dolgozik.

Itt vannak, a kemény szibériai parasztok. Azt követően az ilyen próbálkozások megállapítani egy karabélyt. Nos az emberek, vagy valami ilyesmi.

Jett
+1.
Miután az ilyen arcátlan megcsúfolása a kocsiját, én biztosan nem harc folytatódott passzív módszerek, és lett aktív harc - és nem csak a törvényes (a rendőrök).


BMW: Én valaki a jelenlegi slivalschikov, hogy mindkét karját törte
A jobb dolog, azt hiszem. De ahogy a helyzet alakul ki?

Van egy pár hónapig 2105 eldobtuk havonta egyszer hajtottak végre egy időben különböző ravasz probki.Mil-rendőrség nyilatkozata vette, még nézett az ujjlenyomatok. kerület a memóriakártyára rögzíti, és ennyi.
A megkötött nád lyuchok, csatlakozik jelzés bagazhnika.Vo beágyazó kapcsolási rajz online VAZ klasszikusok.

21215,21213,21214i a 95g.

Néhányszor öntjük én Nivki benzin.







Az első alkalommal hagyta a csövet beírt kódot. A második alkalommal a benzin tűnik sürgősen szükséges, hogy a felső része a vár parafa egyszerűen letörnek, és továbbra is az ingatlan a menetes kupakot. Ahhoz, hogy a hitel, a gazemberek azt mondják, hogy elvezetését a benzin, akkor akuratno csavart maradványai a dugók. Azonban még egy ilyen jóvoltából nem tompítani nekem járó háziasság és takarékosság, felmelegítjük egy évszázados gyűlölet a gazdagok a tolvaj.

átadó kiviteli alakban a töltőanyag tartották bagzhnoe rekesszel, de nem történt kéznél alkalmas anyagok. Ismét fogás a tanksapkát, és nézte a két colos menet, I - találóan lánya - „van az ötlet, hogy” építsenek-es egészségügyi irányba.
Tehát azt vásárolta rendes csap golyós szelep belső és külső menettel.
***
Hatszög körül külső menet nem tartott lévő megfelelő lyukban a test és kellett őrölni a winepress.
***
Azon a helyen, ez rövidült töltő garatot és tömlőket. A nyak már be vannak csavarozva a belső menet a gömbcsap teflon szalagot szaniterek. Az eljárás során kiderült, nepryatno meglepetés: menet a nyakán a kúp, és nem akarja, hogy csavarja el a szelepet végén. Megpróbálja használni tong csak vezetett deformáció a vékony falú cső.
De már késő volt visszavonulni. Volt amellett, hogy a biztonsági öv használatának, sokan dicsérték nivovodami, hideg hegesztés. Phase fejeződött akuratno bandázsszaiaggai egységet, hogy elrejtse a szemében minden nyomorúság mérnöki.
***
A szeleptest menetes lyukba, és csavarozott dorabotanoy két hüvelyk anyát.
***
Módosított szelep fogantyú - Imbuszkulcs belőle vált aljzatba. Spoiled burkolattal az optimális változata a nyitó / záró.
***
Később a ház oldalfala lenne csak akuratno lyuk átmérője 30-40 mm. Ahhoz, hogy egy zárt golyós szelep nem halmozódik a por és a nedvesség számára a fennmaradó ellenanyát meghúzása után a menet van tekercselve szokásos jam - maradványa a korábbi nagyságát.
***
És ez a kialakítás használják több mint hat hónap. Szivárog, szagok és kellemetlenségek észrevétlenül.
És a végén meg kell magyarázni, hogy miért a rendszer bizonyította számomra, mint mások. Imádom az összes mechanikai és ennek következtében, nem bíznak az elektromos. Megyek a gáz, mert a gáztartály megnyitni legfeljebb havonta egyszer.
Itt van az egész történet.

Szóval, csak a működtető lyuchek - nem csodaszer. Vékony otvertochkoy elemi tolta befelé és lyuchek megnyílik. Sajnos. Mindegy mi több kell további kompenzációs intézkedések. Túl bonyolult szerkezet bölcs nem akar. Vova felülvizsgált határozatot golyós szeleppel - minden jó, de a francba is minden alkalommal fordítsa el a gombot az kabitny ezt csapot. Brrrr. Többé-kevésbé alkalmas talán csak azok, akik egy autó gázzal. Általában amíg döntött így - ahelyett, hogy egyszerűen 2 WIRE működtető készlet 5-vezetékes, azt további 3 vezetékkel a végálláskapcsolók. Következő trükk - akkor sem átirányítani egy egyszerű áramkört minden ajtó kapcsoló vagy a törzs, majd a kapcsoló működtetése lesz kiabálni jel, vagy a második lehetőség -, hogy összegyűjtse a rendszer a kapu „és” - mivel abban az esetben, kioldási határérték kapcsoló és az állam a jelző - „hozott a védelem „egyszerűen alkalmazhatja a 12 voltos a működtető lezárni. Aztán, amikor megpróbálja megnyitni ez lesz a megnyitó után trailer ostobán Bezárkóztam. Itt fut még találni.

Hozzáadott után 2 perc 18 másodperc:

A dogonku - a rács csövek vagy alátét egy lyuk a nyakán a tömlő is tesz.

Üdvözlettel, Igor
AKA Vzhik

Miután elkezdte kitölteni benzin első zavarba, olvassa el a fórumokon. És nem zavarja, hogy a klasszikus, a tartály a benzin, a törzs és az egész üzlet, öntsük a szem, ahogy kell, ha ez mindig töltse fel utána. csomagtérajtó zárak tekerni 3-szor, csak az én 7-ke van elektromechanikus a motorháztető és a csomagtartó, és a jelzés, hogy ad egy jelet, és jelzi, hogy mely mászni a bot néhányszor a fedelet is elragadta a harag, és megállt, hogy mászni a kocsimban a végén. A magam részéről lezártnak felmászott, és elment üres kézzel többször - megszűnik mászni, különösen azoknak, akik a ugyanabban az egyénben.

Amint azt az eddigiekből kitűnik (olvasni szinte az egész téma) lopás benzin Moszkvában, ez egy ritkaság.
A jelenlegi Niva korábban székhelye Szmolenszk régióban. Álltam az őrzött parkoló sok, még egy baldachin alatt: lol. így még van vele néha öntött benzint.

Saját Oise 4 éves tulajdonosi soha nem szivárgott a benzin, bár van csatorna egy szelet tortát, még egy tömlő, bár a leeresztő csavart csavarja az alján a tartály.
De itt van a fedél az üzemanyagtartály valaki FELSŐ

„Mi, magyar, nem hazudnak egymásnak!”
Brother 2


vzhik: felülvizsgált határozat Vovchik golyós szeleppel - minden jó, de a francba is minden alkalommal fordítsa el a gombot az kabitny ezt csapot. Brrrr.
és tetszett. ahelyett, hogy a vezető, akkor próbálja meg, hogy a díszítő pillangó kakas, és alá rejtett egy műanyag sapkát.

Volt egy gombot, mint egy további gyűrű védelmet - mászni a bőr, és van egy lyuk belsejében, és valami érthetetlen, mint a csavar - nem egyértelmű.

Üdvözlettel, Igor
AKA Vzhik




Kapcsolódó cikkek