Lift felfüggesztése Chevrolet Niva és az UAZ Patriot kezük
Lift felfüggesztése Chevrolet Niva és az UAZ Patriot a leggyakoribb tuning SUV, mert jelentősen növeli a áteresztőképességét az autó. Végtére is, fokozott hasmagasság csökkenti annak az esélyét, hogy a vezető ül a „hasa”, és lehetővé teszi, hogy a kerekek a nagy sugarú. Ma meg fogja tanulni, hogyan lehet növelni a magasságát az első és hátsó felfüggesztés a két autó.
Lift felfüggesztése Chevrolet Niva
Mielőtt beszélünk növelése a jármű magassága, szükség van ahhoz, hogy egy eszköz az ő felfüggesztését. Mert Niwa jellemző klasszikus rendszer, amennyiben függ hátsó felfüggesztés, és két rugós érintkező a hátsó tengely és az első - egy független többlengőkaros, ahol a kerekek hajtása állandó sebességgel ízületek.
Nagyon sok módja van, hogy növelje a magasságát Niwa. Igyekszünk néhány ilyen:
- Ha ez vonatkozik az összes alkatrész az autó, az első eljárás magasságának növelése a telepítés is lehet nevezni kerekei nagy sugarú. Ez a módszer azonban vannak bizonyos korlátai, amelyek érintik az kerékívek. Ahhoz, hogy a kerék tovább - ki kell terjeszteni a kerékdobok. Bár sok mesterek és kiterjesztette kerékagy és a kerék teljesen túlmutatnak az ív, és nem árt nekik. De ebben az esetben vágni őket még, legalábbis az első, hogy biztosítsa akadálytalan a kerekek elfordulását.
- Távtartók nagyobb távolság. Egy másik módszer a növekvő magasságú, mint az első és a hátsó tengely - beállítás a kibővített távtartók alatt tavasszal. Távtartókat gumi termékek megnövelt méretű, amelyek nem teszik lehetővé a kapcsolattartó a fém része a rugót a jármű testéhez. Ez a módszer a legolcsóbb, és csak egy kis felvonó a szervezetben.
- Tavaszi nőtt mérete. Magasabb tavaszi kombinálva nagyobb távtartók ad értékelhető növekedés magassága a karosszéria. Ebben az esetben a maximális termeli a legtöbb lift, amely jól megy a nagy átmérőjű kerekek.
- Ami a hátsó felfüggesztés Niva, sok kézművesek aktívan speciális fogaskerék. Öltözködnek mindkét oldalán a hátsó tengely és a kimeneti csomópont le. Így növelve a magassága a test teljes végrehajtását, mert a híd már nem érinti a földet.
- Ugyanez lehet tenni az első futómű. Hegesztéssel a test alsó rögzítő gerendák. Csökkentheti a front magasságát fény. Azonban ebben az esetben is hajlandó megvásárolni a kiterjesztett karokkal, mert a kerék kerékdőlés súlyosan változtatni.
- Egy másik módja, hogy növelje a magasság az első tengely - kombinációja magas rugók távtartók alatt a felső gömbcsuklók. Adj egy kis magassága nő, és viszonylag drága.
Ne felejtsük el, hogy együtt a változást a magassága a test, meg kell vásárolnia a speciálisan meghosszabbított lengéscsillapítók, mint a régi nem lesz képes biztosítani a kívánt simaság, a rugóút. Azt is jelenti, felfüggesztés emelő és összeszerelése hosszabb fékcsövek, mert a régi nem tudja elérni a hub miatt szabályos méretű. Még ha ez megtörténik, akkor nem ajánlott telepíteni a fékcsövet a beavatkozás, különben könnyen növelheti az esélyét egy áttörés fékfolyadék.
Hogyan készítsünk egy felfüggesztés hangolása UAZ Patriot
A felfüggesztő eszköz UAZ Patriot jelentősen eltér VAZ elrendezést. Az a tény, hogy off-road járművek használhatók ilyen vázszerkezetet, a hátsó része, amely nyugszik a tavasz, és az első a multi-link független felfüggesztés. Ennek ellenére, Ulyanovsk gyártó is elhagyta a pályát a képzelet és a tökéletességet. Frame konstrukció lehetővé teszi, hogy ne csak növeli a magasságát a test, hanem megváltoztatni bizonyos erő központokba, nem növeli a test mérete.
- Ami az első felfüggesztés, akkor itt meg kell venni néhány árnyalatok. Először is, a motor tuning szerelmeseinek kerülnek az erőmű bármi, ami nem egészen könnyű. Ezen felül, a telepítés a lökhárító és a megerősített csörlő tovább betölteni körülbelül 100 kiló. Ezért az első és legfontosabb, meg kell győződnie arról, hogy a megnövekedett a rugók hossza egy megfelelő merevséget, amely lehetővé teszi a süllyedés telepítését megelőzően minden örömmel.
- Ugyanígy, mint a területen, az rugók tudunk távtartó. amely szintén emelné a test néhány centimétert. Ne felejtsük el, hogy kiegészítse mindezt speciális lengéscsillapítók.
Figyelem! Meg kell jegyezni, hogy a magassága a távtartók nem haladhatja meg a 3 cm-es, különben fennáll a veszélye annak, hogy egy ilyen szerkezet könnyen ugrik vissza, és hogy egy rugó a területen igen problematikus lesz. Ezen felül, győződjön meg arról, hogy a távtartó készült poliuretán, mert ez az egyetlen jó minőségű anyag, amely biztosítja a szükséges megbízhatóságot és rugalmasságot.
- A gyártó a jármű, és figyelembe véve az árnyalatok a hátsó felfüggesztés, amely lehet könnyen felemelni telepítésével új rugók rendelkező lemezt 4, 3 helyett Ezen felül, ez a szerkezet lehet csatolni egy speciális távtartó azonos poliuretán, amelyek növelhetik a szervezetbe körülbelül 5 10 cm. komplett új rugók mindig meg kell szállítani, és speciális perselyeket, amelyek jól illeszkednek a már természetesen a felfüggesztés és képes ellenállni egy széleskörű terhelést.
- Telepítése légrugózás szintén hozzájárul növekedéséhez kiürülését. Ebben az esetben a felvonó korlátozott lesz az egésznek, de van néhány komoly hiányossága. Először is, a költségek ilyen szett kerül körülbelül 50-60 ezer rubel, ami nem megfizethető minden autó tulajdonosnak. Másodszor, a légrugózás sokkal érzékenyebb a nagy terhelés, és így nem célja a terepjáró vezetés. Ezért döntsd el magad.
- Nagy átmérőjű kerekek. valamint a területen is növeli a magasságát a távolság. Ebben az esetben az ív, az biztos, nem kell vágni, mert a gyártó hagyott elegendő távolság a gumiabroncs vágni az ívet, így nyugodtan telepíthető a kerék lenyűgöző átmérőjű.
- Utolsó legsúlyosabb tuning SUV alig felfüggesztés megszüntetését, de könnyen lehet nevezni test felvonó - csere keretet. Sok művész igazodik a UAZ keret a teherautó GAZ-66. Azonban ebben az esetben csak a test marad a Patriot. Minden más alkatrészek és szerelvények teljesen át a szovjet teherautó. Ezek közé tartoznak a hidak, a szállítási és ami a legfontosabb - a motor. Ha elhagyja a standard motor Patriot, hogy egyszerűen nem tud megbirkózni a terhelést, amely megteremti az ő kerekek és a tengelyek a nehéz teherautó.
Ez kivégzik felfüggesztés emelő járművek Chevrolet Niva és az UAZ Patriot kezével.