Levegő eltávolítását a fékrendszer nyomása és a normalizálás
Jó napot, kedves autósok! Air, szükségünk van mindig. Ez olyasmi, ami nélkül nem létezhet az ember. Az ember, de nem a fékrendszer az autó. A levegő a fékrendszer az autó, ez csak teljesen szívesen.
Ezért próbálja meg kitalálni, hogyan kell elvégezni a levegő eltávolítását a fékrendszer a saját kezét. Amikor elolvassa az anyagot, akkor rájönnek, hogy annak érdekében, hogy végezzen pumpáló a fékeket. Nem kell, hogy vegye igénybe a szolgáltatások autóápolási központ.
Szükséged lesz csak: Assistant - még valaki otthonról, vagy a szomszéd garázsban, egy szabványos szerszámok és járművezető egyszerű házi eszközt, hogy eltávolítsuk a levegőt a rendszer.
Ahol nem a levegőt a fékrendszer, és hogyan kell tanulni róla
A modern autó fel van szerelve elég hatékony és eredményes fékrendszerek: szolgáltatás és parkoló.
A üzemi fékek közé 4. fékszerkezet és hidraulikus Division áramkörök. Hidraulikus hajtás, amely magában foglalja: egy vákuumos fékerősítő, és a nyomásszabályozó biztosítja az egyenlő nyomás a fékrendszerben a jármű körvonalai mentén.
Mellesleg, a nyomás a fékrendszerben által biztosított különböző típusú meghajtók: mechanikus, hidraulikus, pneumatikus vagy kombinált meghajtókat. De valójában ez nem változik, mivel az elvet levegő eltávolításával a fékrendszer ugyanaz. Kivételével az egyes funkciók, amikor a vérzés a fékeket, és az FAA.
Mivel a levegő jöhet, mint egy zárt fékrendszert? Számos változata, és még a napi rutin ellenőrzések fékszerkezet és csővezetékek nem tudja garantálni az állandó levegőtlen a rendszer állapotát.
fék nyomáscsökkentéssel eredhet meghibásodások vegyületek a javítás vagy csere alkatrészek és elemek, a fékfolyadék csere. Szörnyű benne semmi, a fő idő, hogy szivattyúzás az egész fékrendszert, vagy egy külön áramkört.
Az a tény, hogy először meg kell diagnosztizálni a fék, akkor kérni magukat. Ha úgy érzi, hogy a fékpedál nőtt, összehasonlítva a hagyományos, illetve a pedál lett puhább, nyugodtan folytassa a szivattyúzás (levegő eltávolítását) fékrendszer.
eltávolítja a levegőt a fékrendszer Technology
Megkezdése előtt a manipuláció, előkészíti tiszta fékfolyadék, beleöntjük egy átlátszó műanyag vagy üveg tartály (mintegy 200-300 ml elegendő). Plusz, akkor szükség van egy tömlő átmérője a légtelenítő nyílás, és a gombok megfelelő méretű.
Szemrevételezése nem árt meggyőződni arról, hogy sehol a meghajtó egységek és csőrendszerek, nincs fékfolyadék szivárgás. Ezután feltöltjük a „natív” fékfolyadék a tartályban a jelig „max”. A „natív” természetesen utal, hogy a fékfolyadék a gyártó által ajánlott.
A folyamat a levegő eltávolításával a fékrendszer
- Kopás a szerelvény pumpáló tömlő, a második vége, amely belemerül a tartályban a fékfolyadék.
- Partner erőteljesen 3-4 alkalommal kell nyomni a fékpedált és zárja le. Ön 1-1,5 forgalom elfordul légtelenítő szelep, amíg a fékfolyadék nem folyik bele a tartályba. Ha a fékfolyadék tartályt hólyagok, csinálsz mindent jól - van egy levegő eltávolítását a fékrendszert.
- Amikor a buborékok nem jelennek meg a tartályban, húzza meg a szerelvény.
- Hasonlóképpen gyártunk következő pumpálja a féket a tengelyen.
Vérzés (szivattyúzás) A fékrendszer kezdődik vezetési kerekek GTZ. Például a jobb hátsó - bal hátsó - jobb első - bal első.
Eltávolítása után a levegőt a fékrendszer tesztelése a pedált. Ha megkapta a szokásos neked „lépés”, hogy minden rendben van. Ha ez még mindig a „puha, szükség van: több időt töltenek szintező, illetve, hogy ellenőrizze a feltétele a fékbetétek és a féktárcsa.
Jó szerencse, hogy közben a levegő eltávolítási eljárás a fékrendszert.