légtömegáramlás érzékelő (DFID) Tünetek

légtömegáramlás érzékelő (DFID) Tünetek

A modern motorok a befecskendező üzemanyag-ellátás mennyiségek kívánt motor különböző üzemi körülmények által vezérelt elektronikus rendszer. A rendszer megköveteli a különböző érzékelők, köztük egy olyan érzékelő, amely felelős a levegő áramlási sebessége azért, hogy a levegő-üzemanyag keverék. Ez lehet abszolút nyomásérzékelő (DBP), vagy tömeg légáramlás érzékelő (DMRV). Gyakran a légáramlás-érzékelő is nevezik egy áramlásmérő.







DBP közelmúltban kapta meg a legelterjedtebb és gyakorlatilag helyettesítette a légáramlás érzékelő a mindennapi életben. DBP olcsóbb és könnyebben gyártható, nem szeszélyes, és csak ritkán sikerül. De DFID még mindig elég sok autó hajt az utakon Magyarországon, és a hazai autók is jönnek le a futószalagról ezekkel érzékelők.

Mi a tömeges légáramlás érzékelő

DFID lényegét tekintve - szélmérő, rejtett egy műanyag házban. Vékony platina drót feszültség van, amely izzik red hot platina. Fúvott légáram a szálat lehűtjük függvényében külső feltételek. Minden adat tényezőkre változó megkapja az elektronikus vezérlőegység, és aszerint, hogy a kapott információkat, ellenőrzi az üzemanyag-ellátás a kezelt levegő áramlását.

légtömegáramlás érzékelő (DFID) Tünetek
DMRV között található a fojtószelep szerelvény és a légszűrőház. Mivel a ház és az érzékelő szerelvény keresztül van csatlakoztatva széles hullámosított csövek. Fúvókák megbízhatónak kell lennie, és szivárgásmentes vegyület meggátolni további beáramlását a külső levegő.

Tünetei tömeges légáramlás érzékelő

Határozzuk meg a meghibásodási valószínűség lehet DMRV egyes eltérések a viselkedés egy autó motorja:







  • - megnövekedett alapjárati fordulatszám 1500 rpm. / min.
  • - időszakosan a motor leáll, különösen akkor, ha a jármű fékezése,
  • - motor stabilan voltak dudorok és rándulások vezetés közben,
  • - időnként kigyullad vagy állandósult motor diagnosztikai fény az utastérben Check Ingine,
  • - üzemanyag-fogyasztás növekedését.

Meg kell jegyezni, hogy ezek a jelek meglehetősen hagyományos, nem lehet összetéveszteni a hibák diagnózisa, akkor a rendszer tesztelése egy szkenner segítségével, vagy a számítógép állványt.

Befolyásoló tényezők használhatósági DFID

Az első dolog, hogy vegye figyelembe, hogy a DFID igényel nagyon óvatos kezelését.

Platina szál megsérülhet, ha hanyagul megtörölte érzékelőt. A DMRV elfogadhatatlan piszok és az olaj. Például, ha a motor füstöl és fogyaszt, olajos korom pontszámok érzékelő és kiadja azt használhatatlan.

Mivel a helytelen beállítások vagy hiba a gyújtási rendszer a szívócsőben származnak tapsol, amelyek elpusztítják a vékony platina haj.

Ez megfelel egy másik jellemzője hiba bármely alapon hasonló a hiba DFID. Ez a fúvóka károsodás (hullámosítás) az injektor csatlakozó az érzékelő és a fojtószelep. Ez akkor fordul elő járulékos szívó levegő és üzemanyag keverék elvonjuk a készítményben.

érzékelő károsodás is előfordulhat, mivel a sokk. Ez akkor fordulhat elő, ennek eredményeként egy közlekedési baleset.

Nem szabad elfelejteni, hogy módosítsa a légszűrő egy időben. Por és piszok a légszűrőt esik a platina vezetékek és az áramlásmérő kimeneti érzékelő hiba.

Hogyan ellenőrizheti, hogy az érzékelő meghibásodása

Az első dolog, amit el kell távolítani az érzékelőt és lebonyolítása külső vizsgálatot. Két platina huzalok kell tölteni egy életet. A fonalak lógó DMRV 100% hibás, és nem tartozik a további működését.

Ha úgy gondolja, hiba DMRV ellenőrizni tudja a következő módon. Meg kell húzni az érzékelő csatlakozót és indítsa be a motort. Ha ezt a lendületet, hogy kisebb, és most 1500-ra, és a motor felismerte a korábbi teljesítmény, van egy nagy a valószínűsége a hibák DFID. A tény az, hogy ha a mérő nem működik, akkor átveszi a funkcióját a fojtószelep helyzet érzékelő. Az üzemanyag-keverék dúsítják, az autó egyre pick-up. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás még nagyobb.

Természetesen a légáramlás-érzékelő segítségével ellenőrizhető oszcilloszkóp, szkenner vagy a számítógép állvány, de ez nem mindig lehetséges, hogy az ilyen eszközök több okból is. De próbálja meg egy másik jól működő DMRV nagyon egyszerű. Ha csere után bármilyen változás dinamikáját az autó nem látszik, ez nem az érzékelőt. Meg kell keresni a másik ok.

Cseréje a légáramlás érzékelő

Cserélje DMRV könnyű még egy kezdő autó javítás.

Jellemzően a szenzor tartja a helyén a hullámos csövek, a megbízhatóság, az ízületek meghúzásakor bilincsekkel.

Cseréjéhez DFID kell gyengíteni nyakörvek, húzza ki a dugót a vezetékeket, és távolítsa el a nyomtáv. A telepítés egy új érzékelő fordított sorrendben.