Légrugó a hátsó futómű - a klub szállító- és minibuszok szerelmeseinek
Mindenki tudja, - link hátsó felfüggesztés enyhe betölteni a teljes - ül a kerék.
Mivel gyakran utaznak betöltve, úgy döntöttem, hogy rögzítse.
Kezdődött a csere rugók, tedd a OVK, az indulás évében - nincs jobb készlet Niva + vastag távtartó. Először emelkedett, majd csökkent, mint volt, de a lényeg - az összes betöltése közben egy megereszkedik.
Aztán felemelte a témát Amorth Ranch és tettem őket. Vissza lett zhesche, de ez azért van, mert az amortizáció és a szűk rugóút fel, hogy legyen gyorsabb, élesebb. De a lágyság a tavasz nem fog menni.
Gondolat kell nézni Springs változó kanyargós.
Aztán dzhiperskom magazin futott egy cikket pnevmodushkah felfüggesztés mellett a rendszeres források. Mi ürítse ki a tavasz, ott csak könyörög, hogy pneuma. Talált eredményeként Moszkva alkalmas 2500R harmonika gőz. Lehetséges lenne, és olcsóbb - a maguk palackok gyártó nem szerepel, de kb SangYang elérhető Chiron rájött, hogy eljut hozzánk Ukrajna (van kb 1000R), és előfordulhat, hogy Törökország / Lengyelországban?
Tedd nem nehéz - vette egy rugó, beilleszteni őket leeresztett ballont mellbimbó között elhelyezett fordulat, már kikent szilikonzsír tank, tegye a tavasz vissza a helyére. Palackok csatolja a tömlőt, amely konvergál a tee, harmadik terminál - a mellbimbó alatt a szivattyút.
Most, ha sok árut, nyomásfokozó szivattyúk 1, ha a meghajtó üres szerződött 0.5.
Elért eredmények - az autó gyakorlatilag nem pazarolja az úton nem rázzuk.
bit fotó
Vissza az elejére