Legjobb esetben a védelmet, hogyan kell választani
Alapvető követelmény a védelmet a forgattyúház
Állami védelmére vonatkozó szabványok a ház nem létezik, hiszen azok nem vonatkoznak a motoros egységek, amelyek által hitelesített magyar szabályozás szükséges. Ez magyarázza a nagy szórást a biztonsági beállításokat a piacon. A fő követelmény védelmet az adott józan ész: az alapvető minőségi - az erő és a merevség, ami meghatározza a képességét, hogy ellenálljon ütések.
Az ütközés során a gátja az ütközési energiát kialszik a védelem saját maga és a mellékletet, és a testrész áthelyezik. Ebben az esetben a szervezet és annak elemei nem lehetnek nyomottak. Éppen ezek a feltételek meg kell felelnie a mechanikai tulajdonságai az ilyen berendezések.
Merevségét védelem tekinthető optimálisnak, ha a deformáció zajlik csak egy különbség közte és a ház (általában ez a szakadék választotta a 20-30 mm-es, a további növekedés csökkenéséhez vezet a hasmagasság). Ez annak a ténynek köszönhető, hogy:
- Ez kárt okozhat a szervezetben, mint az egész ütközési energiát kerül át azt;
- védelem nem elegendő a merevsége néha képes lefordítani a frontális támadás egy csúszó, de tudja húzni a forgattyúház és károsíthatja azt.
Ezen túlmenően, a merevsége a megadott biztonsági állapot - frontális ütközés esetén a motor, hogy lejjebb, de nem abba az irányba, a vezető és az első utas számára. Ez a védelem nem akadályozta meg abban, hogy készül egy alakváltozás le. Ez biztosítja a többirányú deformációt, amikor gyűrött a jármű elé.
Az ereje által biztosított védelem a tervezés és a felhasznált anyagok. Meg kell lennie, hogy ellenálljon, komoly károsodás nélkül ütni egy éles kő, fém rúd, stb
Védelme az erősebb és merevebb, mint a hosszabb merevítők van, és minél több a mélység. A legjobb modell - mély megkönnyebbülés az egész területen, ami azt a nagy merevségű mindkét - a hosszanti és keresztirányú - szakaszok.
Telepítése rögzítő erőt biztosított védelem csak a jármű elektromos elemek - gerendák test, a motorvázat kereszttartó felfüggesztését. Rögzítése, hogy megvédje a gyengébb elemek, például kereszttartó alatt a radiátor nem elég tartós; ez csak akkor megengedett, hogy a portok. Abban az esetben, egy ilyen létesítmény védelmi sugárzó szenvednek a stroke.
rögzítési szilárdságot biztosított, és a megfelelő rögzítőelemek - meghatározzuk a szilárdságát és merevségét válik fülek és konzolok védelmet, az anyag, amelyből a csavarokat.
Védelem súlyt kell a lehető legalacsonyabb, miközben biztosítja a szükséges merevséget és erőt. Ezért az értéke a felkínált termékek gyártói olyan 7-15 kg, ami jelentősen nem növeli a terhelést az első tengely az autó.
Annak megállapításához, a védelem mértékét merevség a „home” ajánlott fel a földre bump fel, és álljon rajta. Jó védelmet alatt 75 kg SAG nem több mint 10-15 mm, maradandó alakváltozás nélkül. Ha az alakváltozás nagyobb inkább ez portok.
Amellett, hogy a fent felsorolt jó védelmet jellemzi az a tény, hogy a személyzet fel kötőelemek, s további lyukakat a szervezet nem köteles.
Ők is hozzáférhetővé kell tenni a kikötők, amelyek megkönnyítik a karbantartást az autó a telepített védelem, mert nincs szükség a rendszeres szétszerelés ha szükséges olaj elvezetését, takarítás, stb, a szűrőt.
Nagyon fontos, és a minősége a berendezések gyártásának - a minőség a festmény, amely általában szolgál korrózióvédelmet, és a vágóélek, amely nemcsak az esztétikai felfogás a termék, hanem a minősége a telepítés.
Egy másik fontos tulajdonsága a jó védekezés - jelenlétében gumi vagy műanyag lökhárítók, lengéscsillapítók érintkezik a karosszéria, amelyen keresztül a termék nem rezgésre van állítva, és ezért nem hoz létre, vagy akár csökkenti a zajszintet az utastérben.
Legjobb esetben a védelmet: acél, alumínium vagy szénszálas?
Védelme szerkezeti acél - egy viszonylag olcsó anyag vastagsága 2-3 mm - a legszélesebb körben. acél plaszticitás lehetővé teszi, hogy végre a terméken bélyegzés bordák (fénykép 4). Ezt a védelmet könnyen kiegyenesedett esetében deformáció ütés.
Acéllemez gyártására lehetővé védelmet merevítő bordákkal
A legtöbb hazai gyártók acél védőburkolatok termékeiket porfesték epoxi-poliéter forró szárítás. Az ilyen bevonat megfelelően tartós a vezetés tiszta.
Drága közönséges házi autó festék nitroemalyu. De még a jó minőségű bevonat nem tudnak ellenállni a mechanikai stressz, például vezetés közben, mint egy járda, miközben parkoló.
Védelem az alumínium könnyebb, mint az acél, de körülbelül ötször drágább. Ezért, a legtöbb gyakran kerülnek sportautók, ahol a súly kritikus. A gyártásához lágy védelmek használt alumínium ötvözetek, és az előfeszített (duralumínium) D16T vagy V95. Az ereje dúralumíniumból nem rosszabb, mint az acél, de alacsony alakíthatóság megakadályozza bélyeges bordák. A design ilyen védelem a leggyakrabban valamely sík lapot 7,10 mm vastag és többszöri hajlító és a kis keresztirányú nyílások rögzítésére és szellőztetés (Kép 5).
Védve előfeszíthető alumíniumötvözet nélkül hosszanti merevítőkkel
Az előfeszített védelem egyenesbe megnyomása után sokkal nehezebb.
Kompozit védelem (fotó 6) anyaga egy kompozit anyag, amely egy bázis - az erősítő szálak és a kötőanyag - gyanta. Az alapja leggyakrabban használt üvegszálas, legalábbis - szénszálas szövet (szén), ami drágább és kevésbé technológiai. A legellenállóbb anyag kompozit védelem - kevlár, tervezett testpáncél, de a magas ár korlátozza az alkalmazását.
Specifikus szilárdságú üveg és a szénszálas jobbak az acél 1,5-szerese, és a Kevlar - 2,5-szer, amely lehetővé teszi, hogy könnyebben, hogy megvédje. Azonban kompozitok rosszul érzékelik koncentrált terheléseket. Amikor nagyítás egy éles tárggyal összeomlik gyanta és rostalátámasztást elveszett, eltörött. Ezért a védelmet kompozit vastagsága kell növelni 8-12 mm, ami csökkenti a súlyt előnye.
Összetett védelem ugyanakkor betöltheti a portok, mint teljesen fedezi a motortér alulról. gyártási technológia lehetővé teszi számunkra, hogy nekik semmilyen formában, de ezek drágábbak, mint az acél.
Nagy szilárdságú szálak, megnövelt vastagsága és vályú alakú, hogy azok nagyon merev. Ha az összetett védelem van egy repedés, azt nem lehet visszaállítani.
ajánlások
- Ha vásárolni védelem forgattyúház csekket telepítési utasítások és figyelni, hogy a feltételek gyári garancia (forgattyúház védelem nem vonatkozik azokra a termékekre, kötelező tanúsítási, így számukra a tanúsítvány nem alkalmazható).
- Merevség védelem vastagsága határozza meg és az anyag tulajdonságai, a jelenléte a bordák, azok számát és mélységét.
- Műanyag védelem kell egy acél persely a telepítés helyén csavarokat. Amikor megszerzése kívánatos, hogy ez tényleg készül minőségű anyagból. A legtöbb „szén” vagy „Kevlar” ad védelmet készült olcsó üveg. Annak ellenőrzésére, hogy törli (például egy érme) fekete tintát, ami általában festett műanyag védelem, és határozza meg a színét szálak átitatott gyanta. Üvegszálas egy fehér, szénszálas szövet - fekete, Kevlar szál - zöldes-arany színű.
- Védelmi tervezés tartalmaznia kell a telepítés csak a hatalom elemeit a test, amely nem gyengülhet új nyílásokat. Erre a célra, a technológiai nyílások a hossztartók, a motor alkeret keresztirányú gerenda szuszpenzió stb
- Konzolok és láb, amelyen keresztül a védelem van rögzítve a testhez kell tenni az acél és a vastagsága nem kevesebb, mint 3-5 mm.
- Minden rögzítő elemek (lehetőleg egy szál legalább M10) szerepel a védelmi készlet, akkor kell egy minőségi borítás helyett festék korrózióállósághoz. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a folyamat fenntartásához a gép védelmét kell ismételten eltávolítani, és tegye. Annak kizárására lazítás kötőelemek kell használni dió nylon gyűrű vagy rugós alátét.
Bármilyen védelem csak csökkenti annak valószínűségét, kár, hogy a motor és a sebességváltó forgattyúház, de nem szünteti meg teljesen, ezért javasoljuk, hogy válasszon egy stílust vezetői szerint az útviszonyoknak:
- sebesség csökkentésére a kilépés az autópálya egy országúton, különösen gyenge fényviszonyok mellett;
- előre fék előtt akadályt;
- lassan és óvatosan a járda mellett parkoló, az egész vízi akadályok, és a vasúti kereszteződésekben.
- veszélyes menni a az út szélén a vágott fű, mert lehet, sziklák, elhagyott mezőgazdasági gépek alkatrészek, mély barázdák és a tuskók, így a legjobb, hogy adja át az előre tervezett útvonal gyalog;
- előnyösen mozgás közben nem adja át a kerekek közötti tárgyak feküdt az úton, és körbevezet őket nehéz meghatározni a távolságot a magassága az akadályokat.