Lamborghini, avtopediya wiki, rajongók powered by Wikia
Lamborghini S.p.A. (Hajtás: Lamborghini) - olasz cég, gyártója a drága sportautók, valamint traktorok. Található a településen Sant'Agata Bolognese, Bologna közelében. A cég alapítása 1963-ban Ferruccio Lamborghini, abban az időben ő volt az alapítója és tulajdonosa több vállalat.
Lamborghini magát, miután a cég alakult, a tulajdonában álló 9 év. A jelenlegi tulajdonos a cég - az Audi AG.
jogtörténet
A korai 60-es években a Ferruccio Lamborghini volt a tulajdonosa több vállalatot, és megengedheti magának, hogy drága autók. Különböző időpontokban, volt egy Mercedes 300SL. több Maserati 3500GT. Jaguar E-type. Azt is birtokában több Ferrari 250 GT. különböző változatban. De minden autóban talált néhány hiányosságot.
Több változata van arról, hogy miért a Lamborghini megalapította saját cég. Mindezen változatok csökkentésével a konfliktus Enzo Ferrari (Ferrari tulajdonú cég) és a Lamborghini. A legnépszerűbb változat, azt mondta Ferruccio Lamborghini fiának, azt mondja, hogy a Lamborghini érkezett a gyárban Enzo Ferrari panaszkodnak a minősége a tengelykapcsoló az autómban a Ferrari 250 GT. Enzo Lamborghini küldte vissza a vágy, hogy továbbra is vegyenek részt traktorok, mert az autók, és még a sport, Lamborghini nem ért semmit. Lamborghini visszament a gyárba, szétszerelt a sebességváltót a Ferrari 250 GT, és felfedezte, hogy a gyártó számos részén az ugyanaz, mint a Lamborghini traktorok. Saját raktárban talált egy megfelelő helyettesítő, és a probléma megoldódott összeszerelés után.
Lamborghini 350 GTV „1963
Ferruccio döntött, hogy az autó lesz a V12-es motor, ez a motor is választott gazdasági okokból. Ferruccio vonzotta a projekt tehetséges mérnök Giotto Bidzarini (Giotto Bizzarrini), aki korábban kifejlesztett V12 Ferrari.
Lamborghini Miura P400 SV „1971-1972
1971-ben a Lamborghini ismét meglepte a világot a prototípus egy forradalmian új modell Lamborghini Countach. Bár az autó elkezdett gyártani csak három évvel később (1974-ben), míg az időben, ő maradt a figyelem középpontjába minden auto show. A prototípus volt akkoriban divatos függőlegesen nyíló ajtó, hátsó légbeömlő és erős, 4 literes motor.
Azonban 1972-ben a cég egy súlyos válság - ez megszakította a szerződést a kínálat nagy szállítmány traktorok Dél-Amerikában. Pénzhiány miatt kénytelen Ferruccio eladni részét részesedése a traktor termelés, amely megvásárolta a Fiat. Végső soron minden traktor termelés alá került tulajdonába Same Deutz-Fahr Group, amely gyárt traktorok és Lamborghini a mai napig.
Lamborghini Countach LP5000 S Quattrovalvole „1985-1987
Ennek eredményeként az olajválság, a 1970-es, az értékesítés a sportautók meredeken zuhant. A cég Lamborghini, többek között, szemben a pénzügyi problémák, alkatrészek szakadt le, megrendelések autót adtak el 2 évre előre, és a vásárlók nagyon elégedetlen a várakozási idő. Ennek eredményeként 1978-ban, a cég csődöt. Egy olasz bíróság kénytelen volt eladni a céget. Azt vette testvérek Mimra Svájcból.
Az akvizíció a Chrysler Corporation újabb meglepetés. Abban az időben, a munka alatt hajtottuk végre egy követőt Countach - Lamborghini Diablo. Jelentős technikai és pénzügyi forrásokat már részt vesz a modernizáció és a cég gyártott autók, és a végeredmény is siker a cég számára - Diablo modell nagyon gyorsan hozta a cég vissza a nemzetközi szinten.
Az új tulajdonos ismét nagyban befolyásolja a design kiadatlan sportautók, a mai Lamborghini Murciélago. Nagy technikai képességek Audi segített létrehozni az egyik legjobb sportautók Lamborghini.
Lamborghini autók közül a legerősebb, drága és exkluzív autók soros egységet. Ezen túlmenően, a különböző modellek saját egyedi technikai újítások, mint például a test szénszálas, high-tech V12 motorok. Az eredeti stílusát autó fejlődött Franko Skalone (Franco Scaglione), Touring, Zagato. Mario Maratstsi (Mario Marazzi), Bertone. Italdesign és Marcello Gandini (Marcello Gandini) - az egész világon ismert.