Következmények eltörlésének ellenőrzés mi köze az utalvány, és amikor az autó már vizsgálja
Talon most senkinek sem kellenek
Van egy meghatalmazást, amely a jogot, hogy ellenőrizzék valaki más autó is, nem szükséges. E. A közlekedési rendőrség nincs joga megköveteli, hogy dokumentumot mutat be a maga nemében. Azonban nem veszi a fáradságot, hogy kapcsolja ki a repülőgép és a meghatalmazást is - szüksége lesz, ha biztosítást CASCO. Végül is, ha a másik személy nélkül egy meghatalmazást kell kezelni a jármű kerül egy balesetben az autó, a biztosító nem fizet a biztosító, mint a szerződésben, mint általában, egyértelműen kijelentette, hogy lehetővé teszi, hogy valaki egy berendezést, meg kell kiadja a megfelelő engedélyt. Ha beszélünk az általános meghatalmazás feljogosítja a nem csak használja, hanem a megrendelt a vas ló, megszabadulni tőle, még több rossz, mint a dokumentum, amely még lehetővé teszi, hogy élesíteni és hatástalanítani a kocsit a nyilvántartásból MREO, és semmisítse meg a meghatalmazást, nem törődve azzal, árnyalatok közvetlen tulajdonosa. Meg kell érteni, hogy a hiánya bemutatásának kötelezettsége a meghatalmazást nem fosztja meg a jogot, hogy azt garantáltan a Ptk.
Miért az ellenőr nem felel meg a törvény?
Azonban amikor a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének, és nem a szokásos ellenőrzés, konfliktus, akkor egyetértek, ez értelmetlen - nem kétséges, hogy megtartsa az jogait karnyújtásnyi amíg az őrmester teszi az adatokat a jelentésben, felváltva ellenőrzi a protokollt, akkor a dokumentumot. Ugyanakkor a tisztán személyes ügy: „adási” dokumentumok nem kötelezett, de senki nem tiltja - teljes cselekvési szabadságot, amelyre a gépjárművezetők, emlékszem, és keresett.
Néhány szó a nyugtát fizetési bírságok
Ne feledd, ha nem törlését mint elkövető nem fizeti ki a bírságot, hogy a folyosón a vizsgálat a jármű nem tolerálják? Szóval, a eltörlése ellenőrzés szankciók nem tud fizetni? Ez lenne túl jó, hogy igaz legyen, így készül a látogatás nyilvános előadók. Céljuk, hogy a büntetés által összeállított az ellenőr GAI jelentés sérti a közlekedési szabályok, hogy fontolja meg a bíróság. Ez történhet két hónapon belül napjától megsértése. Elméletileg, a bíróság nem ismeri fel a bűntudat. Ellenkező esetben, ha kap két hét napjától a bírósági határozat hatályba lép. Ha nem ezt az időt használják a bírság megfizetésére, forduljon kétszer (. 308 KUpAP). A legrosszabb az elkövetők autók elkobzott díjfizetés elmulasztása miatt, és hagyja, hogy a kalapács § szerint. 5. és 55. törvény Ukrajna „On végrehajtási eljárás”, amely szerint az állami előadóművészek joga van, hogy megragadják az ingatlan, valamint visszavonja azt az adósok.
Így még egy elismervényt a fizetési bírság GAI mutat nincs értelme, hogy kommunikálni a nyilvánosság előadóművész, ez szolgál érvként. Nem fizeti ki a bírságot, legalábbis meggondolatlan. A másik megoldás a problémára - rajz evroprotokol, amely nem igényel jelenléte a közlekedési rendőrök.
Tekhkontrol és biztosítási szerződés
Összhangban a módosítások a törvény Ukrajna „On kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség eszközök tulajdonosai”, a szerződések kötelező biztosítás gépjármű-tulajdonosok felelőssége, kötelező tekhkontrol, amelyek alá tartozó biztosítók áthaladását az említett járművek kötelező műszaki ellenőrzés, ha azok összhangban a műszaki állapota az ellenőrzési jelentés technikailag működőképes.
Ami a biztosítási szerződések tekintetében a jármű, amelyek nem kell ellenőrizni, a törvény kifejezetten előírja folyosón tekhkontrol tartalmaz. Úgy nézne buta, ha nem vesszük figyelembe a skála biztosítási kockázati tényezők. Különösen, ha a dokumentumot, hogy végezzen diagnózist SRT vagy jelzi a folyosón szolgáltatás esetében a csökkentett arányban vagy kedvezményeket a politikát. Azok, akik nem termelnek olyan dokumentumot, ami a műszaki állapota a jármű, a politika fog kerülni lényegesen drágább a további kockázatot a biztosító, mert a kérdéses állapotban az autó. Így a hatálybalépését az új törvény, a biztosító társaság lesz szükség, hogy a biztosítási szerződés, akkor is, ha az autó az ütés, mert szerint a módosítások a törvény Ukrajna „On forgalom”, felelős műszaki állapota az autó fekszik, közvetlenül a vezető.
Légy éber! KGFB politika átvisszük egy közlekedési rendőr csak abban az esetben sérti a közlekedési baleset vagy tervezési rendelet
Minden forradalmi, törvény Ukrajna „On módosításai Egyes jogalkotási aktusok Ukrajna megszüntetése túlzott állami szabályozás terén a közúti közlekedés” elhagyta a régi vezetők pletyka. Mi a nem csak a mítoszok benőtt tekhkontrol végrehajtása során a törvény! Igen, és a biztosítás, sok pletyka már megérintette - eltúlozva annak fontosságát, hogy a biztosítás, szakosodott cégek úgy nyilatkoztak a dokumentum címét. Annak ellenére, hogy minden változás, Art. 16 ZU „On forgalom” is beszél a feladata a vezető van, és kérésére a rendőrök jelen, hogy ellenőrizze a biztosítás megkötéséről szóló megállapodás kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség kizárólag a törvényben előírt. És, ha óvatosan fogja meg a jelentését a cikket, akkor egyértelmű, hogy a jogalkotó világosan elkülönül a folyamat át egy rendőr Dokumentumok az autó, és a biztosítás.
Azok az esetek többségében a kérdéses megtalálható a törvény „A kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség eszközök tulajdonosai”. Különösen, o. 21,2 art. 21 A dokumentum kimondja, hogy ellenőrizzék a rendelkezésre álló szerződések kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség hajtjuk Felügyelőség Belügyminisztérium Ukrajna jegyzőkönyvek előkészítését, közlekedési jogsértések és a közúti balesetek regisztrációs anyagot. Minden más esetben, a politika ellenőrzése illegális. És a büntetés távollétében lehet fellebbezni a bíróság szerint Art. 126 KUoAP. E szabály értelmében, a büntetés vonatkozik a vezető, aki nem rendelkezik a saját maguk, vagy nem nyújtott be a biztosítási kötvény, de csak abban az esetben biztosított jog. E. A közigazgatási felelősség csak akkor merül fel, ha a vezető nem volt hajlandó alávetni a politika, amikor, hogy a forgalom megsértését.