Kötőgép, célja a kocsi kar kötőgép Neva-5
1. ellátórendszer menet egy kötőgép Neva 5
Fonal ellátási rendszer egy kötőgép Neva 5 nem különbözik a többi odnofonturnyh kötőgép. A sorozatban a kar rögzítő számláló horony van, amelybe a rack nitepodatchika niteprodyaschimi szemek formájában hosszú sora. A konzol egy fonalat feszítő, emlékeztető feszítő felső szál varrógép.
A fonal szállított a raj, a huzal be van csavarva a bemeneti nitepodatchika szem és telt közötti skeet feszítő.
Pozíció (ponyva) a string és a fonal szorítóerő Skeet feszítő meghatározhatják a teljes feszültség a fonal táplálják a kocsi.
A menet ki van húzva a közepén, a tekercs és a növények nitederzhateli oda a lemezek között feszítő és vezetékes fűzőlyuk, szélén található a huzal feszítő (húrok).
Ezután menet egy kötőfonal útmutató be van töltve a kocsi és zárja le a reteszt fonalvezérlõ kell előállítani.
A téma nem éppen használatban, nyomás alatt rögzítjük egy speciális terminált elején nitepodatchika.
Szálfeszesség állítható feszítők nitepodatchika. Vékony cérna, a feszültséget meg kell erősíteni, a vastag szál éppen ellenkezőleg szükséges gyengül.
A menet közben működése kötőgép annyira kell megfeszíteni, hogy a húr már döntve körülbelül látható módon ez a szám. Ez az előfeltétele a kötés szövet egyenletes sűrűségű és megakadályozzák a kialakulását számos más kötés hibák.
2. Leverage kocsi tervezett kötés minták és sző
hurok mérete (nem tévesztendő össze a feszültséget menet) állítható szabályozó tárcsát közepén a kocsi. Minél nagyobb ez a szám, a hurok hosszabb lesz, így a kötés szövet több ritka.
Szálfeszítő szabályozza a felvetőállvány övfeszítővel (cm. Fent).
A kocsi a kötőgép Neva-5 több emelők párjai, elrendezve a bal és jobb oldalán a kocsi. Ha áttér a helyzetét ezeket a karokat lehet szabályozni tű munkát.
Amikor a kötés minták és komplex grafikák, az szükséges, hogy a tűk váltakozva vesz részt a kötés szövet, elfoglal egy bizonyos helyzetben (B-C-D).
Ez biztosítja a különböző minták és sző préselés.
Ha a kocsi mozog balról jobbra, majd a karokat a jobb oldalon található, és fordítva.
Ahhoz, hogy megértsük a könyv a gazdálkodás ezen karok nehéz. Célszerű, hogy fejlesszék a kinevezés empirikusan, ami megállapítja a pad. Különösen, hogy lesz két vagy három hétig, és akkor újra emlékezni a céljuk.
Minden a karokat a kocsi a kötőgép 5 Neva csak 2 helyzetben van tüntetve a kocsiszekrény háromszög és kör.
3. kinevezése a kocsi kar kötőgép Neva-5
Ha legközelebb a kar működés közben be van kapcsolva az oldaladra (háromszög), majd a tűt az első az üres pozíció (PNP) fog kötni, annak ellenére, hogy tolják teljesen előre. Ez kell érteni, ha már elsajátította kötőgép Neva 5, és úgy döntött, hogy kötött valami sokkal bonyolultabb, mint a csíkos sál. Addig is, ha kevés tapasztalat, hogy ezt az egyszerű üzenetet.
Tehát, ha az első karok, épp ellenkezőleg, már visszakapcsolt (távol van), a kötőgép kötögetni a tűk a PNP. Azaz, ha a kimenet a tűt ütközésig magát, miközben egyidejűleg működő kart az oldalán, ami mozog a kocsi, a tű nem provyazyvat számát. Ahelyett, hogy húzza hurkok kerül kialakításra, de a hurkok kiürül a tűk nem.
Tulajdonképpen, ez a munka tű és a beépített szinte minden szokatlan formatervezési minták által végrehajtott kötőgép. Célszerű megtanulni jól, akkor könnyebb lesz megérteni, hogy sürgető kötés minták odnofonturnoy géptípus Neva-5.
Most a következő, távol a karját, de nagyon fontos. Ha a helyzet a kar megfelelően kiválasztott, akkor nem is kötött prototípus. A kocsi lesz hiábavaló futtatni a tűt, és kiad egy csomó időt, amíg megérteni, mi folyik itt.
Amikor a kar be van kapcsolva a irányba (háromszög), a tűk az üzemi helyzetben (RP) nem kötött, mint ahogy kellene. Ha a kart megszakad az ellenkező helyzet (kör), akkor a tűt olyan üzemi helyzetben (RP), éppen ellenkezőleg, hogy kell kötni.
Érdemes megismételni, hogy ha a kocsi mozog a jobb, majd a kart jobbra és fordítva. És ha nem kötött egy sorban, és egy csomó sor, akkor csak be ezeket a karokat egyszerre.
Ha azt szeretnénk, hogy üzembe helyezték csak egy része a tű felé a PPP, a kar maradt a „kör”, akkor kézzel kell lefordítani operatív helyzetben provyazyvaniya tű (PNP) és a folyosón kocsi úgy provyazhut hurok szövet.
Ha azt szeretnénk, hogy csak egy része a tű felé néző ER (kötés színes díszítések), a hosszú távú kar is kell lennie a „kör”, és szükséges ahhoz, hogy a kötőtű kézzel a PDP vagy PNP. De ebben az esetben a kart kell fordítani az oldalán a „háromszög”.
Nem számít, hogy hogyan próbálja elmagyarázni röviden, egyszerűen és világosan, a szavak nem sikerül. A legjobb módja annak, hogy megértsék és megtanulják, hogyan kell vezetni egy kocsi karokat, meg a gyakorlatban. Próbálja kötni egy kis prototípus darab vászon, egy adott helyzetben a kocsi kar és a tűt, ami megállapítja a pad.
4. Továbbá kulirnoy kabátokat Neve 5 végezhet más sző
A odnofonturnoy kötőgép Neva 5, kivéve kulirnoy sima felületre (egy oldalon - arc zsanér, a másik - szegélyez) kaphat a különböző sző, beleértve végre komplex színes minták, finom és nyomja szövik. Ez úgy történik, részleges provyazyvaniya hurkok, valamint részleges válogatott tű. De először meg fogja vizsgálni, mint a Neva 5 végez egyszerű kulirnuyu felület, fedezze fel a kinevezését kocsi karokat, és egyéb jellemzőit a kötőgép Neva-5.
5. Neva 5 - "fél" dvuhfonturnoy gépek
A jobb kezével kötőgép Neva-5 nem csak a kötött sál, hanem kifinomult típusú minták által alkotott változó sűrűségű szövet, minták, visszalépése következtében a tű a RFP vagy PNP. Ez végre számtalan áttört minta által kialakított átadó hurkok Decker, és természetesen bármilyen sajtó sző.
Fontos jellemzője a kötőgép Neva-5 abban a tényben rejlik, hogy könnyen alakulnak dvuhfonturnuyu kötőgép. Ehhez azonban meg kell vásárolni egy további set-top box, de jobb, hogy vesz egy kötőgép Neva-8 vagy 11-Neva. Ezek a gépek képesek kötni dvuhfonturnye és minden mintát és sző, beleértve borda (gumi). És akkor lehetőség van a kötőgép Neva 5 lesz határtalan.
A kocsi a kötőgép Neva-5
Mivel a kocsi van elhelyezve, és működik példában kötőgép Neva-5. Kenés, karbantartás és kisebb javítások a kocsi.
Utasítás kötőgép Neva-5
Mi a felépítését és működését odnofonturnaya kötőgép. Részletes információt az kötőgép Neva-5.
Hogyan működik a munka és kötőgép
A készülék bármely odnofonturnoy gép nem térnek el a készülékek a kötőgép Neva 5. A különbség abban rejlik, csak a kontroll működését a kocsi. Mindegyik modell a kötőgép karokat a kocsi lehet egy másik számot, de ezek csak arra szolgál, hogy ellenőrizzék a tű a kötés során a mintát.
Kötőgép Toyota KS-858
Kötőgép Toyota COP 858 meghaladja az 5 Neva sokféleképpen. Ez egy olyan egységet telepít egy pakli kártyát, akkor működik csendesebb és puhább. Elég megbízható és kényelmes kötőgép, de van egy hátránya - akkor csak megvenni b / y.
Kötőgép Severyanka
Kötőgép azok számára, akik még nem próbálták kötni, de meg akar tanulni. Nagyon egyszerű gép, sokkal könnyebb, mint akár a Néva 5. Állítsa be a kapacitása korlátozott, de Kötés on the Road „funkciókban gazdag” gép eltér a szerény Severyanka csak automatizálni tű kiválasztása műveleteket. A Dekker és manuális loop átutalás lehet szinte bármilyen minta Severyanka is.
Dvuhfonturnaya kötőgép
Dvuhfonturnaya kötőgép - a gép a szakemberek, akik pontosan tudják, mit kell egy ilyen gép. Lehetőségek dvuhfonturnyh gépek Neva 8, 11 Neva szinte korlátlanok. Az egyszerűtől az összetett kulirnoy felületén színes minták és gyártása kétoldalas gumi. Mindez könnyen és gyorsan, hogy egy ilyen kötőgép.