Konténer terminál, közlekedési vállalat CPM g

Időnk - évszázados üzlet, ipar és a gazdaság. És egy nagyon fontos szerepet a fejlesztési sebességet játék betöltődik. Egyszerű emberi nyelv - nevezetesen teherszállítás lehetővé országok és államok cseréjére termékek és áruk. Amikor arról beszélünk, a „cargo”, azt jelenti, abszolút minden olyan anyagok és tárgyak: lehet olaj (esetleg meg kell szállítani a termőhely közvetlen ügyfélszolgálat), vagy friss gyümölcsöt, vagy csak vágott virágok (amelyekhez a szükséges, durván szólva, a „pillanatnyi”), vagy az élelmiszer-, és esetleg gyógyszert. Ez mind terhelés, amely ma van, gyakran az egyik városból a másikba, egyik országból a másikba, vagy az egyik kontinensről a másikra. Ez már lehetővé teszi áruszállítás áruszállítást ép, sértetlen, mintha az eredeti formájában, megtartva annak minden velejáró tulajdonságait és jellemzőit. De, mint tudjuk, minden áru olyan fajta egyedi, és ezért speciális feltételek szükségesek a közlekedés.






Különösen népszerűek manapság konténeres rakomány. Minden évben egyre népszerűbbek, mert a rakomány szállítására a tartályban - garantálja a rakomány biztonsága, a képesség, hogy mozog a rakomány „háztól házig”, plusz, akkor egyszerre hordozzák a hatalmas mennyiségű teljesen más árut.
De hol tárolja az összes a tartályok közvetlenül megelőző eljárásban használható az áruszállítás. Erre a célra egy speciális helyen - a konténer terminál.

Konténer terminál - ez az a hely, ahol a konténerek további szállítás kérdés, ez is ezen a ponton van elfogadásának konténerek. A domináns tartályok használatát tulajdonában tengeri áruszállítás.







Konténer terminál áll a kompozit:
- dokk;
- a tárolás helyén. Ez körülbelül a fele a terület egy konténer terminál;
- egy negyed területére által elfoglalt csomagoló üzem;
- Igazgatási és az épület értéke.

Így a konténer terminál végezhető ilyen művelet (utalva a pro pro konténerek és más rakományt.):
* Aztán elvégzett be- és kirakodás a betöltött és az üres konténerek a járművek
* Konténer terminál van egy mozgó tartályokat az egyik szobából a másikba, vagy egyszerűen csak az egyik helyről a másikra;
* Itt a nyílt területeken a társaság a konténerek (mind üres és betöltött). Tárolási idő is lehet, két nap, és a 15., az üres konténerek kerülnek külön a terhelt;
* Ezért a konténereket rakodják a (vasúti, közúti és tengeri) további szállítás;
* Ez az, ahol az alkalmazottak vannak sorolva, konténerek: például régiók, méret vagy a címzett által;
* Itt mozgatói terhelésáttevődéseket a vasúti közlekedés konténerek;
* Konténerterminál dolgozók rögzítik a tartályt a jármű;
* A konténer terminál végezzük vámvizsgálat konténerek;
* Ott készültek a szükséges szállítási és vámokmányok a további konténerek szállítására vonatkozik, a rakomány;
* A konténer terminál, és az üzenetek között kicserélt különböző kikötők fontos információkat;
* Vizsgálata folyik itt-jó fajta járművek áruszállítást;
* A konténer terminál több hatóság ellenőrizze a terhelést;
* Itt is kínál műszaki karbantartás és javítás a raklapok, konténerek és a különböző eszközök, amelyek teljes terminál működését.

Konténer-terminálok foglalnak elég nagy területen. Úgy fog férni és belső (vasúti és közúti) módon, lefolyók, világítás, riasztó (tűz és biztonság), kihangosított kommunikációs diszpécser, automatizált változata a számla az érkezési és indulási konténerek.
Így konténer terminál egységének biztosítása a teljes szállítási folyamat társított árufuvarozás különböző távolságokra. Ahogy a mondás tartja, van áruszállítás itt kezdődik végződik.

gépek értékesítési osztály:




Kapcsolódó cikkek