Konkretizációja járat fogni, hogy mi lehetséges
A konkretizációja a repülés Ciprus: mi lehet fogni?
Kezdeni, hogy meghatározza a „konkretizációja repülés.” A telek nagyon jól ismert utazásszervező „Biblio-Globus” # 40; monopólium Cipruson a turizmus területén az Orosz Föderációból származó # 41; van egy magyarázat, hogy ez egy fizetős szolgáltatás, amely lehetővé teszi, hogy válassza ki a „leginkább felhasználóbarát járat ezen az útvonalon, és egy adott idő alatt.” Leegyszerűsítve, az utazásszervező kínál nekünk fizetni, és válaszd a járatra, amelyen könnyebb lenne repülni, természetesen, a lehetséges.
És miért kell konkretizálni repülés?
És miért kell határoznia a repülés, kivéve, ha az indulás előtti időben nem ismert? Köztudott, hogy az indulási idő az összes járat naponta, ami lehet két vagy három. De milyen konkrét repülőgép repülni, a turista rájön csak az indulás előtt.
Több árnyalatot. Például ha vásárolt egy túra Ciprusra megadása nélkül a repülés, akkor tegye minden síkon, hogy legyek ezen a területen. Ugyanakkor Ciprus két hivatalos repülőtéren, és akkor szállít ezek közül bármelyik. A legrosszabb megoldás az, hogy a szoba le van foglalva egy szálloda Ayia Napa és Protaras, és a repülőgép repül a másik végén a sziget Paphos. Ebben az esetben az átadás lesz „cut” déli partja mentén legalább 3 óra előtt eljuthat olyan helyekre. A repülőtérről, meghajtó három órával vissza - annyi, és 6 órányi értékes ünnep a lefolyóba!
Mit konkretizációja repülés?
Először fizetendő „előírás az út” # 40; 30 euró # 41;, akkor pontosan tudja, mit célállomáson, és képes lesz arra, hogy válasszon az érkezési helyen előre. Ha beszélünk Ciprus, akkor ez tényleg egy plusz!
Másodszor, az indulás ideje, azonnal ismert. És azt mondják, ha a fuvarozó a sziget naponta kétszer # 40; reggel és este # 41; megadhat egy reggeli járat, hogy ne veszítse el a fizetett pihenőnap. De ez az elmélet, hogy mi történik a gyakorlatban?
Mi baj lehet a konkretizációja a repülés?
Tegyük fel, hogy vettem egy kirándulás Ciprus utazásszervező „Biblio-Globus”. utazási iroda képviselője javasolta, hogy fizet a specifikáció az út, és beleegyezett. Most már pontosan tudja, mit jelent egy ilyen járat, a gép leveszi a reggel, az indulás és az érkezés repülőtérről ismert is. Úgy tűnik, hogy figyelembe kell venni, de mi lehet a trükk?
„Lay egy disznó” az a légitársaság. Repülsz egy charter és charter járatok megváltoztathatja az indulási menetrend, és ahelyett, hogy reggel indulás lesz este. Lehet, hogy valaki kifogást, és azt mondják, hogy a járat valami konkrétabb! Igen, ez igaz, de az indulási idő megváltoztatta a légitársaságok és utazásszervező semmi köze hozzá.
Néha még így is, hogy meghatározott repülési, fizetett, és az utazásszervező csalódást. Vélemények az alábbi beszélni ékesszólóan erről. Olvassa el, mit írnak maguk és úgy dönt, ha szüksége van a leírásban járatok tekintetében.