Konkrét tolóerő vagy a specifikus impulzusa - studopediya

Az egyik legfontosabb teljesítménymutatók a rakéta speciális tolóerő vagy a specifikus impulzusa. Mindezek mellett, szinonimák ugyanazt jelenti, hanem egy másik készítményt.

Specifikus tolóerő - a motor tolóerő osztva a másodperc-Term munkaközeg tömegáramának

ahol az áramlási sebesség készítették, természetesen a körülmények látható a Föld felszínét.

Meghatározott értetődik impulzus amely létrehoz MOTOR Tel testsúly-kilogrammonként az üzemi dobni. Időben megkülönböztetése konkrét tolóerő és fajlagos impulzus csak az a tény, hogy az első mért. és a második - a. Nagyságú és dimenzióban, semmi nem változik. Konkrét tolóerő és az adott impulzus mérik sekun-sorok és terminológia elkötelezettség határozza meg csak hagyományait. Egyes közösségek hatályos idézőjelben egységes kifejezés használatát a másik - a másik. Az idő-govornom kommunikációs dimenzió „második” általában figyelmen kívül hagyják, és helyébe a „egység”. Például, akkor hallani: „A motor a 315 egység külön tolóerő ...” vagy - „Ez lehetővé teszi, szeretné beállítani, hogy növelje a fajlagos impulzus három egység. ”. Szerint expresszió (1,5)

Különleges tapadás, mint látjuk, elsődlegesen meghatározza kipufogó sebesség Wa, ami nem csak attól függ a tulajdonságait az üzemanyag, hanem a motor tervezési jellemzők. A per-motortól függően tervezési változó égési feltételek és lejárati az égéstermékek. Minden típusú RA-ketnyh motor tömege áramlását a belső igényeket a motor, mint mondják, - hivatalos célú. Például, - termékek a bomlási sebességét hidrogén-peroxid dolgozni kerek bab és áramlása túlnyomásos gáznak a tartályok maratás során. Természetesen, kiszámításakor egyedi tolóerő szükséges, de nem produktív tömegáram hozzá kell adni együtt darazsak novnym, ami némileg csökkenti az értékét a specifikus impulzusa.

A nagyobb fajlagos impulzus, annál tökéletesebb a motor, és minden további egység specifikus impulzusa nagyra értékelik, különösen a fő propulziós űrrakétákat.

Konkrét tolóerő függ a magasságot. Ezért, amikor akarnak leírni a motor hatásfoka, akkor általában az úgynevezett vákuum konkrét sóvárgást

ahol vagyunk - hatékony kipufogógáz sebességét m / sec.

Kavicsfészkes specifikus nyomaték modern rakétamotorokhoz az összes létező típusú kémiai hajtóanyagok tartományban 250-460 egység.

Állami szabvány (GOST 17655-72, folyékony rakétahajtómű fogalmak és meghatározások.) A folyékony rakétahajtómű jelenleg alkalmazott egyik paraméter jellemző hatékonyság, azaz specifikus impulzusa rakéta - Jy. Ez eltér a specifikus impulzusa a tény, hogy a tolóerő nem vonatkozik a súlyt, és a tömegáram

és nem másodpercekben mért, és c n • / kg t. e., az m / s. A fajlagos impulzus rakéta - ez ismerős számunkra, a tényleges növekedési ütem lejárat amelynek alkalmazása bővült légköri fázisban. A fajlagos impulzus rakéta hajtómű-tolóerő társul egy adott tolóerő nyilvánvaló kapcsolatban:

de számszerűsítve:

Bőbeszédűség távú provokál csökkentése, és az adott impulzus rakéta tolóereje gyakran specifikus impulzusa, amely maga után vonja a szemantikai torzítás. Megmenti azonban de syatikratnoe számbeli különbség. Ha a dokumentáció műszaki-tation a motor üzemanyag kémiai fajlagos impulzus beállítása több száz darabot, így valóban beszél a fajlagos impulzus, másodpercben mérve; ha - a több ezer, nem kétséges, hogy ez - specifikus impulzusa LRE, kifejezve m / s.

Kapcsolódó cikkek