Kocsi lovak, rendeletek szállítására lovak, állatok szállítása
Szállítás az értékes rakomány
Például, ha vett egy lovat. Vagy talán a ló már van, és fogsz vele menni a versenyre. Hogyan lehetne szállítani a értékes rakomány sértetlen?
Menteni? A konevozke!
A megfelelő terhelés konevozku és csendes kezelése a legtöbb ló elég hamar megszokja a folyamat halad egyik helyről a másikra, különösen, ha gyakran kell utazniuk. De még egy tapasztalt pata „utazó” Minden út - a sok stressz és a fizikailag fáradt ló: az ingatag padlóállványra nagyon nehéz. Továbbá, a lovak nem kerülnek, kaptak csak széna és víz az úton.
De ha annak szükségességét, hogy valahol még ma is, először is, nem fukarkodik a közlekedés - az egészség drágább: hinni, lovaskocsikázás egy átalakított „Gazelle”, vagy a teherautó - egy nagyon kétes vállalkozás, gyakran végződik sokkal többet költenek egészségügyi szolgáltatásokat.
Konevozki van egy, kettő, három fej, stb Leggyakrabban, a szállítási privát sportló rendelt egy dupla konevozka. Amikor, hogy egy megállapodás szállítása során a ló, ne legyen lusta, hogy vizsgálja meg az autót, vagy trailer, amelyben fog tartani. belmagasság legyen legalább két méter, a szélessége egy rekesz egy ló - legalább egy méter. Szex konevozkah többnyire egy gumi fedél vagy merev szálas anyag, így lába nem csúszik. Télen is öntsünk egy kis fűrészport. Létra, persze, kell tartani. Mielőtt betöltené a ló, győződjön meg róla, hogy nem volt körül konevozki kövek és éles tárgyakat. Ha a létra nem elég szilárdan a földön fekve, megpróbálja, hogy szintbe helyezi valamit az instabil kézzel, vagy kérje előzni konevozku sík területen.
Felelősek vagyunk azok, akik zuhant
Ezzel összefüggésben különös kockázatot szállításakor lovak kell mindent megtenni, hogy megőrizze egészségét. Különösen, hogy védjék meg a bevágások a lehetséges hatását sérülések és egyéb problémák.
A farok, amely, ha a kocsi gyakran dörzsölik oldalán konevozki lehet kötszer, és egy hosszú utazás, ez a biztonsági intézkedés nem feltétlenül szükséges. De ne feledd, hogy minden esetben nem tudja kihúzni a farok túl szoros. Mellesleg, a „ló” tárolja értékesítik és különleges nahvostniki.
A ló lábát kell viselni speciális szállítóeszközök ProtectionBoots, ezek tartós anyagból készül, és nem annyira húzza az ín, a kötszer. Ha valamilyen oknál fogva nem tudja biztosítani a ló ilyen ProtectionBoots, kötszer lába, de nem feszes. Az kötszerek feltétlenül kell steppelt dzsekik, hogy lehet rongyot, a fő cél -, hogy megakadályozzák a párta pata. Mindenesetre lehetetlen kötszer hab bélelt kabát - zapreyut lábak. Továbbá, a hideg időjárás lópokrócon kopott szükséges, megtakarítás a váltó, ami elkerülhetetlenül bekövetkezik, amikor a jármű mozgásban van.
Szállítás és közlekedés a ló jobb kötőfék. Nem utolsósorban azért, mert a ló gyakrabban és nagy veszteség az egészségi levágni kantár, míg a jelenléte a kicsit ebben az esetben nem befolyásolja a hatását a ló. Rakjuk a ló legyen csak egy zárt hátsó válaszfal. Függetleníteni - mielőtt megnyílik. Póráz - „sál”, hogy ne szóródjon ki az úton, hanem a könnyen függetleníteni, ha szükséges.
És még egy nagyon nagy szeretettel a lovát nem szükséges, hogy menjen vele együtt - ez a biztonságra.
Lehetséges módjait loading
Ami a mentesítés a ló konevozki, ez általában túl sok baj adódik. Az egyetlen dolog - persze, megfelelnek a biztonsági előírásoknak. De tekintettel a betöltés ... Egy ritka ló, szokatlan, hogy mozog, szabadon áramolhat a létra ebben gyanús sötét „doboz kerekeken”. Fő oka - a félelem és a klausztrofóbia. Sajnos, a legtöbben arra használják rakodási technológiákat kényszer.
Ezért kérjük, legyen türelemmel, és a cukrot. Ne azonnal igénybe erőszakos módszerek betöltése. különösen akkor, ha a ló utazik először - akkor marad a legfájdalmasabb az utazás emlékeit, és akkor ellenáll az utolsó nélkül engedve akár a könyörgés, sem kevésbé humánus módon tölthet. By the way, ha azt akarjuk, hogy a konevozku két ló, az első hajó idegesebb lemerült fordítva.
A töltés alatt, akkor kell segítők (egy személy nem kezeli mégis, mert valaki, hogy lezárja a partíciót, mielőtt a ló kötve). Egy vezet a ló fel a létrán (ez jobb, ha tudja, ez a személy, és nem tapasztal negatív érzéseket rá), a másik - „a szárnyak”.
Először van egy ló többször körül konevozki. Adjon meg egy pillantást, megnyugtatta, etetőcukor. Ha nem sikerül a ló a létra, nem azonnal és határozottan húzza rá chumbur, hogy használhatatlan - a ló még mindig több, ráadásul sok ló felébred valami, mint egy szellem ellentmondás, és reagálnak egyedülállóan erős szigorítása non-stop: megáll a nyomait. Akkor húzza, de időnként lazítás chumbur így hozzászoktatni a lovat, és ugyanabban az időben agresszíven.
Ez nem működik? Ne fogd az ostort vagy ostor! Próbálj meg egy lovat konevozku, mint mondják, a mozgásban. Ehhez, akkor vagy állítsa be a közlekedési nagyon közel van a kapu a stabil, vagy tegye a kapu és konevozkoy „folyosó” az emberek. Ezt a technikát gyakran segít.
Még néhány lehetőség. Tegyük fel, hogy egy ló jön fel a létrán konevozki megállt, és egész megjelenése azt mutatja, hogy „ott” ez nem fog működni. Meg lehet próbálni, átrendezni a kezében az első lábakat, hogy hogyan fog a ló húzza a létrán. Alapján lehetséges far szakaszon kábelt (hacsak nem veri!), És húzza. „A szerepe a” zsinórok termelékenyebb játék két férfi: tartja vissza a ló a kezében, és nyomja rá, akkor a „make” ló konevozku.
Ismét nem működött ... szél a ló fejét zakó vagy más átlátszó anyagból úgy, hogy elvesztette a képességét, hogy vigye egy kicsit. Ha egy ló megáll navigálni az űrben, hogy mozog a vezetést a létrán. Ezzel a módszerrel a berakodás legyen nagyon óvatos, de mégis ez valószínűleg az utolsó kíméletes módszer.
Meg lehet próbálni, hogy előre hozzászoktatni a lovat konevozke ha nincs könnyű hozzáférést. Van cukor a fő fegyver. Tanítsd jobban szállítható és lassan mélyülő létra magas mennyezet. Az ideális megoldás az lenne, ha konevozka amelyre tanítják, hogy ez az egyetlen, amely viszi.
És az utolsó. Talán nem elég óvatos, vagy csak nem szerencsés - és a ló megsérül rakodás közben. Nem szabad pánikba esni! Sokkal jobb, hogy befejezze betölti a lovat, és már a cél sebek kezelésére (természetesen ez nem egy törés, de a vágások és kisebb sérülések).