kocsi gyűjtősín


kocsi gyűjtősín

kocsi gyűjtősín

Futódaruk, híddaruk és egyéb elektromos készülékek nem fog működni, ha nem csatlakozik a villamos energia ellátás megbízhatóságát és biztonságát áramvezető megfelel az összes jelenlegi biztonsági szabványoknak és előírásoknak. Főként az erő szolgáltatására futódaruk dolgozik az utcákon nyissa Troll szögletes típusú használt géphez dolgozó bent vagy fedél alatt egyre inkább a modern és rendkívül megbízható gyűjtősín zárva. Az elmúlt években számos nagy gyár és kisvállalkozások mozognak, hogy a telepítés modern, praktikus és kompakt. mert hajlított nyitott - menjen vissza a múlt században, de csak ritkán használják utcai teljesítményt. Mi lesz részletesebben írják le a módszer előnyei ellátás biztosítása az elektromos futódaruk:






Kocsi gyűjtősín CARIBONI sorozat ATOLLO és a mini ATOLLO köszönhetően egy elektromos szigetelő, készült ütésálló szerkezeti test narancssárga szín, a legjobb megoldás az ellátási szelepek, emelők, egysínű módon és más emelő berendezések. A ház anyaga speciális PVC - az égést nem táplálja.

mini ATOLLO számítva az áramerősség 40 és 60 közötti amper, ATOLLO sorozat célja a hálózati 70-200 amperes, háromfázisú feszültség 600V, 50-60 Hz. Az elektromos csatlakozások, számítva a jelenlegi erőssége 70 - 140A, a szakaszok nélkül szállítjuk gyűjtősín set (réz csíkok), amely lehet feszíteni nyomán mögött ustanokoy PVC csövek és összekötők hossza mentén a daru pályán. Due nepriryvnym rézsínekre feszültségesés tartjuk, hogy abszolút minimum, valamint csökkenti a számát ízületek vezetékek és csökkentett súrlódás, amikor elhaladnak áramkollektor kocsi, amely a hosszú élettartam. ATOLLO rendszer 200A szállítjuk légcsatorna bélelt réz vezetékeket. Védettség szerinti CEI EN 60529 lezárása nélkül exponáló - IP 13, egy záró függöny - IP részben 23. A hossza a - 4 m vagy 2; n ..







Áramerősséget és keresztmetszeti területe

- típusa szerint „P” - előre telepített rézdrót, telepítve van a dobozban egy gyárban Olaszországban rézhuzalon telepítés közben csatlakozik speciális klip (Butt bilincs).
- vonal „C” típusú üres kocsi vonal nélkül vezetékek, vezetékek külön szállítjuk, tekercsben is; telepítése vezetékek (rézvezetékek) könnyen során megvalósított szerelés, az egész vonalon hossza.

Nagyon hosszú sorok telepítés végre a tabletta és a szerelési bölcső. Így lehet megvalósítani egy folyamatos vonal karmester és ezáltal a feszültség csökkenésével. Az ilyen modern és kompakt kocsi tokopododov sokkal könnyebb az élet az alkalmazottak, akik szolgálják csapok adatokat.


Műszaki jellemzők a javasolt rendszer

· Üzemi feszültség / frekvencia. 600V / 50-60Hz;

· Szigetelés feszültsége IEC 60439/2. 3750V;

· Hőmérsékleti feltételek névleges terhelésnél. 30C. 40C;

· Megengedett hőmérséklet a tároló doboz. a + 70C;

· Rövid idejű határáram kitörés. 500Ah1s;

· Védettség IP bezárása nélkül függönyt. IP13;

· Védettség IP c záró függöny. IP23.

Trolley gyűjtősín zárt típus nem mindig alkalmas a szabadban fedél nélkül, mivel a közvetlen csapadék lehet bejutni az ízületek közötti szakaszok a kocsi, és a jelenléte csapadék és az alacsony környezeti hőmérséklet miatt üzemzavar vagy meghibásodás.

Opcionális berendezés és alkatrészei:

· Dupla áramszedő kocsi - alkalmazzák a daruk felszerelt frekvencia-szabályozott sebességgel, valamint abban az esetben beszerelési javítási övezetekben;

· Lehetőség hajlítási sugár-line 1.25R;

· Lehetőség vonal szakadás (rekonstrukció területek);

· Lehetőség telepítése szigetelőt javításra terület;

· Az a képesség, hogy telepítse a vezérlési szakasz;

a képesség, hogy a bővítmények telepítéséhez részén egy igen kiterjedt traktusban;

zárójelben, hogy rögzítse a craneway hegesztés vagy speciális bilincsekkel.

A cégünk találsz csak korszerű és megbízható trolibusz járat, hanem bármely más daru alkatrészek és szerkezeti elemek folyamatosságának biztosítása ellátására a daruk és emelők.




Kapcsolódó cikkek