Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - párna PPC

férfiak podskazhite.Byl fújja a bal oldali oszlopban. Ítélték párna PPC. Én változott egy újat (széthullott belsőleg). Ki keres néhány autó, az első érzett egy ütést a bal oldalon. Úgy tűnik, mintha dvizhek típusú vontató a gyárban. Amikor mozog az első sebességfokozatban, rezgés érezhető. És, hogy a Kumari, így a beállított sebesség. hogy az első adást, hogy egy negyedik autót, mert búg, hörgés még típusát, ne nyomja a pedált sebesség, a csend. Egyesek azt mondják, hogy ez a fajta tüskéinek így üvölt. Nem hiszem, hogy nem. Lehet párna dizhka sorvalo.Kak csekket.






férfiak podskazhite.Byl fújja a bal oldali oszlopban. Ítélték párna PPC. Én változott egy újat (széthullott belsőleg). Ki keres néhány autó, az első érzett egy ütést a bal oldalon. Úgy tűnik, mintha dvizhek típusú vontató a gyárban. Amikor mozog az első sebességfokozatban, rezgés érezhető. És, hogy a Kumari, így a beállított sebesség. hogy az első adást, hogy egy negyedik autót, mert búg, hörgés még típusát, ne nyomja a pedált sebesség, a csend. Egyesek azt mondják, hogy ez a fajta tüskéinek így üvölt. Nem hiszem, hogy nem. Lehet párna dizhka sorvalo.Kak csekket.

Jelek a „halál” PPC párna fejlesztése „betegség”.
Az első jele. peregazovke ha semleges. CAT és kezeli razdatki kezdenek „séta”. egyik oldalról a másikra.
A második jel. amikor a motor beindítása elosztott egyetlen „csomag” (stroke) a CAT területen. PPC veri a kereszttartó.
A harmadik, végleges. amikor a PP első propeller kezd verni az ellensúly a kereszttartó.

Még is megverték, mielőtt zavodke vezeték (összes névlegesen csavarni?)
A üvöltés dvigun oka lehet, hogy a rossz gyertyák.

És jobb, hogy kérje a szomszéd, hogy mi rázza az első tekercset. Ha valóban, a motor párna a hibás, ez lehetséges, és az olajszűrő ütést. esetekben már
_________________
aláírás

Nos, mielőtt a baleset minden rendben volt, hogy nem lehet kétséges a helyességét csavarozás a csatorna, mert szörnyek csinálni (bocs). Beat csak megy előre a bal oldalon, és vettem egy új párnát. lehet olyan, hogy nem „lesz unalmas”, hogy úgy mondjam? A legfontosabb dolog az volt, száz és kérte a tulajdonost, hogy vezetni, azt mondta, hogy az a fajta minden rendben van, mondom neki a rezgés típusú egészet rendben, azt mondják, a tengelykapcsoló hamarosan menyat.No rossz ochucheniya .u ő Tucson. Ne üvöltés. és hum, mint megy, mert arra fonit valamit. Itt pedál tolja sebesség neytralke, minden rendben van, amint kibír egy első, és megpróbálta kihúzni, elkezd rezegni, úgy tűnik, mintha nem zárt a motorháztető, akkor az átmenet átvitelenként. doboz mint a típus üvölt, de ez nem az a típus, a repülőgép felszállni. I lőtt 80 kilométert, és folyton-többé-kevésbé, azt írja a -opyat, hagyta, hogy a szokásosnál


Cars: Great Wall Hover H3 / H5 L
Elhelyezkedés: Peter
Hozzászólások: 147
profil

Végzett felülvizsgálatát, amint az első oldalon, hogy a fajta értelmetlen kapunk. Azt hittem, gumi egy szorító párna lesz, és repült a vödörbe, egyszerűen fogalmazva. Tehát úgy gondolom, hogy milyen gyorsan fognak esni, és van-e értelme ezt a változatot.






tapka. és mit megragad? Ott tetszik ez nem fog működni. És van egy rés legalább 5 mm, és ha nem veszi a terhelést, vagyis attól, hogy volt-e értelme egyáltalán. Olyan érzés, mint amikor zazhmot, és kezd dolgozni, ezúttal lesz egy ellenőrzési ponton párna szakadt. Talán nem a radírok vásárolt? Párna első felfüggesztés vázák klasszikus. Itt, azt hiszem, az, hogy egy vastagabb megjelenés. Ha két oszlopban minden oldalon pihat- valószínűleg túlzás.


Autók: Great Wall Safe F1
Elhelyezkedés: Szaratov
Hozzászólások: 992
profil

Vedal
egymással, és támogatást, azt egyszer megpróbálta - kérdések merültek fel. betölteni párna elpazarol őket.


Autók: Great Wall Hover H5 Suite
Elhelyezkedés: Kolomna
Hozzászólások: 230
profil

Vedal
egymással, és támogatást, azt egyszer megpróbálta - kérdések merültek fel. betölteni párna elpazarol őket.


másodszor, hogy a második alkalommal repül


Auto: Hover 2,4 E-2
Elhelyezkedés: St. Petersburg
Hozzászólások: 8224
profil

Vedal
Általában tesz egy bagel vnatyag. így értük, mint ezt.
A gödör a vállát, és felemelte razdatku botokat. amikor elengedi a tájékoztatót. bagel vannak fogva, és a légzsák rögzítő csavarok nem hagyja, hogy kiesik.

Régebbi üzenet:
Itt van, hogy:

Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - párna PPC

Itt volt:
Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - párna PPC

Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - párna PPC

A lényeg az, hogy nehéz meghatározni. Nem látható. Függő és PPC lóg ezek a párnák. De a tünetek olyan, hogy összeomlás, mint a PPC csapágyakat. A zaj a gyorsulás és a legerősebb motor zaj fékezéskor.
Emiatt egy kicsit CPR nem szétszórtan újra. Két tényező leállt. 1., hogy a semleges állapotban razdatki PPC teljesen néma semmilyen felszerelés, és a második, már ment keresztül ellenőrzőpont mitsubishevskie csapágyakat. Személy minden egyes csapágy hüvely, stb Azt ismételten ellenőrizni, és állítsa be a megfelelő távolságok mindig.


Annak érdekében, hogy nafik-nafik. IMHO jobb csatorna párna változik évente egyszer

ps pokotsanaya jobb párna - én csak egy véső és egy kalapács is lazítani.


Auto: H2, Benzin, SE 4,88, a hátsó biztonsági
Elhelyezkedés: Magnyitogorszk
Hozzászólások: 327
profil

Jó napot!
Rezgés és jött a szalon. Futott 140t. - párna soha nem változik.
A vizsgálat során azt találtuk, hogy a párna nem „Alla” és a PPC esett a páncél.
Olvastam a téma, és látni, hogy 90% -a teljes munkaidőben pad változás a gazdaságban párnák AvtoVAZ - a következő területeken klasszikus és távtartók vagy korongok.
Ismét ítélve a véleménye, nivovsky kemény párnákkal - a klasszikusok, jobb eloltani rezgés, mert bemenni a tavasz.
Ahhoz vazovskie párnák csapok a rendszeres lyukak a PPC (párna) ki kell vágni - vagy azok zavarják egymást. Itt, ha egy nivovsky minden tiszta (ott bután tömör gumi), majd a klasszikus üreges párna - egy tavaszi belül.
A kérdésem: ha trim VAZ párnák, nem az, hogy a propilén gumi önmagát - tavaszig?
Fényképek sok más: valaki párnák annyira elterjedt, hogy közülük általában lehet egy harmadik botot, és valaki azt szinte nyírni.
Általában, tekintettel arra, hogy a téma a régóta és tapasztalattal rendelkezik a művelet a közös gazdaság egy tisztességes, kérem, hogy megosszák egymással tapasztalataikat és benyomásaikat, fix „zhopomerom” a legjobb az Ön véleménye, a megoldást erre a problémára.
_________________
aláírás




Kapcsolódó cikkek