Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - Felfüggesztés Lift biztonságos
vova34
Olvassa el az utasításokat?
Összehangolni a magassága az autó mindkét oldalán, helyezze a terheletlen jármű
vízszintes felületen és beállító anyát rögzítő flexbeam (abroncsnyomás
Meg kell egyeznie standard) található, amely a harmadik járműkereten kereszttartó.
Ezután mérjük a magassága „H” a központ az alsó kar rögzítő anyákat hátsó és
felületre. A kerék 205 / 80SR14 height "H" kell lennie 270 ± 5 mm, 235 / 70R15 kerék magasság
"H" az, hogy 250 ± 2 mm. A különbség középpontjának magassága csavar a bal és jobb oldalán nem szabad
haladhatja meg a 2 mm-t.
Ez Instr a ketaeseyf.
_________________
aláírás
BR! Max325GW Deer G5 fekete
Auto: GzhAZ. Polnoprivod bit gyűrött.
Hely: Budapest
napló
Hozzászólások: 13100
profil
Patyomkin. Nos, igen, más. Vonalban van, amikor vodyatel az autóban.
Nos, még mindig Zebina a tartályban, shmurdyak hogy minden lusta kihúzni.
Ezért jobb, ha a megközelítés minden torziós „külön-külön”.
A jelentése ennek gobodeystva lenne legalább 4 cm lecsavarodása
közvetlenül a s / p nem fut.
Bár egy jó persze kell.
25 kg elöl). Lengéscsillapító: Back - KYB344254, Front - Tokiko 3418.
Gumi - 235x70x16 (Goodrich AT).
Újabban megállapították, hogy a bal oldalon a gép 2 cm kisebb, mint a jobb oldali (elölnézet). A mérőszalag mérésére a földről az ívek 79 és 81 cm Gyenge .. Az utas oldalán a torziós rúd megadta magát gyorsan. Bal - megrontotta. Fröccsenő különböző WD40 / autokeys / szilikon egy pár napig (mielőtt újra próbálkozna) sikertelenek voltak.
Csak (roncsolásmentes) kimenet, - emelési gép, és távolítsa el a krakkolóból (dugóval formájában egy fél henger).
Aztán szépen eltávolítani a süteményt. kalapács :-)
1. Tegye 84,5 cm-re a boltív a földre egy kézzel.
2. Tegye 84,5 cm-re a boltív a földre, a másik oldalán.
3. A lamináló gép néhány méterre oda-vissza
4. Re-ki egyrészt majd ellenőrizze / módosíthatja a másik
Között a központ a kar anya és a föld - 27,5 cm.
Az utasításokat a kerekek 235x70x16 nem mond semmit, sőt, a 15-es és 16-es lemez (különböző () gumik!) Néhány homályos korreláció - általában úgy tűnt nekem, a 27,5 Gondolom.
A torziós rúd pontosan ugyanazt a bal és jobb oldalon. Nem rögzítő anyákat. A csavarok teljesen kicsavarva és a zsírt.
A gép viselkedése megváltozott a jobb. Dudorok kezdtek át alig vagy egyáltalán nem éles fúj. Tehát simán.
Volt egy komor gondolat, hogy utaztam 60.000 km a lengéscsillapítók, ami nem működik a mód (nerazzhatye (?)).
Nos, ugyanakkor dobtam rugók KYB RA5305 ezelőtt (hála az ukrán klub GW). Ellenőrizze újra torziós rúd körül.
Kayaba valahol fent tekercs 2 rokonok, kínai tavasz. A vastagsága ilyen tekercs azonos.
Igen - természetesen továbbra is szükségünk van, hogy állítsa be a fényszóró beállítása. Lő nem kell semmit - egy Phillips csavarhúzóval állítható, szépen illeszteni a nyílásokba felülről (rfdom a légbeömlő a bal és a jobb tank alátét).
Az autó átalakult. Lágyabb popsi nem átrendezni. Ez jelentősen emelkedett. Gravity nem végzett -, de azt hiszem, hogy lenne OK, - a korábban végrehajtott
600 kg csempe (és dofiga mi) a régi rugók - régi fáradt.
Amma utat 60.000 nem ubilis. Sem az első, sem a hátsó.
Hello.
A tanácsot az azonos ukrán fórum. Azt kicsavarva a csavarokat, hogy elérjék a magassága a boltív a földre, hogy a 82 cm-t.
Bármilyen gödör vagy egy klub, preodalevat a folytatásban. A minimális sebesség. DravYnyaka. Keményen. ka legalább lelövi.
Soha nem fogom tudni, hogy mit kell tennie. Van 2.5cm ad ilyen különbség a kényelmet.
Lehet, hogy vegye fel egy kicsit több, mint 84,5 cm. Say 85.5sm. vagy annál több. Hogy milyen magasságban emelhető veszélyeztetése nélkül a kényelmet.
Magyarázd meg nekem AMP. Ha alábecsülni a felfüggesztés, az első felfüggesztés, amely az F1 nem fog megfelelően működni.
Ne ítélj szigorúan kíváncsiság. Én kétségbeesetten.
_________________
aláírás
Autók: Great Wall Safe (SUV G5)
Hely: Ukrajna
Üzenetek: 54
profil
Hogyan lehet eljutni az ukrán Forum (GW csapat)
Autók: Great Wall Safe (SUV G5) F1 4x4
Elhelyezkedés: Kharkov
Hozzászólások: 89
profil
Hogyan lehet eljutni az ukrán Forum (GW csapat)
Hozzáadott után 52 másodpercig:
Hello.
A tanácsot az azonos ukrán fórum. Azt kicsavarva a csavarokat, hogy elérjék a magassága a boltív a földre, hogy a 82 cm-t.
Bármilyen gödör vagy egy klub, preodalevat a folytatásban. A minimális sebesség. DravYnyaka. Keményen. ka legalább lelövi.
Soha nem fogom tudni, hogy mit kell tennie. Van 2.5cm ad ilyen különbség a kényelmet.
Lehet, hogy vegye fel egy kicsit több, mint 84,5 cm. Say 85.5sm. vagy annál több. Hogy milyen magasságban emelhető veszélyeztetése nélkül a kényelmet.
Magyarázd meg nekem AMP. Ha alábecsülni a felfüggesztés, az első felfüggesztés, amely az F1 nem fog megfelelően működni.
Ne ítélj szigorúan kíváncsiság. Én kétségbeesetten.
Tegnap úgy döntött, hogy csökken egy kicsit előtt az autó, majd nameryal 89 cm-re az aszfalt, hogy az ív. A végén nem lett semmi a bal hátsó csavart ment egy kicsit, és a jobb nivkakuyu bár előre átitatott VDshkoy Breaking félni.
Valaki felmelegedés ezeket a csapokat? Ez nem veszélyes? Ott mellett az üzemanyag-csövet.
Most semmiből karalábé, mit kell tennie. Felszólíthat csavar szoba és a párja (ha jól értem nincs anya) abban az esetben, hogy még mindig összeszedi.
Autók: Great Wall Safe F!
Elhelyezkedés: Samara
Hozzászólások: 89
profil
Tegnap én is ofigel! Vettem egy nagy gomb, vette a hatalom küszöbén karok, pihent a lábát a gombot, és senki sem anya nem mozdult bármely irányba.
Pipe fél viselni, hogy ne zavarják meg a gombot)))
By the way! Hülye kérdés: milyen irányban fordulnak mászni? Húzza meg az anyát, azaz óramutató járásával megegyező?