Klíma az autóban megfázás vagy sem hideg és kompresszorok légkondicionáló rendszerek

Klíma az autóban megfázás vagy sem hideg és kompresszorok légkondicionáló rendszerek

Gondok vannak a légkondicionáló rendszer, a gépkocsi-tulajdonosok gyakran figyelni, ha a külső hőmérséklet jelentősen növeli az auto, hogy van, a forró nyári napokon. Ezután kiderül, hogy a rossz klíma hűti az autó és az út veszít sok a kényelmet.







Tény, hogy az ok nem elég intenzíven dolgozni légkondicionáló rendszer lehet nem csak a klímaberendezés ki ütés. Vannak egyéb lehetséges problémákat, amelyeket az autósok kell figyelni.

Bad meleg klíma az autóban - a problémák forrása

Amellett, hogy a légkondicionáló meghibásodás forrása lehet:

  1. A radiátor-kondenzátor, amelyre rendszerint akár előtt a fő radiátor, vagy közvetlenül megelőzően dekoratív rács. Mozgása során gyakran válik piszokkal, vagy rovarok és bolyhok a légkondicionáló rendszer megszűnik folyni elegendő mennyiségben.
  2. A hűtőventillátor, de ez nem szükségszerűen jelenti azt, hogy elromlott.

Különösen meleg napokon gyakran

Klíma az autóban megfázás vagy sem hideg és kompresszorok légkondicionáló rendszerek
olyan helyzet áll elő, ahol az autó állt a nap, és aztán hirtelen leállt légkondicionálót. Miután letelt egy bizonyos távolságot, és kissé lehűtjük, benne van, mintha semmi sem történt volna. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a rendszer túlmelegedett, fokozott nyomás közötti áramkörben a kompresszor és a szelep hőszabályozás. Védekező mechanizmus automatikusan lekapcsolja a kompresszort, de ez csak akkor fut, amikor a rendszer lehűl eléggé.

Gyakran előfordul, hogy helyreállítása után a normális működését a klíma, a gépkocsi-tulajdonosok elfelejteni ezt az epizódot, de nem szabad figyelmen kívül hagyni. Annak érdekében, hogy az ilyen leállások a közeljövőben, a rendszer nem vezet súlyos kár, hogy el kell végezni öblítő a radiátor és a kondenzátor hűtőt.

Ehhez a művelethez

Klíma az autóban megfázás vagy sem hideg és kompresszorok légkondicionáló rendszerek
egyedül nehéz, mert a mosás radiátorok segítségével egyszerű vízsugár nem lehetséges - gyakran speciális készítmények. Gyenge a mosás nem befolyásolja, és a probléma merül fel újra elég gyorsan. Ezen kívül, ha megfelelően válassza ki a hatalom a jet és a szög, hogy esik könnyen károsíthatja a radiátor sejt, így a munka a legjobb a szakemberek.







Ahhoz, hogy ilyen problémák nem merülnek fel a jövőben, akkor is meg kell védeni a radiátorok speciális hálós, hogy lesz egy megbízható akadályt a por és piszok.

A légkondicionáló nem hűti - az esetleges kudarc

A fő hiba a klíma, a

Klíma az autóban megfázás vagy sem hideg és kompresszorok légkondicionáló rendszerek
amely kapcsolódik szintje nem kielégítő hűtés - Freon szivárgás. Leggyakrabban ez hiba lokalizálódik a kompresszor és telepítse a szivárgás „szemmel” nem lehetséges.

Szivárgást okoz a kompresszor lehet:

  • mechanikai sérülés a házhoz viszonyítva;
  • kopott tömítések.

Még hiányában szivárgás hűtőközeg mennyiségét a rendszerben elégtelen lehet, akkor annak szükségességét, hogy tankoljanak. Ez a művelet elvégezhető jobb évente egyszer, mindig összekapcsolja azt az olajat az öböl a légkondicionáló berendezést. Fontos megjegyezni, hogy a fölös mennyiségű hűtőfolyadék a rendszerben éppen olyan káros, mint a hiánya is, mivel ebben az esetben a kompresszor fokozott terhelés és elhasználódik sokkal gyorsabb. Éppen ezért ez a művelet csak a bizalom a szakemberek.

Egy másik probléma, amely befolyásolja a szintje hűtés, - szennyezést rendszer, amelyben nagy mennyiségű fém részecskék felhalmozódnak a folyamatban. Mivel a szennyezés

Klíma az autóban megfázás vagy sem hideg és kompresszorok légkondicionáló rendszerek
Keresés klíma teljesítmény gyengíti.

Többek között károsodás, amely leggyakrabban befolyásolja a minőséget a légkondicionálót kell elnevezni:

  1. Kopott szíjtárcsa csapágy, amely a légkondicionáló ad jó kopogás megkülönböztethetők. Ne várja meg, amíg teljes összeomlásakor, és a rendszer beszorul - Jobb, ha sietsz a csere.
  2. Ha a klímaberendezés nem kapcsol be időnként még autó nélkül túlmelegedés a közvetlen napfény, akkor valószínűleg azt jelzi, hogy a hibás klíma kuplung. Időszakonként a kipufogó kapcsolatok - az egyik fontos mutató a hibák jelenlétét a berendezés kezdeti szakaszában ezek előfordulása.

Jellemzők légkondicionáló rendszer azonosítani hibák a töltőállomás

Így a légkondicionáló az autóban nem hűti a belső eléggé, és a keresési választ, hogy miért olyan az autós küld a szervizhez. Ahogy hibák diagnózisa fog történni?

Annak érdekében, hogy azonosítsa

Klíma az autóban megfázás vagy sem hideg és kompresszorok légkondicionáló rendszerek
Freon szivárgás, szivárgás érzékelők a rendszerben használt és az ultraibolya. Egy szivárgás érzékelő alapján a keresést egy felhő Freon, és ezért a pontossága ilyen módszerek esetleg nem elegendő.

Annak érdekében, hogy a legtöbb pontosan meghatározza a helyét a szivárgás segítségével ultraibolya festékkel. Mester, amikor teljes tankolás rendszer által hordozott hozzáadásával ultraibolya festékkel a freon. Rövid idő elteltével a jármű működéséhez rendszer fényét ultraibolya lámpával, amely lehetővé teszi elég ahhoz, hogy pontosan azonosítani a szivárgás.

A diagnózis az állam a légkondicionáló töltőállomás és használta a következő berendezéseket:

  • Fueling konzol nyomásmérőket, amely lehetővé teszi a legtöbb pontosan meghatározza a nyomás a rendszerben;
  • tesztelők és multiskanery, amely egy nagyon pontos számítógépes hardver diagnosztika.

Mivel nem kéznél ezeket az eszközöket, mind minőségi diagnosztika és légkondicionáló javítás nem lehetséges, így ha nem megfelelő hűtésével, a belső jobb, ha nem, hogy elhalasztja a látogatást az autómosó.




Kapcsolódó cikkek