Kiválasztása kerékpáros hátizsák
Remélem, hogy gratulált a megszerzése túrabicikli?
Ha igen, gratulálok! Ön a helyes úton, és most már tudom, hogy mi a teendő.
Ha nem, de szeretne választani egy kerékpáros turizmus számára. akkor először olvassa el ezt a cikket.
Minden turista, és természetesen a kerékpárosok számára, akik indul a hosszú útra, kötelező eleme a berendezés a hátizsák.
Ha az utazás gyalog, ez az elem csak akkor lehet egy hátizsákot, majd jött egy speciális kerékpáros túra veloryukzaki (velobauly), amelyek kapcsolódnak a törzs a kerékpár.
Kerékpározás fontos, hogy enyhíti a hátsó, ami már az is komoly terhet jelent.
Nem állítják, hogy a kerékpárosok ne használjon hátizsák.
Használt és hogyan. Végtére is, vannak olyan dolgok, mindig legyen kéznél. És, hogy ez elég alkalmas hagyományos támadás hátizsák. bár lehetséges, hogy vegye fel és egyedi - a kerékpározást.
Ma beszéljünk választott egy hátizsákot, amely fel van szerelve a törzs a kerékpár.
Veloryukzaki, mert az a fajta megjelenés, gyakran nevezik veloshtanami és vannak osztva két fő típusa van: egyterű és nagyvonalú (keresztmetszeti).
Egyterű veloshtany konstruktív közös tároló berendezések, mégis a forma hasonlít a nadrág (vagy nadrág) varrott alsó nadrág.
Sok top modell fel van szerelve egy újabb szakasz tárolására alapvető szükségletek (elsősegély készlet. Délután snack, WC-papír, stb), de a neve nem vesztette el.
Összehasonlítva a szakaszt a egyterű hátizsák lehet teríteni dimenziós rakomány, mint például a sátorban.
Ez a hátizsák gyakran vállpántok hordozására, elkülönítve a kerékpár. Ez akkor lehet hasznos, ha kell leküzdeni nehéz az út egy részét, és csinálni együtt a motor legalább kényelmetlen.
Ebben az esetben a törzs eltávolítjuk a törzs és a szállított, mint egy normál hátizsák a hátán.
Nagylelkű veloshtany szakaszokra oszlik el vannak választva egymástól válaszfalakkal. Általában két vagy három független részből áll: 2 láb kötve egy híd és a tacked felső bőröndök vagy 2 különálló oldalsó és felső zsákok bőröndök.
Vannak modellek, amelyek 5 különálló részből áll: 2 oldalsó táskák szerelt a boot, a felső esetben és a 2 további zsákok oldalirányú rögzítés az első kerék. Ez a lehetőség inkább alkalmas a hosszú expedíciók és a világ túrák.
Az előnye az ilyen típusú hátizsák oldható részeket, amelyek nem szükségesek az adott kampány. Ön gyűlt össze egy egynapos kirándulást az ország, létrehozta a 2 oldalsó táska oda. Nem fér el a táskát szamovár és a TV - rögzítve a tetején a bőröndbe.
Egyterű ilyen fókusz nem fog működni.
Jellemzők veloryukzaka kiválasztás
Kezdjük a hangerőt. Úgy kell kiválasztani időtartama alapján a tervezett utazást.
Ha a kerékpár túra ígérkezik tartós 5-7 nap a Krímben, ez elég alkalmas hátizsák térfogata 30-50 liter.
Ha azt várod, hogy az expedíció a Kaukázusban, időtartama két hét, tartsa szemmel modell térfogata 70-90 liter.
MPV vagy szekcionált. Válassza ki azt a hátizsákot időtartamától függ a kerékpáros út, és a komplexitás az útvonal.
Egy egyszerű rövid útvonalon nem jár leküzdésében, vagy nehéz terepen 1-2 napon támadások jellege kell előnyben részesíteni a keresztmetszeti modellben.
Tedd, amire szükség van egy oldalsó zsák (vagy nadrág), ha valami nem szerepel bennük, hogy álljon be a bőröndbe pántos felső. Telepítse nagy egyterű akkor nincs értelme, mert a dolgok nem lesz sok.
Különböző mennyiségű veloryukzakov
Fehér tér inkább akadályozza, mint segítséget, és úgy néz ki mint egy hátizsák lesz, enyhén szólva, csúnya.
Egy bonyolultabb útvonalat, amely részt vesz többnyire egyenetlen terepen, meredek emelkedők és lejtők, gázlók, stb praktikus egyterű nadrágot.
Ők lehet tökéletesen csomagolt és egy sátrat és hálózsákot, és más háromdimenziós dolgokat. Ők lesznek lefektetni az alsó lábszár mennyiségek és halmozódnak csak a éjszaka, mert a kellemetlen érzés nem fog.
Alatt leküzdeni nehéz emelkedők és lejtők, vízmosások és Fordok egy hátizsákban lesz könnyebb eltávolítani, és át a hátsó, mint kioldani és egyénileg végezze mnogoobemnika listájában.
Ha van egy hosszú, de nem jár extrém utazás, mint egy utazás gépkocsival utak A VIR-Európában, a legjobb megoldás az lenne, 5 szekciós mnogoobemnik.
Ez lehetővé teszi, hogy több hasznos térfogat, egyenletesen elosztva az első és a hátsó kerekek között.
Összességében cicoma ebben az esetben a hozzá csatolt külső vagy áthidalót a zsákok.
Kötőelemek kell biztos fogást, poggyász és a gyors és kényelmes rögzítés és eltávolítását a hátizsák.
A rögzítő rendszer is függ veloryukzaka stabilitást. Rossz, ha a törzs folyamatosan csúszó az egyik oldalon, megtörve a súlypont a kerékpár, hanem arra törekszik, hogy bekerüljön a küllők.
Kerékpár táska általában kapcsolódik két helyen az elülső és hátsó részei a boot, ahol a bélés nem rögzített, hanem szabadon lógnak belőle. Ha a láb még mindig próbál bejutni a küllők, amit meghatározott rosszul.
Leg Egyes modellek további rögzítés a csomagtartók, de számomra ez egy felesleges óvintézkedés.
Anyag. anyaga a hátizsákot, csak azt, hogy erős és tartós. Minden nap lesz számos tényező befolyásolja, a természeti és emberi, hiszen minél erősebb a szövet, annál kisebb az esélye, hogy valami törés vagy dörzsölje.
Ráadásul az alkatrészeket, amelyek érintkezésbe kerülnek a törzs és a rakonca tovább kell erősíteni, tartósabb anyagból, mint a hátizsák.
A legjobb ebben az értelemben is, hogy a típus Cordura Nylon Oxford 1000 vagy sűrűsége nem alacsonyabb, mint 420.
Minden varrás kell tenni minőségileg és ragasztószalaggal belül.
Minőségi szerelvények is fontos szerepet játszik. Általában minél kisebb a Baule, hogy más harangok és a síp, annál megbízhatóbb működés lesz.
Kívánatos, hogy egy műanyag cipzár (például, YKK), és kellékek magas minőségű (Duraflex vagy Nexus). És, persze, mindez gazdaság szabadon ki kell rögzíteni, és kioldotta.
menj gyakran egymásnak ellentmondó nézetek szükségességét zsebek és a helyét. Az én véleményem: van, hogy a két (legfeljebb három) a zseb, és mindig a hátsó a hátizsák.
Bármilyen oldalon lehetőség van, valószínűleg jön ki az első út: megbotlik egy fa, elkapta a szomszéd üveg ragasztás és könnyezés neki egy pár küllők, stb
Annak érdekében, hogy pedálozás közben nem elkapni a nyomában a lábai hátizsák (láb) kell letört. különben a kampány pedig egy cirkuszi kört.
Ezen túlmenően, a lábak magukat elég hosszúnak kell lennie, és eléri majdnem a közepén a kerék. Ha alacsony - terhelt számára, hogy elveszíti az ellenállás.
Örülök, hogy van egy külső csuklós tartót a mat, szivattyút, stb ax de újra, előnyösen hátulról.
Vállszíj (így a fentiekben megnevezett) alkalmas hordozó a hátizsákot le a kerékpár nehéz szakaszok az útvonal.
Reflektorok jelöli kerékpárosok az úton a sötétben. Ha ők nem rendelkeznek az építési, akkor nem számít, akkor lehet varrni, ragasztani a saját. Úgy kell elhelyezni mögött, és az oldalán velobaula.
Ez is egy jó ötlet, hogy vigyázzon az esőkabátot. amely nem teszi lehetővé, hogy nedves a holmiját a hirtelen rossz időjárás.
Az árak nagyban függenek a márka, mint a minőség. Néhány elég jó a jellemzői a hazai termelés hátizsák lehet megvásárolni 60 $.
Külföldi márkák sokkal magasabb. Ár ebben az esetben nem mindig garantálja a minőséget. Valami, ami sikeresen átvihető Európában, annak ideális utak évtizedekig a keréknyomok és nem éli túl egyetlen bevetés.
Röviden, valami ilyesmi.
Remélhetőleg a nagy buktatókat, hogy megtaláltuk, és a választás a többé-kevésbé rendezni.
Összegyűjtöttük a gondolatait, és a boltban.
Jó szórakozást és kellemes bevásárló utat hozzád!
Köszönjük, hogy megosztja cikkek barátaiddal:
- Vasilii. Igen Szergej, a szépség vagy, amit Amerika nem lehet összehasonlítani. De például Texasban, akkor is talál egy jó üzletet.
- Anastasia. Ami engem illet, Emine-Bair-Khosar valami superior márványos bár mindkét látogatók azt mondták, hogy.
- Vladimir. Mindezek ellenére a konfliktus az utóbbi időben nem tudom megállítani látogató a Krímben és kerülete. Az elmúlt évben.
- Julia. Voltam Karadag! Van egy szokatlanul szép és mesés, lenyűgöző látványt nyújt, úgy érzi, egy energiahullám és.
- Faith. Jó napot! Van egy eltért septum, ami gyakori megfázás. Azt akarom csinálni.
Rendelési ünnep
