Kis csónak, hajó bázis Gims
Gims követelmények alapjait csónak parkoló
Kifejezések és meghatározások:
A víz alapterülete - a víz felszínén a meghatározott határokat, amely annak hajózható része a manőverező és veszteglő.
Horgonyzó - egy épület tervezett biztonságos parkolási és szolgáltatási alján.
Waterfront - part része, berendezésekkel felszerelve vartovki és kikötőhely.
Attól függően, hogy a beállított számú projekt-alapú hajók, bázisok vannak osztva:
Mentesítés bázist 1-1000 és kiszolgáló több hajók;
-"- 2 -" - - "- -" - 500-1000 hajók;
-"- 3 -" - - "- -" - 100-500 hajók;
-"- 4." .. "..". 20 és 100 hajó;
-"- 5 -" - - "- -" - legalább 20 hajó.
Bázisok (konstrukciók) parkoló kis hajók. Általános szabály, hogy kívül van elhelyezve az első és a második zóna egészségügyi védelmi övezet központi ivóvíz kívüli forrásból a hajózható, a következő területeken: a víztestek egy kis áramlási sebesség, óvva a hullám és a szél hatásának és jégzajlás. Helyük van beállítva a helyi hatóságok által folytatott konzultációt követően a területi AJÁNDÉK. területi külön engedéllyel rendelkező állami szerv ellenőrzi a használat és a vízkészletek védelme, a területi külön engedéllyel rendelkező állami szerv a környezetvédelem területén, valamint az állami szerv az egészségügyi és járványügyi felügyelet. Határok bázisok kell elhelyezni legalább 200 méter alatt vagy felett stégekhez, személy- és teherszállító terminálok, legalább 500 méterre a határait hidraulikus szerkezetek, legalább 250 méterre a rekreációs zóna és legalább 150 méterre a vonal lakóépület fejlesztése. A víz alapterülete és megközelítések a mólón (kikötőhelyek) szélességű és mélységű biztosítania kell az akadálytalan manőverezést rendelt adatbázisban hajók maximális méretét és tervezetet. bázisterületét kell keríteni (vízfelület az alapja a töltés, pontonok, gémek, úszó és egyéb jelek vízi), tiszták, és megfelelnek a követelményeknek az állami szervek a tűz felügyelet, egészségügyi-járványügyi megfigyelés és a környezetvédelem.
Általában a technikai eszközök és berendezések adatbázist kell biztosítania:
nappal biztonsági parkoló és biztonsági hajók navigáció során;
lehetőséget és biztonsága a be- és kiszállást végző személyek megelőző kormányosok, rakománykezelés és egyéb kapcsolódó munka hajóüzemeltetéshez.
Az alap kell építeni mólók (móló), iroda és egyéb eszközökkel biztosítják a biztonsági emberek és műszaki stabilitását hajó a hosszú utakra, valamint az utak és bekötőutak, amely hozzáférést tűzoltóautók, hogy a vízkivételi helyek, álló hajók és tárgyak a parton . A színészi oldalon a hajóút rakpartok, épületek kerülnek fehér lámpák látható a horizonton 360 ° -os minimális távolság 4 km. A fények vannak telepítve magasságban nem kevesebb, mint 2 m-re a kikötési fedélzet minden 50 m, de nem kevesebb, mint 3 a Pier fények. A fények kell világít napnyugtától napkeltéig. Elöntött az árvíz (áradás) bázis védelmet, és bekerített készülék megfelelő karaktereket víziútra időtartama árvíz. Rakpartokon, rakpartok, móló és a folyosó kell egy szilárd padló, amelynek kiszámítása és egyszer három évben teszteltük a maximális terhelés a mindennapi kopás. A vizsgálati eredményeket dokumentálni jelentés az elnök által aláírt és a Bizottság tagjainak, jelezve a pozíciók és neveket.
Rakpartokon és mólók, hogy a használt kikötési hajók kell rendelkezniük:
terület, amely a lehetőségét és biztonságát kapcsolatos munkát hajóüzemeltetéshez;
lépcsők, rámpák, járdák kommunikálni egymással és a parton, hogy egyidejűleg áthaladását legalább két személy, állandó lépcső összeállítások kell egy lejtőn nem nagyobb, mint 1. 2.5.
hatékonyan elhelyezni (adott helyen a hajók kikötési eszköz), és szilárdan rögzített kikötési eszköz (bitt, oszlopok, emelő szem, kacsa), hogy biztosítsa a hajók maximális E kedvezőtlen terület hidrometeorológiai körülmények és a vízszintet.
sárvédő keretek, gerendák, lökhárítók és egyéb berendezések, kivéve a kárt hajótestek, amikor dokkoló és parkolás;
Tűzoltó és mentőfelszerelés norma: tűzoltó homokkal doboz, egy lapátot, egy mentőkötél (vége Alexandrov) per 50 m a kikötési vonal, de legalább egy teljes sorozatát a Pier;
stabil őr korlát legalább 900 mm, ha a távolság az oszlopok között nem több, mint 1,5 m;
mentőkötél (a külső kerülete a rakparton, Pier) szerelt a parttól 10-15 cm-re a víz szintje időközzel kapcsolódási pontok között
nem több, mint 1,5.
Úszó rakpartok, pontonok stb Biztonságos kikötve a parton, vagy a csatolt rendszeres helyen a halott horgonyt. A hossza rakpartilleték mólók és a mólók követelményei határozzák meg a biztonsági megközelítés, parkoló és indulás a hajók, valamint a hatékony végrehajtása a rakomány vagy az utasok az üzemeltetésre, és úgy kell kiszámítani oly módon, hogy egy kikötés orr (tat) az összes rendelt bázis hajók tartós tárolás esetén a felszínen navigáció közben. Általában, a hossza a Pier határozza meg a képlet:
Lpr ahol - a hossza a mólón;
Lc - a teljes hossza a design a hajó;
d - intervallum a ház szükséges a biztonságos megközelítés (visszavonás).
A távolság a hajók a Pier (Pier) bázis nem lehet kevesebb, mint 0,5 m és 1,0 m és a propeller vitorlás és motoros hajók. Yachtok nagy sebességű hajók és kompok feltöltött szélsőséges. Attól függően, hogy a helyi viszonyokat, és a bit bázis felszerelt, van épületek, helyiségek, állványok és amennyiben tulajdon és a dokumentációt. Kézi adatbázis-tevékenység által elkövetett személyek által kijelölt sorrendben (utasítás) a magán- és jogi személyek, akik a saját bázis. Mindegyik rendelt az edény alján kell egy parkolóhely (tárolás), annak megjelölésével oldalán található. Minden alap kell kidolgozni és konzultálva a vezetést a területi Gims jóváhagyott alapkarbantartására utasítást, tartalmi és szervezeti kis hajók a kisülési módot.