Kiegyensúlyozási módszerek autó kezük
A közlekedési balesetek - egy kellemetlen esemény, és senki nem biztonságos belőle. Ők szenvednek a hatását a test különböző részein a szervezetben, és gyakran kell cserélni az alkatrészeket. Bizonyos esetekben, a szervezet gyakran lehet menteni - egyengető auto takarít javítás, ne csere.
Rekonstrukciója geometria karosszériaelemek - nem könnyű, de vannak bizonyos készségek, pontosság és türelem az összehangolás önállóan végezhető.
A karosszéria javítás kiegyenesítése - a helyreállítás a test különböző elemek szerkesztésével geometria részei különböző eszközök segítségével. Így eredeti alakját testrészek nehéz, különösen akkor, ha a kár, amikor egy baleset kapott jelentős. Jellemzően, Richt elemek, mint például:
- az ajtót;
- Első hátsó sárvédőn;
- motorháztető;
- ajtó (cover) rakomány;
- tető;
- fém lökhárító;
- küszöbértékeket.
Magatartási beállító munka nem mindig megfelelő - nincs értelme visszaállítani, amennyiben:
- van jelentős kárt a kilábalás hosszú időt vesz igénybe;
- új alkatrész boltban olcsók - olcsóbb és könnyebb cserélni az elemet.
Szerszám egyengető
Testrészek helyreállíthatja akár egyszerű eszközökkel és professzionális eszközöket és megjeleníti. Az egyszerű eszköz helyreállítása „autóipari szervezet” geometria a következők:
- kalapácsok és kalapácsok különféle;
- mindenféle támogatást (üllő, fémrúd minden méretben);
- speciális kanál húzni a fém:
- karok és horgok;
- köszörűtest.
Van is egy kifinomultabb eszközök, valamint az egész sor eszközt. A szabványos egyengető berendezés rendszerint jelen van:
- hidraulikus szivattyúk és hengerek;
- csomagoló mindenféle formában;
- hatása lemezek;
- adaptereket.
A szakmai szervezet javítás használt állvány platform halom, speciális állványon. Különleges berendezések a csökkentés a test geometriai elem elérte hatását a sérült területek nagy erőfeszítés és precíziós fém korrigált gyorsabban és kevesebb a munkaerő költsége, jobb egyengető kapunk.
Spotter egyengetéséhez autó
Karosszéria javítás, beleértve az illesztést, lehetséges, hogy az ellenállás hegesztési eljárással. Mint eszköz ebben az esetben használt megfigyelő - a felszínen a deformált hegesztett rögzítő elemekkel, amelyeken keresztül a fém van nyújtva. Ha a standard módszer a simítás a felület szükséges a vas megérinti belsejében, köszönhetően az ellenállás hegesztőgép igazítás és speciális fém felületén végezzük.
Egy megfigyelő bizonyos előnyökkel jár:
- alkalmazásával ellenállás hegesztés biztonságosabb, mint a hagyományos hegesztőgép, tőle szinte nincs szikrák;
- hegesztés a helyszínen nem képződik, és sorját salak, a hegesztési készülék égett még csak nem is egy vékony fém;
- hegesztési lámpatest többszöröse is lehet, valamint a rögzítő alátét hegesztés nem olvadnak;
- használatát felderítő növeli a munka termelékenységét - egyengető folyamat kevesebb időt vesz igénybe.
Ponthegesztő berendezés által gyártott különböző gyártók - a berendezés különböző lehet az ár, a költségek több tényezőtől függ:
- villamosenergia-rendszer;
- A gyártó ország;
- márka;
- felszereltség szintje (konfiguráció).
A legismertebb gyártó cégek berendezések a következők:
Használjon egy titkosrendőr különösen előnyös a nagy szolgáltató központ szakosodott karosszéria javítás. A működési elve a berendezés a következő:
- testfelület részletben kell egyenlíteni, gondosan levágtuk festék;
- is kivágott részt a testrészek, amelyek kell csatolni egy masszív huzal hegesztőgép;
- kezelés után a fémet tisztítani sűrített levegő tömegét van beállítva - megbízhatónak kell lennie, érintkező;
- majd a testfelület a sérült részének hegesztett rögzítő elemek (alátétek);
- egy kalapács szerelt fordított horgot alátétek;
- fémnek a defektus a következőképpen kell helyesbíteni: - a horog kapcsolódik a mosó, és egy csúszókalapács vas ki van húzva;
- akkor a mosó eltávolítjuk, a felület védett, és elsimítjuk.
A mély és nagy horpadás kipufogó rendszert használnak, ebben az esetben:
- A javítandó felületre hegesztett speciális alátétek hosszabbítót;
- illeszteni a lyukak a alátétek rúd;
- a test csatolt motorháztető rendszer kapcsolódik a rúd;
- Ezért fém karok által a deformálható rész nyúlik.
Azt is rendbe horpadások segítségével:
- Tű ponthegesztés és reverz kalapács;
- hegesztve a sérült részét a csillagok;
- hegesztés a huzal hullám (a hosszú és keskeny részek sérülés).
Kapcsolat hegesztőgép is használható fém lerakódás. Az összefüggésben az ár a garázs egyengető egy titkosrendőr csökken - a munkát kevesebb idő alatt egyengető válik nem annyira időigényes.
Hidraulikus karosszéria javítás
A egyengető munkát gyakran használt hidraulika - hidraulikus nyújtás és emelők, hidraulikus hengerek, szivattyúk. Hidraulikus szerszám jön, stretching lehetővé teszi, hogy akár 5 tonna erő. A rendszer segítségével a hidraulika Richt burák és törzsét járművek, rendezi küszöbök, korrigált torzulások ajtók.
Védőburkolat horpadások
Ha a test (ajtó, sárvédő, tető) behúzással, de a festék nem sérült, akkor korrigálja a hibát vákuum összehangolás. Kiegyenesítő horpadás pneumatikus vagy vákuumos szerszám (balek), ezt a módszert alkalmazzák, hogy korrigálja az úgynevezett „hlopun” nagyobb, mint 15-20 cm átmérőjű.
A módszer előnye abban rejlik, hogy a festmény nem szükséges korrekciót követően a hiba - a festék nem sérült, a munka sokkal gyorsabb, mint a hagyományos egyengető. De a vákuum motorháztető horpadás szükség van egy bizonyos készség és orvoslására nem mindenki dent.
Kiegyenesítése autók a kezüket
A beállító testrészek egy erős vágy lehet tenni magát, de meg kell kiszámítani az erők. Ha nincs megfelelő tapasztalat, a megjelenése az autó tulajdonosa elrontani, és a jövőben mesterek az autó tulajdonosa csak bonyolítaná a munkát.
Általában otthon pilótának nincs különleges berendezések, így összehangolása főleg a csatlakozó és egy gumikalapáccsal. A legegyszerűbb módja annak, hogy igazítsa magát kis horpadás, és ha a test eleme cserélhető (első sárvédő, ajtó, motorháztető), ez még mindig jobb, hogy lőni.
Első szárny igazítsa magát a legegyszerűbb módja, hogy összehangolják a deformálódó felület, a tétel először el kell távolítani a járműből. Lebontása után a szárny kell helyezni egy sima felületre, borított vastag ruhával (filc) - a lágy bázisra van szükség, hogy enyhítse a hatásokat. Feltűnő, szárny rendszeresen ellenőrizni kell, hogy ellenőrizze a lehető legnagyobb mértékben ki kell igazítani a fém. Ha ennek eredményeképpen a kiegyenesítése a festék legyek, meg kell ezen az oldalon, hogy felkészüljenek a festés - zashpatlevat, csiszolás, zsírtalanítani, majd légteleníteni.
Összehangolni a bemélyedések az ajtón body elem is el kell távolítani. Lebontása után az ajtót megérti, a levonás az ajtó bőrt. Ha a horpadás körülbelül a közepén az ajtókárpit, nem nehéz, hogy megszüntesse a hiba - belül a vas lehet csapolni. „Garage betegség” gyógyítható keményebb és egyengető itt még mindig marad a szakemberek - minőségileg a munka elvégzésére nem valószínű, hogy sikerül, és egy vastag réteg gitt - ez nem a kiutat, gitt és leeshet.
Árnyalatok egyengető munka
- Ha a horpadás van kialakítva a testrészre egy kettős fém kalapácsot szintezett felületet kapunk - a belülről kifelé a vas nem érjük el. Ebben az esetben az elem lehet minőségileg igazítása révén megfigyelő.
- Ha a központ a hátsó / első sárvédő vagy ajtó alakult „hlopun”, akkor lehet, hogy megpróbálja egyenesbe használata nélkül semmilyen eszközt - szükséges a vas benne élesen, hogy elérje a kezét. Persze, akkor is használja a vákuumos tapadókorongot csúszókalapács, de nem az összes rendelkezésre álló eszközök.
- Az is előfordul, - sérült testrészek (sárvédő, ajtó, motorháztető, csomagtartó fedél) máris korróziót. Igazítsa egy elem akkor nincs értelme, még a szegénység. Még jobb lovagolni ezt a hibát, és pénzt takarít meg a javítások és új rész. Természetesen ebben az esetben mi nem beszélünk egy súlyos balesetet.
- Újrahitelesítésnél felület egyetlen éles ütést jobb nem kell alkalmazni, meg kell hit gyorsan és gyakran.
- Vannak testrészek, amelyek olcsók, így egyengető régi motorháztető és az első szárny nem mindig indokolt. De van egy ellentmondás - sok külföldi autót értékesített kínai utángyártott alkatrészek. Ha a gép fel van szerelve az eredeti motorháztető és igazítsa azt is, hogy jobb, hogy javítsa meg, mint vásárolni olcsóbb „neoriginal”, ami problémákat okozhat: a vas kezd rozsda gyorsan, a tétel lesz nehéz, hogy illeszkedjen a helyére.