Kérdések és válaszok a szigorú dinamikus 2
Denis Irkov. Én biciklizni Stern Dynamic 2,0 év 3, mint minden normális volt, de az utóbbi időben kezdte észrevenni, hogy a sebesség kapcsoló a hátsó kerék működik, nem teljesen helyes. Különösen, ha váltás például az 1. a 2. sebességre kapcsol azonnal 3., és így tovább, és így, azt vettem észre, az 1. és a 6. sebesség, és nem szerepelnek. Mi tanácsot teendő ebben a helyzetben? Switch cég Shimano, a standard nem kell változtatni semmit.
Szia, Denis! Köszönjük fellebbezését. Egy ilyen probléma, amivel sok ember, nem csak te. Sok különbség hiszen a kerékpár modellek, mert még a legdrágább „gépek” downhill vagy országúti kerékpáros versenyek ilyen nehézségek nem ritkák.
Ez csak akkor, ha vannak olyan szerelők, hogy gyorsan lokalizálja a probléma megoldásában, a mi esetünkben, csak remélem, a maga számára. Nos, vagy mester a szolgáltató központ, amely egy adott helyzetben „zaderet” olyan áron, hogy nem fogja megtalálni.
Tény, hogy ez a probléma oka, hogy a fokozatos nyújtás kötéllel.
Bizonyos esetekben, amikor váltás nehéz átutalással csak jön erősebben nyomja a fület botkormányt, vagy görgetőkerék típus erősebb „Revoshift” váltókar.
A megoldás egyszerűbb, mint gondolnád. Azonnal lefoglalni - a motor nem kell változtatni semmit, a műszaki és a kart jó állapotban van. Kiküszöbölése használhatósági lehetőség beállításával érhetjük.
Annak érdekében, hogy visszaállítsa a megfelelő működése a kapcsolót, akkor kövesse az alábbi utasításokat:
- Próbálja manuálisan állítsa az első fogaskerék mozgatásával a láncot a legnagyobb sztár. Megjegyzés: a korlátozás csavar, ha azt támogatják egy keret kapcsoló, és amikor a görgetés pedál sebességváltó van kapcsolva függetlenül, csavarja ki a csavart a fél fordulattal. Tedd ezt, amíg, amíg meg nem veszi észre, hogy a lánc már nem esik;
- Helyesen húzza ki a csavart, próbálja tartalmazza a legújabb szerkezet. A legvalószínűbb, hogy elvesztette az utolsó, talán - akár az utolsó előtti fogaskerék. Ismét a probléma megoldódik a kikapcsolódáshoz a csavart. De nem az, hűvös, amikor beállítja az első fokozatba, és a többi, szomszédos (általában a parttól egy centiméter).
- Próbáld meg egy kört a kerékpár.
Ha a probléma továbbra is fennáll, az első és a második fázis beállítás szükséges csavarja a kábelt bilincs csavar található a hátsó váltó, és egy fogóval húzza a kötelet. A kapcsolónak kell az első sebességfokozatba. Ezután végezze el a beállítást révén korlátozó csavart a kapcsolót. Általában, miután az ilyen manipuláció a normális működését a sebességváltó biztosított lesz.
Ui Még ha semmi nem fog működni ez a helyzet normális, akkor valószínű, hogy hajtsa be a keret kapcsolója. Meg kell változtatni egy újat.
Tudjon meg többet az oldalon, akkor az oldalon „Editorial”. Írjon nekünk, akkor az egész oldal „Kapcsolatok”, lásd a katalógus anyagok lehetséges az oldalon „Oldaltérkép”.