Karburátor úszóház, beállítás és az üzemanyag szint ellenőrzése, hogyan kell beállítani és telepíteni
A porlasztó olyan mechanizmus, független a belsőégésű motor teljesítményét. Célja az előkészített éghető keverék a kívánt konzisztenciát, ami úgy érhető el keverésével a megfelelő mennyiségű tüzelőanyagot és a levegőt. Ez a mechanizmus szükséges mennyiségének szabályozására tüzelőanyag-keverék, amely belép közvetlenül a motor. Fokozatosan azonban, hogy milyen a karburátoros motorok váltották modernebb befecskendező üzemanyag-ellátó rendszerek.
Amely megköveteli a úszóház
Ahhoz, hogy a motor megfelelően működött, fenn kell tartani a megállapított szintjét benzin a karburátor, ami a porlasztó úszóház. Stabil üzemanyag szint szükséges a megfelelő motor működése alatt különböző terhelési hatáskörét.
Ha a karburátor nem volt eszköz szabályozza a tüzelőanyag szint, nem tudott megfelelően működni. A tüzelőanyag mennyiségét a porlasztó úszóház - ez az egyik fő oka annak stabil működés. Ez befolyásolja a motor működését alacsony sebességnél, és más tranziens állapotok primer és szekunder kamrák, így a helyes működését az úszóház függ a működését az egész motor.
A leggyakrabban használt két float szelepek, amelyek mentén vannak elrendezve szélei az eszköz. Építőipari úszók lehetnek két üreges részre bronz, mit hegesztenek össze, vagy a porózus műanyagból. Ahhoz, hogy ellensúlyozza a rezgés a motorbenzin szinten alkalmazni lengéscsillapítók szelep float kamarák. Ez a mechanizmus az úgynevezett lengéscsillapítók és fel van szerelve egy rúd vagy labdát. Néhány karburátor nyilvános úszószeleppel alján található a kamera. Ebben a helyzetben lehetőség van, hogy ellenőrizze az üzemanyag szint eltávolításával a felső fedelet a porlasztót. Sok modell karburátor a misszió irányzó vannak ellátva ablak található az egyik falán az úszóház. Azokkal üvegek képesek ellenőrzi a szintet a benzin közvetlenül a motoron.
A mechanizmus a karburátor úszóház
Az úszó benzin a kamrába belép egy fúvókán keresztül, amelyben nyomás alá helyezi, benzines szivattyú. A tüzelőanyag-szelep megfelel a tű-alakú műanyag vagy sárgaréz és az úszó a kamrában. Amikor szintjének csökkentése a benzin, a szeleptű, amely érintkezik a úszótű szelep nyit, majd a benzin belép az úszóház. Szintjének növelésével a benzin, az úszó felemelkedik és a nyelv kitolja a rúd. Ez viszont, kiterjed a szelepet. Ez a ciklus ismétlődik minden alkalommal működés közben a motor. Ha az üzemanyag szintje csökken fog bekövetkezni, stabil működését a motor nem fog megvalósulni.
A kamera jellemzői a mechanizmus a karburátor úszó
A kamera elé az úszó frakció a karburátor szervezetben. Top lefedjük, és a benzin a kamrába a fúvókán keresztül. Felhúzása után a szűrő található, történt a háló alakjában, amelynek tisztasága időszakonként vizsgálja.
Porlasztó úszó van egy henger alakú, leggyakrabban sárgarézből két félből, amelyek egymással össze vannak hegesztve. Rögzítés úszó készült azonos ötvözet és rögzített forrasztással. Ahhoz, hogy egy karburátort úszó fedél fel van szerelve ragasztással.
Jelenleg rögzítését az úszó két fül: az egyik felelős a nyitó kiigazítás a szeleptű, és egy második korlátozó haladási az úszó (ez nem érinti az alján a úszóház). A szelep tartalmaz egy kis ház, akasztott, hogy a tetején a karburátor fedél, amelynek a belsejében van egy tűvel. Végén a tű van szerelve egy rugó csillapítási gyöngy. Ez a mechanizmus védi a tűt a utórengések a szeleptest. Annak érdekében, hogy a tű beszorult a zárt helyzetbe, akkor illik egy adott konzol, amely kiterjeszti a rögzítőrendszer az úszó lefelé.
Időről időre kell ellenőrizni a sűrűsége a tűszelep, mivel a készülék károsodását okozhatja kiszámíthatatlan motor és üzemanyag-fogyasztás növekedését. A magasság a benzin a úszóház minőségét befolyásolja a tüzelőanyag-keverék, amely belép az égéstérbe. Az alacsony üzemanyag-áramlás lelassul, és növeli a nagy mennyiségben. Ezért szükséges, hogy megfelelő módon állítsa be az üzemanyag szint a karburátor úszóház.
Korrigálása szintje a benzin a karburátor úszóház
Rosszul téve a tüzelőanyag szintje a karburátor úszóház vezethet, hogy a motor nem indul. Az esetleges hibák megnyomásával a gázpedált, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, áramkimaradás, a motor, a gyújtás feltöltött gyertyák, stb Állítsa be a tüzelőanyag szintje a porlasztó kamra Solex nem olyan nehéz, és nem igényel speciális szaktudást és eszközöket.
Rendelet Solex karburátor
Eszközök működéshez szükséges:
Annak érdekében, hogy állítsa be az üzemanyag szint, távolítsa el a porlasztót a motor nem szükséges, csak akkor kell leválasztani a felső fedelet a porlasztót.
Az, hogy a munkák kivitelezését:
- Meg kell szüntetni a légszűrőház. Először el kell távolítani a szűrő fedelét, otschelknuv négy retesz és levette tömlőt. Ezután vegye ki a szűrőt is, és csavarja ki a négy rögzítő anyákat a szűrőházat a karburátor és vegye ki;
- Ezután távolítsa el a karburátor fedelét. Elsősorban eltávolítani üzemanyag tömlők és tiltsa le a vezetékeket a mágnesszelepet. Ezután egy csavarhúzóval csavarja ki a rögzítő csavarok a felső fedelet. Ezután óvatosan távolítsa el a fedelet, ügyelve, hogy ne érintse meg a test a karburátor úszók;
- A fedelet le kell fejjel lefelé, és tegye egy sík felületre. Ebben az esetben kiesik a rögzítő csavarok, amelyek kívánatosak menteni;
- Megnézzük, hogy ha vannak úszók megfelelően. Az úszók kell nyomot hagyjon a párhuzamos karton bélés a felső fedelet. Ha nem, akkor be kell kapcsolnia, hogy a megfelelő pozícióba. Az úszók ne érintse meg a falakat az úszóház a porlasztót. Tab található, amely a float párhuzamosnak kell lenniük, hogy a tű szelep;
- Ezután mérjük meg a távolságot a nyelvét az úszót és a tetején a karburátor fedelét. Ezt használja szonda 1 mm vastag. Ha a rés nem egyezik, meg kell, hogy a kiigazítás az üzemanyag szintet.
Beállítása az üzemanyagszint
Sok autósok szintjének követésére a benzin a vonalakon található az úszóház test, hajlítás az úszó fül egy irányba, vagy a másik irányba. Az ellenőrzésnek, hogy közben csökkenti a lebegnek a tüzelőanyag-ellátás van vágva kamrába, miközben eltávolítja a szilárdsága, hogy egybeessen jelek a úszóház burkolat. Ez a módszer elég jó, de a legjobb eredmény kell készítenie szabályozás a gyártó által ajánlott.
- Először is, meg kell állítani a magasságát úszik. Amikor tolómérővel tegye a méret a 34 mm-es a bélés egy fedelet a karburátor úszó a tetején a fordított felső fedél a porlasztót. Kiigazítás révén rögzítőfül hem úszó;
- Ezután állítsa során az úszók. Vonalzó segítségével mérje meg a különbség, hogy az alsó sarokban az úszó. Aztán emelje az úszót és újra mérni azonos távolságra. Ez a távolság lesz javában az úszó. Mért ugyanazzal a módszerrel és működését a második úszó. Ha nincs egyezés, csat reteszt úszik.
A beállítás után vége, akkor ellenőrizni kell annak pontosságát. Ehhez állítsa be a porlasztó fedelét vízszintes helyzetbe, és ellenőrizze, hogy a tű a nyitott helyzetben. Mi irányítjuk, hogy úszik állt síkjával párhuzamosan a karburátor fedelét. Ha vannak párhuzamos, akkor a beállítás megfelelő.
Lehetséges hibák a úszóház
Ha a kiigazítást végeztek megfelelően, és nem párhuzamosan zajlik, így a tű nem működik megfelelően. Egy ilyen helyzetben szükség van cseréljük ki a szelepet, és végezzen el új beállítás.
Ha kétségei használhatósági a tűszelep, ki kell cserélni, mint a megfelelő üzemanyag szintje nem lesz lehetséges (például, megfelelő beállítása üzemanyagszint, akkor dekantáljuk).
Az adagolás befejezése után a munkák a tüzelőanyag szintszabályozóval, gyűjtése egy karburátort az ellenkező sorrendben. Ha szükséges, állítsa az alapjárati fordulatszámot.