Juzsno-Szahalinszk márciusban, néhány nappal a Szahalin szigetén, obusha
„Soha nem lehet tudni, hogy mit lehet lényeges az életben, hogy nem, nem írja le, vagy akár ezt szem előtt tartva. Szerelem, család, szakma, az élelmiszer - a jelenség önellátó. De az utazás, és csendben maradni róla - nemcsak természetellenes, hanem hülye. Ráadásul - ez lehetetlen. "
Ez egy idézet a könyvből: „Szó módon”, amely írta Petr Vayl - egy szép könyv számos útleírás formátumban. Ezek a szavak szó ül a fejemben, mikor megy néhány új város - mint turista, vagy a közelmúltban, egy üzleti útra. Mindkét esetben, a vágy, hogy beszéljünk a városban, amely látványosság és funkciók, mindig.
Gyakran Kabarovszkban repülőtér, repülő Moszkva, láttam síelők felszereléssel, toporog a terminál a következő járat késése Juzsno-Szahalinszk. Ebben az időben, és én is közéjük: a repülési bal 8 órával később.
Az egész élet a szigeten, mint egész, és a dél-nak rövidített Juzsno-Szahalinszk, figyelemmel a szeszélyeit az időjárás. Ha a közeledő ciklon, a város biztosítja a megfelelő felkészültség, minden fedél alatt és várja ki az elem a készülő azonnal rake a hó.
Azt mondják, hogy ha hiszel a városban sok a hó, akkor csak még nem volt a Szahalin. Sodródik magasabb, mint egy ember, alig kilóg a hatalmas rengeteg hó csúcsok a közlekedési lámpák, tisztítás utak és buldózerek ásni gép jelenleg hatalmas lapáttal, amikor a tető még mindig egy pár méter hó - ez mind a Szahalin.
Sakhalinskie szél lehet olyan erős, hogy változtatni alakját a fák törzsét és a csavart, ami lesz, mint párja kígyók. Ez a jelenség már találkoztam csak a Kur-földnyelv a kalinyingrádi régióban -, mert a szél erdő növekvő ott, az úgynevezett „táncoló” vagy „részeg”.
A Szahalin szigetén gazdag történelme: egyértelműen Kína, Magyar Monarchia, Japán, helye volt a kemény munka, a középső rész volt a határ a két ország között, és a végén, ő lett a terület a mai Magyarországon.
Amíg a 19. század közepén, Szahalin elsősorban befolyásolja a kínai, hanem a jogokat, amelyeket nem ruháztak az ország a nemzetközi joggal összhangban.
1855-ben Magyarország és Japán kötött az első diplomáciai megállapodás: Szerződés Shimoda, vagy a „japán-magyar barátsági szerződés.” E megállapodás értelmében Szahalin átment a közös tulajdon a két ország, része a Kuril-szigetek volt Magyarországhoz csatolt, és egy részét - Japánba. Japánok a déli sziget a szigetcsoport: csak azok, amelyek jelenleg vitatott és többek között a japán hatóságok a Hokkaido prefektúra. Ezen túlmenően, a Szerződés Shimoda Magyarország hozzáférést kaptak a japán kikötők és számos előnnyel jár az üzleti élet ezekben a kikötőkben.
A kétértelműség a „közös tulajdon” javításra került a Budapesti Szerződés 20. évvel később: míg Magyarországon megkapta a teljes tulajdonjogát a Szahalin szigetén, ahelyett, hogy továbbítaná a Kuril-szigetek Japán.
Ettől a pillanattól kezdve Szahalin-sziget nyilvánították helye kényszermunkára viszik és a száműzetés, mind a büntető és a politikai foglyokat. A szigetet választott, mint egyfajta „szegregált terület”, ahol segítségével kötött első, majd a szabad munkaerő elítéltek volna rehabilitálni, és visszatér a „normális élet”. Szahalin volt ideális hely ennek megvalósítása a „kísérlet”: körül a tenger, és a tenger - magányos helyeken. Az első rabok utazott Szahalin keresztül Szibéria gyalog (!) - utazás több mint egy éve. Ezt követően által kifejlesztett tengeri útvonal: Odessza környékén Ázsiában keresztül Istanbul (akkor Konstantinápoly), Port Said (Egyiptom), Colombo (Sri Lanka), Szingapúr, Nagaszaki és Vlagyivosztokig.
Között a foglyok a börtönben Szahalin volt a híres csaló és szélhámos Sonka az Arany Toll. A hivatalos verzió Sonka az Arany Toll, vagy Sofya Blyuvshteyn halt Szahalin szolgálat után kemény munka évesen 56 éves, de van egy csomó információt, szolgáltam kényszermunkára neki báb és a valós Sonya láttam Moszkvában, majd Odesszában.
Legyőzése után a Magyar Monarchia az orosz-japán háború 1904-1905. Szahalin-ben két részre oszlik mentén a 50. párhuzamos: az északi része a magyar baloldal, és elment a déli japán prefektúra Karafuto lett a központi város Toyohara, amely most a nevét viseli Juzsno-Szahalinszk. Az év első felében az 1920-as évek idején a japán elfoglalt északi részén Szahalin és a szárazföldi Szovjetunió területén.
A leginkább figyelemre méltó, hogy maradt a japán kormány - a város nevét.
Érdekes, hogy a korábbi időszakokban rendezése Szahalin, a teljes hozam a sziget már nem volt Magyarországon, és a Szovjetunió volt, különösen akut kérdés átvitele új lakók a szigetre. Hátrányok tengeri útvonal (a hajó) kellett dönteni egy földalatti alagút formájában vasút között Szahalin és a kontinens alatt Tatár-szoros. Az alagút, amely indult a 1950-es. Meg kell egy hossza mintegy 10 km-re, de nem fejeződött be, mivel Sztálin halála és a túlzott költségek a projekt.
Underground inkább része a víz alatti alagút fogant részeként a vasút. Úgy indult a sziget közepén a falu Pobedino, északra ment át a falun Nysh és víz alatti része által tartott Szahalin Pogibi Cape Lazarev már a szárazföldön és a város egy szép név De-Kastri a Komszomolszk-on-Amur. A térkép említett települések kijelölt pontokat.
A területen a leendő komp a gát megszórva oldalán a sziget, és a Cape Lazarev, hol volt alagútépítés a szárazföldről, ástak tengely és épített egy mesterséges szigeten.
Műszaki elhagyott bánya ma is látható.
Fotók itt (itt is rövid és fényképeket meséli az építőiparban az alagútban).
Komp átkelés összekötő Szahalin a szárazföldön (Vanino-Kholmsk), fel csak 1973-ban oly módon, közelítő időt - 12-ről 20 óra (!).
Az ókori ember - az ainuk
Szahalin ad otthont mintegy 4-5 millió (körülbelül 1% -át a lakosság a sziget), a bennszülött népek az észak: a Nivkh, ÖRÖK, Evenk. Szahalin őslakos népesség jelent meg itt sokáig, mielőtt a kínai és a japán tartják az ainuk, akik magukat az „igazi férfi” (ami azt jelenti, hogy a „Ainu” a fordítást a nyelvet). Ezek nem hasonlít bármely más a föld népe: a szemet, mint az európaiak, de tervezik ránc, mint az ázsiaiak. Ainu nyelv nem tulajdonítható egyetlen ismert nyelvi csoport.
Szinte minden a Szahalin Ainu deportálták együtt a japán Hokkaidó szigetén után Szahalin költözött teljes tulajdonjoga Magyarország után a 2. világháború. Azt mondják, hogy a kultúra az Ainu nép hagyott nagy nyomot a kultúra a japán emberek, például, az isten a föld alatti tűz nevét viselte „Fuji” a Ainu nyelvet, a név marad a neve a szent hegyek Japán - Fuji.
Japán Past: Nemzeti Múzeum
A múzeum foglal egy épület épült 1937-ben, emelt egy tipikus stílus teykan-zukuri ( „Imperial Crown”), az egyetlen a maga nemében területén egyaránt Szahalin és Magyarország egész területén. Kezdetben az épület kapott a múzeum tartomány kormányzói Karafuto japán Szahalin alatt, és a csatlakozás után a sziget és az államosításig az épület regionális múzeum nyílt.
A múzeum meséli a történetét a sziget ősidők óta. Ügyeljen arra, hogy fordítson figyelmet a lelátókon terminálokat a digitális információ különböző sziget történetét blokkokat.
Vicces, hogy az ellenőrzés az egyik kiállítási kell viselni külön papucs múzeum - több mint cipő - egy darabig még nem láttam.
Sí- és „Mountain Air”
Valójában, a cél az utazás Juzsno-Szahalinszk síelt legalább 3 nappal. Sí komplex „Mountain Air” fekszik a város - séta távolságra a központtól, hogy az alján a felvonó érhető el 15 perc alatt. Kiutat én hotelnek az azonos mennyiségű, és maguk lejtők voltak láthatók a windows. Ha elhagyja a síelés a hegyen, akkor megy a fény és a szél.
A hegy tetején látható az egész város, és ha tiszta az ég, a hegyek a távolban.
Ez a fajta hegyek egyik fő utcán az esti órákban.
Az első, hogy elsajátítsák a hegy lejtőin Juzsno-Szahalinszk indult még a japán. Egy olyan időszakban, amikor a város nevét viselte Toyohara (20. század elején), a helyén a jelenlegi „Mountain Air” járt turista és sípálya.
Most „Mountain Air” 10 pálya, amely addig tart, 2-3 napon át különböző szintű korcsolyázás. Ez, azt a síelő gördülő körül a 2. évad, bejárta a piros és zöld fut 2,5 napig (a szokásos kék fut ott, és a zöld a képzés, ami nagyon egyszerű). És 2 ugyanazon a napon kollégám és felesége mind a tapasztalt síelők végiglátogatta a piros és fekete pálya.
Minden pálya tökéletes állapotban vannak, azok jól követik. Az összes infrastruktúra: tároló bérleti oktatók kamera és felvonók különböző típusai: libegő, a kabinok és a tálra.
Remélem, hogy az egyetlen megmaradt kötél vontatására, a vezető két jó vörös úton, hamarosan ki kell cserélni. Mászni, hogy elég hosszú és félelmetes. Különben is, mint az én oktató, aki nem esik a lift, az ember nem tudja, mi a szégyen 🙂
Szerencsére nevelkedett mindig valaki, először kíséri oktató, és amikor lovaglás nélküle, megkereste a tömegben vár kellemes síelés és a lovaglás velük.
A tetején a hegy van egy kávézó, és vannak minden síelő találkozott egy igazi őre ezt a helyet: elég higgadt és meglehetősen kövér kotische. Ő egész megjelenése azt mutatta, hogy a főnök itt ment az ő házimunkát, és néha megengedte magának, hogy a stroke és a képeket.
Japán és koreai étel Juzsno-Szahalinszk
Poryskav egy kicsit az interneten, találtam a legismertebb és jó kritikákat éttermeket japán és koreai konyha a déli országrészben.
"Mita Nihon" (Victory Avenue, 28c) tetszett finom kedvéért, az angolna, a rizs és a kiváló sushi. És még sok más, mint a japán étel :)
Mellesleg, eltekintve a szokásos táblázatok ezen a helyen kevés hely van az alacsony asztalok, ahol lehet ülni a földre, hanem a szőnyeg. Úgy tűnik, mintha a hiteles, és különben is, akkor főzni étkezés tűz fölött.
A „Nihon” a neve az étterem azt jelenti: „Japán” és „Mita” külön, és nem használható önmagában nem fordította; ez megerősíti annak fontosságát, hogy a mellette álló szava. Ezért a mondat egészét lehet fordítani „Japánban.”
Koreai étterem „Hankguk Kwang” (Prospekt Mira, 83a) van a koreai Kulturális Központ épülete. Vannak például láthatjuk a kép címe „Tíz hosszú élet jelek” egyike azoknak a területeknek az „emberek képek” a korszak osztatlan Koreában. Középpontjában a kép - tíz alapelemeit élettartam: a nap, az ég, hullámok, hegyek, fenyő, fű hosszú élettartam, szikla, daru, szarvas és teknős. A kép teremti meg a világot, amely tükrözi azt az elvet az együttélés minden összetevőjének, valamint a kölcsönös elismerés minden és mindenki.
A név „Hankguk Gwan” fordításban „koreai House”.
Restaurant "Bermuda háromszög" (Szahalin, 131), egy kicsit távolabb a központtól. Ízletes és ott és ott. Különösen csodálkoztam méretű lemezek, és ennek megfelelően eszik őket.
Például ez az étel hoztak be, úgy tűnik, nem kevesebb, mint egy liter leves - Van egy ház van egy serpenyőbe azonos méretű.
Része az ételek nagyon fűszeres - úgy jelölni, mind a menü, és a pincér. Mi jellemző a koreai konyha, mindig hozza az első néhány lemezek előételek - nem számít, mit rendelt. Ez lehet Kimchi (akut karfiol), sárgarépa, szója kelbimbó, gomba, Funchoza (üveg tészta), rizs, stb
Látogasson Szahalin és nem látni a tengert úgy tűnt, furcsa, így egy nap mentünk a téli parton. Hosszú ideje, hogy válasszanak a Korszakov, Kholmsk és Dolinsky, de végül elment a falu Okhotsk az Ohotszki-tenger, a tenger.
Kérésünkre a taxis kikapcsolta a rádiót, és átváltottak Comedy, mindenki meglepetésére és váratlan öröm, az egyik a koncertek a Deep Purple. Ezért, a Highway Star elhajózik, és rohant át a zord táj, a sziget még télen a befagyott partján.
Általában a vezető becsült expozíciós mi egész tartózkodás fél órát egy szeles tengerparton, de kinyújtotta két óra: séta a „beach”, úgy a jégtáblák, hogy már megkezdődött a burst, letörölte könnyeit a szél és fényképezett végtelen fehér horizonton.
A helyi piacon, amely azonban csak 4 összecsukható asztal mellett a gépek értékesített, mint mindig, szaga, garnélarák, rákok szép.
Amikor nemrég készült az útra, találkoztam egy válogatott képek a személy, aki felmondott és elment dolgozni egy hajó Szahalin. csodálatos képek:
Mi bennük emlékezetes az őszinteség és a hiánya „romantizirovannosti” tenger. Ez egy durva és kemény munka.
Amikor visszatért a Juzsno-Szahalinszk odamentem a part mentén, a befagyott tenger, az út a taxis azt mondta egy történetet. Egyik barátja egy baráti ment tenger egy kis csónakot. Ott volt egy nagy vihar és a hajó szinte felborult. Egyesek sikerült bejutnia a mentőcsónak evakuálni a süllyedő hajót. Ez a hajó volt kötve egy kötéllel a hajóhoz, és vágja le a kábelt nem volt lehetséges, mert A hajó nem volt kés, bár nyújtott biztonsági követelményeknek. Annak érdekében, hogy nem hal meg, és nem megy az aljára együtt a süllyedő hajót rekedt a hajón volt foga harapni le a vastag kötelet. Beharapta sorban hosszú ideig, de idővel. 2 nap múlva a nyílt tengeren lehetősége nélkül, hogy jelezze a helyét, az emberek fedélzetén egy elhaladó hajó, és most a csoport megállapítja ezen a napon a második születésnapja.
Ez a történet hasonló a forgatókönyv a kasszasiker film vagy egy katasztrófa, de a goosebumps futó mi a valóság és történt a helynek a közelében, ahol jártam.
Saját síoktató futólag említik, hogy a Szahalin alakja hasonlít egy hal. Bámultam a térképen, használja a fantáziáját, és tényleg látta, mi volt, mint egy farok és a bordákat. A legendák szerint az ősi emberek, akik lakják a szigetet - Nivkhs - a sziget-szerű hal él egy ősi szellem, a mester a tengeri és szárazföldi. Ha ő boldogtalan, elkezd felborulása és rázza le, amely megakadályozza őt. És akkor a sziget földrengések és a természeti katasztrófák.
Szahalin érdekes egyedülálló jellegét, hogy megcsodálják, hogy persze, hogy jobb a nyáron. Climb Csehov csúcs Juzsno. Ásni a sziget, és látni a hírhedt bögrék felesleges emberi növekedést. Ide Cape Aniva és nézze meg a világítótorony. Látogasson mégis Korszakov, található egy csodálatos helyen, úgynevezett Bay Salmon. Tekintse meg a híres LNG - üzem termelése a cseppfolyósított földgáz, a közelben található. Ahhoz, hogy menjen a tengeri hajón, és talán látni a Kurils.
Hirtelen a csillagok fejleszteni úgy, hogy minden sor.