Job 1 vezető
foglalkozás leírása
Miután a találmány a gőzgép és a többi hő motorok, a kor elterjedt a gépek a termelés és a közlekedés. Személyt, hogy a gép, logikus volt, hogy hívja gépész. Tehát volt, ezt az érdekes és nagyon hasznos szakma.
darukezelő, kotrógép, buldózer - így jobb hang nevét szakma, bár a köznyelvben nevezzük őket a daru, kotró, buldózer. Csak az emberek, hogy kezelje a föld vagy a föld alatt a vonatok, ez a név maradt fenn a szokásos beszéd: a vezető a mozdony, vonat, metró. Az ilyen foglalkozások nevek ismerősek számunkra, és gyakran használják a mindennapi életben.
A jellemzője a vezető szakma, hogy úgy vélik, tisztán hím. Ha a nők traktor vezetők meglehetősen gyakori, a többi szakma, beleértve az alkatrész - a vezető, a valós szex - ritkaság. Műszakilag és fizikailag, ezt a munkát igényel férfi adottságok: erőt, kitartást, képes összpontosítani a komplex technológia, és nem zavarja az idegen gondolatokat.
A modern épületek építése, utak, csővezetékek és egyéb közlemények, valamint a közlekedés iránti kereslet vezető egy másik szakma ellenőrzési technológia mindig elég nagy. Fontos tényező, hogy garantálja a népszerűsége a szakma a fizetés, ami be van állítva a magas szintű, és függ a munka jellege egy adott helyen. Mindazonáltal akar szerezni vezető szakma kell venni, hogy amellett, hogy az előnyök (férfi a munka jellegét kereslet, a magasabb bérek), akkor számos hátránya van. Dolgozz keményen, gyakran felcserélhetők. Időtartam váltás több mint 8 óra. is igényel nagy felelősség, ha dolgozik, nehéz gépek, különösen vasúti vezérlő, ami megteremti a további stressz az idegrendszert.
Személyes vezető minőség
Kezelje a nehézgépek is csak ember fizikailag szívós, amelynek jó szemek és fülek figyelmes. Szükséges, hogy a kiegyensúlyozott karakter, az önuralom, a jó reakció, képes összpontosítani a feladatra. Munka egy nagy mechanizmus társul a sérülés veszélyét, és akár halált is okozhat, irányításáért felelős, vagy hogy egy szabályozott közlekedés. A magas színvonalú ellátást, megfelel minden biztonsági követelmények egy személy, amely érinti az egészségügyi és a sok ember életét. Annak érdekében, annak ellenére, hogy minden nehézséget a szakma, ez is hozta az öröm, a kezelő személy a vonat kell lennie valamiféle romantikus. minden erőteljes ellenőrzési mechanizmust ad egy ember egyfajta önértékelés, így még összetettebb, minden tekintetben a szakma mindig akarnak mester őket.
Oktatás (Mit kell tudni?)
Foglalkozás vezető bármilyen típusú termelt szakközépiskola. Ami a mozdonyvezető, annak érdekében, hogy ezt a szakmát, egy diplomás néhány év kell működnie asszisztens mérnök, részt további tanfolyamok, és csak ezután lehet engedni, hogy a vonat ellenőrzés. A munka bármilyen nehéz gépek üzemben kell alaposan megérteni az elveket a menedzsment, hogy megfeleljen a biztonsági előírásoknak. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a felszerelés rendszeres időközönként frissítik és fejlesztik, egy személy dolgozik, akkor azt át kell mennie az átképzés, a szakmai továbbképzés.
A munkavégzés helye és a karrier gépész
A mozdonyvezetők a vasúti vagy földalatti munka egy adott pályaszakasz. Ők ellát a vonatok, és visszatért a telephelyre. Railroad eltérően metró területén lehet elég hosszú, így sok időt mozdonyvezetők végezni. Meg kell tölteni az éjszakát a hotel különleges állomások változik mozdonyok. Karrier a vasúti befejeződhet a fejét a vonat személyzete. Más szakterületek a szakma karrier növekedés korlátozott lehet, hogy a poszt dandártábornok traktor vagy buldózer, attól függően, hogy milyen típusú gépet. Ha azonban egy fiatal profi nem kívánja megállítani, ott jelentkezhetnek egyetemi profilt. A diploma megszerzése után lehetősége van arra, hogy menjen a kategóriába vezetők és alkalmazottak elérése érdekében jelentős karrier magasságokba, akár a fejét a magyar vasutak vagy a miniszter a Vasúti.