Jet szivattyú, hogy az állatok között
Jet szivattyú: hogy egy állat?
Üdvözlet! Csináltam itt mostanában, sajtolással, hanem azért, mert a fagy mindent elhagytunk, mint előtte volt felmelegedés csak néztem, hogy hol a szifont. Szifonok, és szifon is mindenhol, egy olyan hely, ahol a hang a sziszegő az a terület, a kilépő szivattyú (az ETKA a szám 058 133 753). Volt néhány kérdést: 1) Amennyiben ez a szivattyú, nem értettem, bármilyen elektronikus dugók vannak, látszólag csak egy üreges műanyag cső több műanyagcsövekben-kinövések, akik ruha shlanchiki. így normális számomra splitter. Könyörgöm, hogy egyértelmű, ha nem nehezebb. 2) Van néhány belül ott a mechanizmust? Mert megijesztene minden szakszervezetek egyformán jól, ami ismét megerősíti a véleményem, hogy a szivattyú a szó szoros értelmében a szó nincs szaga. Lehet, hogy van valami, ami a szelepet, hogy sikeresen szakítottunk, mert, és fúj minden irányban könnyen? 3) olvasható, hogy a szivattyú befolyásolja a fékeket. Velük mindent annak érdekében pfuj pfuj pfuj. 4) Lehet csak nem része a jet szivattyú fogadni? De ítélve a képet a Marker hogy pontosan mi, azt hiszem. Arra kérem, hogy tisztázza, keresés fedett magát egy réz-medencében, nem találok semmit összehasonlítva a régi fórum
AWT 1.8T manuális váltóval, MMFA. Webasto TTV 5kW Winter, Cool BMW FMIC Summer Powered by SergeyNik
Írta Xameleon
Mi pont egy szivattyút, nem értettem, bármilyen elektronikus dugók vannak, látszólag csak egy üreges műanyag cső több műanyagcsövekben-kinövések, akik ruha shlanchiki
szivattyú - ez nem csak „dugók”. Ez - használt kiesés elve. az áramlás a kartergáz a fúvókán átáramló a szivattyú - vákuum keletkezik (a vakkuumnogo fékerősítő)
Írta Xameleon
Van-e benne vagy mechanizmus
sz. belül a két csatorna össze vannak kötve ..
Írta Xameleon
Egy olyan hely, ahol a hang a sziszegő az a terület, a kilépő szivattyú
van egy „szokás” az idő, hogy kiváló és szétesik. ha a szivattyú „szifon” - meg kell változtatni.
Írta Xameleon
így normális számomra splitter. Könyörgöm, hogy egyértelmű, ha nem nehezebb.
Ez a mechanikai nasosik, csatlakozók nem szükségesek
Úgy működik az az elv, szórópisztoly, stb - hatás kitolás.
Keresztül a oldalirányú nyúlvány a bemeneti pumpálnak forgattyúház GAZ autók (amikor a negatív nyomás a beszívott - lefedett DZ), amelynél a rész a szivattyú létrehoz egy kövér ext. vákuum - a vákuumot használnak vák. és fékrásegítő vákuum Pribluda más rendszerén keresztül csövek és mentesítés az akkumulátort.
Amikor meghaladja a bemeneti - a szivattyú leáll: belsejében vannak inverz membrános szelepek, és átfolyik egy olyan oldala fúvókán lezárja az alsó tee bliderom VCG.
Írta Xameleon
Lehet, hogy van valami, ami a szelepet, hogy sikeresen szakítottunk, mert, és fúj minden irányban könnyen?
Talán.
Vegyétek el ettől a tömlőt a bemenetre. Dun és a kollektor a töltőpisztoly - nem kell távoznia.
Ha duzzogás, a lyuk vagy blidere vagy a szivattyú.
Amikor a szivattyú eltávolítjuk, az oldalsó folyamatot el kell távoznia.
Írta Xameleon
Xameleon
Pulvelizatora predstvlyayu hogyan működik? Ugyanígy OPERATE sugárszivattyú: miatt a nyomáskülönbség áramlás szívja.
A válasz érdekében.
1. Ez így van - ez egy üreges cső, csak a fúvóka belsejében. Ez nem egy elosztót, és a jet szivattyúval.
2. belsejében nincs olyan mechanizmus, de ennek ellenére - egy szivattyú: a levegőáram áthalad a fúvókán az üreges cső, rögzíti egy másik áramban (például, füstgázok olaj gőzök).
Nincs nincsenek szelepek.
3. Ez érinti szellőztetés kartergáz. Ebben a konkrét esetben.
4. én szivattyú száma - 058 133 753 B, néz, majd megtalálja a saját.
--- Hozzáadott később ---
Az írás közben a válasz - a fiúk már válaszolt rá.
VW Passat B5, '97 kocsi, ADR, DHZ, bőr, Climatronic.
Szeretem azt.