Javítsuk ki a gyújtást, ha már elég rossz! vectra b
preambulum:
A kulcs van kapcsolva, a gép fel: Mindent jól
Az első fázis a törés
De itt van a kulcs kezdődik, valami lekvárt, majd ismét minden rendben van. Az is előfordulhat, hogy a kulcsot ki lehet venni a gyújtást a motornál. Ez az első hívást, akkor kell szétszedni és megvizsgálni, mosni és a zsírt.
A második szakasz a törés
A kulcs fordult jól működik, de amikor ki van kapcsolva a gyújtás - nem lehet újraindítani a motort, nem kapcsolja be a kulcsot. Szükséges, hogy húzza ki a kulcsot, majd helyezze, majd újra futni.
Ez a második hívást, akkor gyorsabbnak kell lennie a garázsban, és szét, amíg a kulcs be van kapcsolva.
A harmadik szakasz meghibásodása
A kulcs nem forog, de ki van húzva, a kerék blokkol ... mindent ... mi jön. Most csak meg kell szétszedni.
Javítás a gyújtást
Az első dolog -, hogy előkészítse a munkahelyen, szerszámok, távolítsa el az összes felesleges, alapos pillantást mindent.
Leválasztási a vár végrehajtott eltávolítása nélkül a kerék
Használata pöröly, fúrók, konzervnyitó nem szükséges.
Az Ön feladata, minimális veszteség eléri a zárbetét. Jobb veszteség nélkül!
Eltávolítása a gyűrűt, és a lárvák az első és második szakaszában törés
1. Ha jelen van, távolítsa el a dönthető kormányoszlop kart (unscrew)
2. Vegye ki a huzatot a gyújtást.
3. Távolítsuk el a védő kormányoszlop ház (alsó rész) - alulról a 3 mélyedések csavarja a csavart Phillips csavarhúzóval.
4. Ahhoz, hogy felszabadítsuk a tetején és alján a kormányoszlop burkolatot távolítsa el a két önmetsző csavart a jobb és bal oldalán a kormánykerék. Ehhez viszont a kereket jobbra és balra megnyitása előtt hozzáférést az önmetsző csavarok zárt záródugóknak, amely könnyen eltávolítható egy késsel, vagy egy vékony csavarhúzóval.
5. A köröm, tű, az acélhuzal van hajlítva a T betű úgy, hogy a hajlított rész mintegy 2 - 2.5 cm.
6. Az íves az előző bekezdésben szeg (vagy más eszköz) keresztül a hajó a nyíláson a zárnyelv.
12. Ez a fotó is mutatja kihúzta a ketrec kulcs lárva.
13. Holding lécek ujjak, vegye ki a kulcsot. Ezek feltámasztva lamella rugók, így nagyon óvatosan engedje ki a csatár, különben nem fog szétszórja a különböző irányokba.
14. Most veszünk ki egy léc, és írd hely ez található. Töltsön numerovku fészkek lárvák. Például, egy kulcs: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8-9 - 10. Ha a lamella nincs számok önmagukban végre jelölés, például pontosan ütni. További információk mosás a lárvák, lásd alább.
Szétszerelés befejeződött, nézzük, ahol a problémák. A fő probléma okát: piszok, elakadt vagy lamella tavasszal. Az ilyen hiba tű kép könnyen eltávolíthatók, mosás és ezt követő kenést. Ha a rugó vagy törött léc, lehetséges, hogy távolítsa el őket (és ezáltal csökken a titoktartási zárral), ami elfogadható. Ön is vesz egy tartalék csatár, de ha nem akarja megváltoztatni a kulcsot, akkor meg kell verejték, amikor illeszkedő léc alatt történik, a home gombot. Általában a lehetőségek vannak, feltéve, hogy a lehető legtöbbet hozhatja próbálta tartani a lárva bordákkal. Ennek eredményeként, akkor használja a natív gombot.
Lemunkálási zár a harmadik szakaszban, törés és
Végezze 1-4 bekezdések ismertetik leszerelésekor a második fázisban. Ha a kormányzár van zárva, és külön a felső és alsó felét nem lehet sok húzza le az alsó részét, hogy lebontják az ülések a csavarokat. A jövőben akkor sem hagyja, vagy vesz egy oszlop burkolatát szét.
1. Most kioldó mechanizmusok irányjelző és ablaktörlő (sínre műanyag kilincsek alsó és felső), és helyezzük át őket a bal és a jobb, illetve a látható csavarok zár. Csavarok kell levágta a fejét, ami után vágjuk le a csavar meghúzásával. Ezért lecsavarja a csavarokat kell egy kalapács (középen) és a mag.
2. kicsavarja a csavarokat nagyon egyszerű, csak időt kell csinálni.
3. A kormánykerék elengedése a zár lóg a vezetékeket a kapcsolattartó csoport (kapcsolattartó csoport legjobban eltávolítjuk eltávolítása után a zárat a kormányoszlop).
4. Vegye ki az összes csoportot. Úgy rögzítve pillanat - 3 db. Felső és oldalsó (vezető oldalon) kilincsekkel állnak, nincs alja. Ezért egy vékony csavarhúzó nyomja össze a felső és oldalsó kilincsek a zár és a kihajló lefelé. Vagyunk így nagyon óvatosan: két V alakú rugós érintkező és csuklós mechanizmus a csoportot. Emlékszünk, hol, mit és hogyan kell állni. A vár a te kezedben van. Eltávolítása kapcsolattartó csoport lehet egy más módon: az 5. ábrán jól látható csavart, amely az ülés a kapcsolattartó csoport. Kicsavarni, mozgassa a kapcsolattartó csoport, és az összes le.
5. Minden a vár a mi kezünkben van. 5. ábra.
6. Próbáljon nem szükséges razvaltsevat lemez vagy mi nem.
7. fúrunk lárva vagy vágja le egy vésővel nem szükséges, mert azt akarjuk, hogy minden MAXIMUM. Fő megtartják lécek és rugók.
8. Vegye ki a lárva egy tartót a zárszekrény kell feláldozni a legtöbb lárva, csak óvatosan.
9. Az alábbi ábrán jól látható fedél a lárvák, szükség van kíváncsiskodni egy csavarhúzóval, és vegye
10. Most nézd meg az ábrát: ez távolítsa el a fedelet, és kihúzott egy lárva, de a legfontosabb dolog számunkra - információkat. Azt mondtam, hogy meg kell feláldozni a legtöbb lárva. Látod a hely, ahol a kulcs behelyezésekor és amelyből eltávolították a borítón? Itt van, amit el kell távolítani (harap, fúró, stb), amely hozzáférést biztosít a lamellák. Ezután nyomja össze a lamellákat befelé mindkét oldalán egy vékony árral, tű ... Mi életbe a kulcs csavarhúzó, viszont, nyomja meg az L-alakú szerszámtartó dugóval és a lárvák a kezedben.
11. További húzza ki szépen, majd felsorolt fent leírtak szerint. Ha lehetne csinálni, mint az alábbi képen látható, akkor számíthat magad szerencsésnek. Érdemes lehet hagyni, vagy távolítsa el a lamella, ha van törve, és gyűjtsük össze zár. Ebben az állapotban, akkor megy, legalábbis még nem vásárolt új lárvát. És annak szükségességét, hogy vásárolni, így lesz helyes. És titokban a vár dobja valami nem kívánatos, de lehetséges. Válasszon.