Javítások darálók (LBM)
Mint például sarokcsiszolók leállt, szétszerelhető és tisztítható zsír szűkítő találtam elhalt kúpkerék és egy csomó kis chips. Keres szervize vásárolt egy sor (350R) is vásárolt a kulcs (10p). ellenőrizze és cserélje ki a csapágyat 2 (100R.), egy megszáradt, a második sérült miatt összeomlott a fogaskerekek, és a harmadik lett munkások.
Az összeomlás kúpos fogaskerék és egy billentyű lenyomva
Elemzés előtt a horgony laza, és nagyon sokat gondoltam a csapágyakat cserélni, és minden ustakanilos, de nem volt ott, miután megváltoztatta a játék volt, hogy megszabaduljon a holtjáték ültetett lágy gumi alátét
Azt is rögzíteni egyrészt megadóan slot és a legfontosabb fogaskerék amelynek következtében függött, hogy rögzítse, rézmetsző megmunkált horony és fogaskerekű a hátsó oldalán a szerelvény állt, mint egy kesztyű.
cserélni a második fokozatban, és távolítsa el a zárógyűrű kellett vásárolni speciális lehúzó, mint jelenlétében külső nem kell megvenni a belső (140R).
Az interneten találtam egy módja az élet meghosszabbítására fűrésszel fogaskerék 1 mm régió hajtóműház. de nincs mit tenni, hogy lapos és sima.
Elmentem a másik irányba, felvette a korongot 1.47mm (A módszer kiválasztása és set) akkor a fogaskerekek és csapágyak.
Miután az összes műveletet LBM majdnem kész, és szinte játék nélkül. Továbbra is érvényes a kenőanyag viszont semmi sem volt, kivéve az üledékek és az üledékek-24, hogyan kell mindig minden chmazyval hajtóanyag őket önteni a ház Lithol-24 csavart és úgy fordult, dolgozott körülbelül 5 percig, majd úgy döntött, hogy milyen a fogaskerekek keni szétszerelés fűrész hogy litol24 mint hajlott (kandírozott) beolvasásával megtalálható az interneten, hogy nem lehet kenni tiszta üledékek a ostnovnom írási SHRUS vagy lithol + síkosítót (50/50). Továbbá, van egy kis sarokcsiszolók szétszedte látni, hogy a szokásos Lithol hogyan lesz egy tollat.
Holnap a bolt SHRUS vagy jobb, hogy töltse ki a sebességváltó?
2 év Címkék: javítás, sarokcsiszolók, bolgár