Javítása szúrt 20 percig

Azt kigurul a garázsból, csukja be a garázsajtót. Nézek hátsó kerék valahogy csökkentette a hátralévő ... Néztem közelebb - bla csavar kilóg, felment a kalapját ...

Pokoli egy kalap ülés


Vegye fogó kicsavarni, és onnan a levegő áramlását - jól ütött.
Úgy döntött, a saját tapasz meghatározott javítási nélküli gumiabroncsok, mert a
1) A gumiabroncs kezelése normális lelet néha problémát
2) csavart vissza kell csavarni lenne szigetelő- vagy távolítsa el a kerék csere dokatku
3) Időt és pénzt takarít
4) már nem félnek gdenit egy távoli helyre a szúrás, 3-PAH

Vegye ki a kereket a jármű opcionális, csak akkor kell használni a jack, amíg a kerék volt bizonytalanságban.

Javításra szoruló kit nélküli gumiabroncsok, vettem a boltban a 190rub.

tartalma:
1) csavar awl
2) egy tűvel lyukat árral
3) Ragasztó
4) fonatok

folyamat:
1) Vegye ki a csavart árral helyezünk a szúrt lyuk és razdrakonivaem mászni oda-vissza
2) a ragasztó felhordása egy csavar AWL be a lyukba, és kenet ragasztót a belső falak a lyuk jobbra forgatva awl
3) Vegyünk egy másik árral tűvel lyukat, vdevaem a hámot (megy vonakodva, akkor fül zsír ragasztó fog egyszerűbb), keni a vezetékeket mindkét oldalán ragasztóanyaggal és beiktatjuk a szúrás helyén a mandulákat, hogy konchiki kábelköteg valahol centiméter a gumiabroncs .

Mi végre árral kábelköteg maradt a gumiabroncs.
4) Vegye ki a kést, vágja el a gyöngy minden felesleges, így valahol 2 mm felszíne fölött a gumiabroncs futófelületének
5) a felfújható gumiabroncs és ellenőrizze, hogy minden rendben van (vagy hallgatni zalatanuyu kiöntőnyílásnak voditsej).

Kész. Oldalról úgy néz ki, kakbudto megüt egy gumi :) A megbízhatóság olvastam, hogy helyesen, ha minden nem - fog szolgálni egy életre busz, minden gond nélkül. Mellesleg - nem próbálja menteni a vágás a kábelköteg félbe, felvette hosszában speciálisan hogy a telepítés nem esnek a gumiabroncs egészét (a 3. lépés kimerült hám egy tisztességes erőfeszítést, árral legyek inkább a nagyon tollat, és ha a vezetékek lerövidül - egyszerűen elmegy teljesen, és nem a busz lesz, hogy egy második tourniquet). Az ilyen javítás akkor alkalmazható, ha a lyuk a futófelület. Side lyukak közelről, így nem lehet (csak átmenetileg) - el kell menni, vagy gumiabroncs ragasztott razbortovkoy gumik vagy vásárolni az új buszok :)

Általában egy sor árboc HEV olyan törzs, valamint egy tűzoltó;)

Kibocsátási ár: 190 ₽