Javítása és diagnosztikája rack 2109
Bármilyen javítás minden egység vagy egységek az autó mindig csak az után bejutni a készüléket. A kormánymű fogasléc van elhelyezve 2109 sokkal egyszerűbb, és ezért nagyobb megbízhatóságot, mint a többi hazai autók. De még ez a mechanizmus végül elhasználódik, és már nem működik, ahogy kellene.
Minden autó kormánymű 2109 az alábbi elemeket tartalmazza:
- panel mechanizmus belsejében egy védő burkolat;
- egy kormánymű kapcsolódik a tengely egy rugalmas tengelykapcsoló;
- egy összekötő lemez, amely továbbítja a kormányzási mozgását a kötőrudakat állvány;
- zárójelbe.
Amellett, hogy ezeket az elemeket a kormánymű rendszer tartalmaz további komponenseket, amelyek csak körülbelül 40 darab.
működési elve
Reiki működése rendkívül egyszerű: a forgómozgást a kormánykerék viszi át a rugalmas tengelykapcsoló a tengely fogaskerék, ami annak köszönhető, hogy sebességváltás vasúti kapcsolattal rendelkezik. Tie rúd, található a zsanérkengyel, felelősek az viszont a kerékagy.
Ha meg kell javítani sínek 2109?
Javítása az állvány lehet szükség esetén a kopás vagy kudarca néhány eleme a mechanizmus. Melyik lehet meghatározni a különböző tünetek, az észlelési, amely szükséges a jármű megállítására kezelhető és javítások elvégzése. Problémák a kormánymű fogasléc jelzik:
- intenzívebb holtjáték kormánymű;
- zaj, vagy kopogás kormánymű;
- túl szoros forgatás a kormánykerék.
Meg kell jegyezni, hogy a kormányzási rendszer társul bizonyos szerkezeti elemek az autó, így a javítás kell feltétlenül ellenőrizze az állapotát a kormánymű rúd, a kerekek és a kormányoszlop vezérlőegységet.
Tehát, ha biztos benne, hogy a kormánymű fogasléc a 2109 igényel javítást, akkor először távolítsa el, és szedje szét a vasúti, majd a javítások és hozzanak létre egy mechanizmust.
Lebontása a kormánymű fogasléc
Ahhoz, hogy távolítsa el a kormányszerkezet, akkor szüksége lesz egy megfigyelési gödörben vagy emelőt. Ha a jármű, meg kell rasshplintovat anyát kormánymű ujjait, és üsd az ujjak a lengőkarok.
Ezután csavarja ki a rögzítő csavart spline közelében található a pedálokat. Szintén távolítsa el a műanyag burkolatot, amely magában foglalja a kormány tengely. Ezt követően, a fejét csavarja 13 mindkét oldalán egy pár dió, a préselés kormány a géptest.
Óvatosan vegye ki a zárójelben, hogy tartsa a kormányszerkezet. Ezt követően, akkor elvágja a hajtómű a kormány tengely és egy jack emelje fel a jobb oldalán a gép, majd húzza a kormánykerék az autó egy ablakon keresztül egy kerekes rést.
Lebontása kormánymű fogasléc 2109
Eltávolítása az állvány, távolítsa el a csavarokat, közel a kormányrúd. Ez megtehető segítségével a 22 feje, egy véső és egy kalapács (először hajlítsa a széleit a zárlemez).
Csavarok 22 elfordulnak, és távolítsa el a zárólemezt.
Húzza ki a vonórudak és távolítsa támogatása gumi a távtartó gyűrűt jobbra a rack.
Műanyag kábelkötegelő amelyeket peremezve szélén a hullámok, meg kell vágni a vezetéket vágó. Ezután távolítsa el a védőburkolatot, és a bal oldalon a kormánymű fogasléc ház el kell távolítani a gumi támogatást és védőkupakkal.
Nyolcszögletű fej 17 le kell csavarni az anyát fogasléc vége, majd távolítsa el.
Távolítsuk el a középső a tavasz, és ne felejtsük el, hogy távolítsa el a zárat gyűrűt.
Vegye ki a fából, és rögzítse a satu, majd megérinti domborít felfekvő sín. Akkor egy csavarhúzóval, és vegye fel a depresszió közepén található a stop, húzza a gyűrűt, de ez nehezebb lesz, mint a gyűrű alakú horony egy gumigyűrű.
Az előlapon is szükséges, hogy távolítsa el a gumi tömítést, majd távolítsa el a gumitömlő fogaskerekek egy lapos csavarhúzó.
Eltávolítása után portok kell szétszedni a záróalátétet. Különleges nyolcszögletű kulccsal csavarja ki a fej 24 a csapágy rögzítő anyát. Az átmérője a belső sebességváltó tengely lyukak legyen legalább 18,5 mm.
Csavarja le az anyát a csapágyat, és távolítsa el a tengely. Vegye ki a kulcsot a 14, és helyezze be a zárba csiszolja tengely fogaskerék, majd távolítsa el fogaskereket a tengely ház.
Vegyünk egy lapos csavarhúzóval emelje és az azt támogató tengely közepén, majd távolítsa el a rögzítő hornyok.
Cseréje régi vasúti elemek
Az új csillapító tartólap kopás gyűrűt, úgy, hogy a vékony elasztikus oldalak közepén található a bevágás lemez. A képen nem látszik szinte, de ha vásárol remkoplekty meg fogja találni azt a két kívánt gumit.
Cserélje csapágyhüvely. Egy speciális rekeszben van egy lyuk, amibe kéne a két fület a hüvely. A telepítés befejezése után vágni vékony pengéjű rezinochki, mint a fotó.
Távolítsuk el a rögzítőgyűrű hajtóműtengelyt speciális csipesszel, majd vegye ki a csapágyat.
Akkor meg kell kiűzni a tűgörgős csapágyat egy speciális kulcs segítségével. Ha nem létezik, akkor szüksége lesz egy fúrót és egy fúró 1,2-1,5 mm. Fúró ki a lyukat úgy, hogy esett a csapágy végén (lásd fotó). Keresztül nyitott domborítás tűgörgős csapágyat.
Továbbra is csak a megfelelően mossa a kormánymű ház és helyezze be az új tűt csapágy, ami a javítókészlet. Beszakadt lehetséges, hogy fedezze a keveréket superglue fémreszelék. Ön is használja a hideg hegesztés. Fogaskerék mechanizmusokat kell megkenni Lithol vagy Fiol.
Gyűjtsük össze az összes igény a fordított sorrendben. Ezt követően meg kell, hogy ki a rést az anya közötti, és a felfekvési - 0,12 mm.
Tehát, próbáljuk javítani a fogaslécet menteni egy jelentős összeget, ahogy csak kell egy javítókészlet, kenőanyag a munkát.
